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Und der
Verbrauch??? Weniger???
Ich fahre seit Sommer 2013 einen Grand Cherokee
3.0 V6 Summit als Nachfolger eines Grand Cherokee
3.0 V6 2011. An die Optik mit den schmaleren Scheinwerfern und dem reichlich Chrom überall musste ich kich erst anfreunden, aber die neue I...
Was mir gefällt am Quattro
3.0 TDI mit Sportdiff - es gibt kein Untersteuern, wenn dann schiebt er über alle 4 - bei Regen in der Auffahrt voll ins Pedal steigen und los geht's - generell das Verhalten bei nasser Strasse oder Schnee ist ...
Hallo, Wir haben uns jetzt einen Peugeot boxer 9 Sitzer
3.0 HDI 158 PS zugelegt (L1 H1) an dem wir gerne den originalen tempomaten nachrüsten möchten. Geht das überhaupt? EZ 6.2011 Der bus gefällt uns ganz gut, aber es muss noch ein ...
Letztens konnte ich mich nicht zwischen einem A4 Avant 2.0 TFSI quattro und einem S3 entscheiden (ca.2009+). Der S3 mit grossem Navi hat keinen richtigen Getränkehalter und der 2.0tfsi ein Ölproblem. Also habe ich weiter gesucht... Nun ...
Hallo zusammen, leider stand meistens nicht um welchen Motor es sich handelt. Überlege mir ob A4 avant
3.0 tdi oder a6 avant
3.0 tdi (beide mit dem 239ps motor). Der A6 hat den grösseren tank, der a4 ist leichter und
verbraucht wohl weni...
Laut Threadüberschrift sollte es immer um den
3.0 TDI gegangen sein und nachdem Du im 4F Forum bist sollte es immer um den A6 gegangen sein. Ich denke, die Reichweite wird sich aus den von Dir selbst genannten Gründen gleich bleiben. S...
Fahre einen
3.0 mit Multitronic ....nochmal würde ich das Auto mit dem Getriebe nicht kaufen. Es ist zu viel Leistung für Frontkratzer und dazu noch mit Multitronic . Was haben die sich bei Audi dabei gedacht. Zündaussetzer hat mein 3...
Was soll denn Audi auch machen, die Motoren haben eben 313- 320 PS und beim Comp. sind es dann 326. Da merkt man eh keinen Unterschied, das liegt doch schon in der Serien Streuung. Fatal ist das der Fahrer den boost nicht merkt, das ist ...
Es ist kein Gefühl, sondern meßbar. Drehmoment wird durch die Turbine(n) angelegt, dabei wird beim competition mehr Druck aufgebaut und das Verdichtungsventil bei +0,5/1 Bar geöffnet (gegenüber den 320 Ps). Dabei handelt es sich um eine...
Nochmal die Empfehlung: unbedingt probefahren, bevor man dem
3.0 FT quälende Traktionsprobleme bis hin zur Unfahrbarkeit andichtet. Ich habe mit meinem jetzt 8.000km runter, davon einige mit nasser Fahrbahn und im wolkenbruchartigen Rege...
Da bin ich auch dabei! Es gibt ja leider von Audi keinen Kombi mit mehr Diesel-Power und 320 PS hat manch alter V8 nicht ;) Gerade das leise Stellen bevor man mal beim Kunden auf den Hof stellt, finde ich sehr gut! Auch ich denke immer...
@Ibomu: also ich halte sehr viel von dem
3.0 TDI aber ein Sportwagen ist der 4F damit auf keinen Fall. Dafür ist der
Verbrauch für so eine schwere, dicke Karre relativ gering und die Beschleigung ist für mich auch akzeptabel. Der 2,8er i...
Das war jetzt nicht wirklich überraschend. Aber was - außer dem
Verbrauch - war am TFSI jetzt SCHLECHTER? Weniger "Bums"? Das müsste dann ja eher subjektiv gewesen sein. Laufruhe? Was ist für Dich "angenehmer"?
Ach ja, was mir klar ist: Der S5 bezieht seine Leistung natürlich aus dem hohen Drehzahlbereich, wohingegen der A5 die Leistung vermehrt aus dem Drehmoment bezieht. Mir ist also klar, dass der S5 die gleiche (oder hoffentlich höhere) Lei...
Ich bin jetzt 1 Woche mit meinem A6 Avant Competition (1.300 Km) unterwegs und hatte vorher 2,5 Jahre Biturbo mit 65 TKM. Also ich bin sehr zufrieden, auch mit der Leistungsentfaltung. Ich habe auch nicht wirklich erwartet, dass die 13 P...
Bin jetzt knapp 12500km gefahren und ein Schnitt von 10l. Für die Leistung und viel Kurzstrecken bei mir ist der
Verbrauch nicht schlecht, vor 6 Jahren hat mein 1,9tdi Pumpe/Düse auch 8l gebraucht. Hatte letztens ein 1.6er Golf VII TDI u...
Wenn es um einen Neuwagen geht und es ein Benziner mit quattro sein soll, dann würde ich mir den 252PSer auf jeden Fall mal genauer anschauen, denn das gesparte Geld würde ich dann lieber in Sachen wie Komfortsitze, Luftfederung und Abst...
Hallo Leute... gibt es noch Q5
3.0 TFSI Fahrer.. zwecks Austausch ...
Verbrauch, Tuning.. etc Gruß Joker [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi Q5
3.0 TFSI' überführt.]
Mein erster Ölwechsel war jetzt auch schon bei 14200 fällig, und die Anzeige sagte, ich sollte demnächst Öl nachfüllen. Der AdBlue
Verbrauch ist auch relativ hoch, bei ca. Km-Stand 12.000 kam die Meldung, Durfte dann 14,5Liter AdBlue nac...