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Verstehe ich es richtig? Die Elektronik selbst ist in einem Metallgehäuse, vermutlich mit einer normalen Dichtung und darin "schwimmt" sie in einem Gel? Gut möglich, dass dort Gapfiller verwendet wird. Wobei ich mir Gapfiller eigentlich...
Würde erstmal per Diagnose die Adaptionswerte vom Getriebe zurück setzen und dann sehen, ob es besser wird. Ölwechsel (glaub Du hast ein 6 Gang ZF Getriebe, bin mir aber gerade nicht sicher) bei einer ZF Vertretung. Einfach mal im Netz ...
Frühe Modelle vom 1,4er hatten gelegendlich undichte Öldruckschalter. An sich nix schlimmes - das Öl lief oftmals allerdings in den
Kabelbaum und dann wurds teuer.
Hallo liebe Community, Mein Golf bereitet mir seit über 1 Woche Kopfschmerzen. Habe viel im Internet gestöbert aber bin nicht fündig geworden, ich hoffe auf diesem Wege Hilfe zu erhalten. Zur Problemschilderung: Ich fahre einen Golf 5 ...
Moin, Glückwunsch zum Kauf. Dein Fahrzeug nennt sich CL203, das W203 steht für die Limousine. Bei 95.000 KM würde ich mir wegen der Steuerkette am M111 erstmal keine Gedanken machen. Ich würde aber den Nockenwellenversteller mal abzieh...
Was auch möglich sein könnte, ist, dass der
Kabelbaum zwischen DDE und EGS beschädigt ist, oder du ggf. Öl im Getriebestecker hast, was zu Kontaktproblemen führen kann.
Z.b. das zur Lambda, das zum Öldruckschalter, das zum Motorsteuergerät, im Grunde den ganzen
Kabelbaum im Motorraum. Du wirst sicherlich nicht alles weg bekommen, aber versuche es so gründlich wie möglich zu machen. Bremsenreiniger ist d...
Mal prüfen ob an den Stecker des/der Nockenwellenverstellers Öl dran ist. Wenn ja, die Secker an den Lambda Sonden abziehen und ebenfalls auf Ölbefall prüfen. Wenn ja, ist der
Kabelbaum "verseucht" und es besteht die Gefahr, dass das Mot...
@frankyboy36 , Wenn schon mal Öl vom Versteller kam, kann es sich im
Kabelbaum zu den Sonden befinden. Zum Test separate Leitungen führen. Oder Teillastentlüftungsschlauch Riß http://www.derpade.de/.../
Vorne die Nockenwellenversteller auf Öl im
kabelbaum kontrollieren. Und unter dem Kompressor ist eine kleiner Schlauch von der kurbelgehäussentlüftung der aber normalerweise einen eigene Fehler im Speicher verursacht
Hallo Rockorama88, ich habe genau das selbe Problem, überall Öl im
Kabelbaum. Welchen Öldrucksensor genau hast du gewechselt? Den von der ZAS oben an der linken Zylinderbank?
Hallo Gemeinde ich erzähle euch kurz um was es geht. Bmw e61 Bj 9.2005 530d Habe im letzten Monat folgende Sachen tauschen müssen : Krümmer luftmassenmesser hardyscheibe
Kabelbaum Heckklappe motorlager Riemenscheibe Spanner umlenkrol...
Moin, Unbedingt bei mbslk.de vorbeischauen und mal nach dem Thema Ölstoppkabel suchen. Insbesondere bei den Mopfen wird früher oder später der Nockenwellenverstellmagnet undicht. Über den
Kabelbaum läuft dann Öl ins Motosteuergerät und ...
Ich würde schonmal vorsorglich den Fehlerspeicher auslesen lassen. Nicht dass da noch mehr (versteckte) Mängel auftauchen. Funktionieren bei Zündung sämtliche Warnlämpchen (Motor, Öl, ESP, Airbag.....)? Wenn man den Blinker betätigt un...
Hi, habe ähnliche Symptome gehabt...Alle Nockenwellenversteller getauscht...Stecker sauber gemacht...Und danach ging es wieder. Es kann aber sein dass bei dir der
Kabelbaum das Öl eingesaugt hat. Auch wenn die Signale zum SG gut ausschau...
ich hab meinen Astra mit ca 50tkm übernommen und er hat mittlerweile 120tkm drauf. Durchsnittsverbrauch seit dem laut BC 8,4 liter mit dem z18xe, find ich noch akzeptabel. Bis auf Klimakompressor, den man billig bei ebay bekommt, und Ve...
... verliert man im Zweifel für 60 Euro einen guten Kunden. Das wird wohl nicht unbedingt die Motivation sein und wenn, wäre es eine sehr kurzsichtige. Aber da Du die Quelle nicht nennen kannst oder willst und man deshalb die Validität n...
Sprich nicht in Rätseln zu mir :-). Wenn ich meinem Freundlichen irgendwas von Quellen erzähle, bei denen er sich informieren kann, ohne das Haus zu verlassen, wird der bestenfalls freundlich lächeln. Grundlage für eine Reklamation meine...
Die Anhäufung nicht erklärlicher Fehler stand schon öfters hier im Forum zur Diskussion. Da wir nicht wissen können welches Fahrzeug du fährst oder welche Laufleistung dieses Fahrzeug hat ist es schwierig einem Tipp zu geben. Dennoch wür...
Prüfe mal einige Stecker (abziehen) Öldrucksensor / Lambdasondenstecker / LMM Stecker ob sich Öl in den
Kabelbaum verteilt hat.