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Hallo, ich fahre den
2.7 tdi Avant, Handschalter seit Herbst letzten Jahres und mit mittlerweile knapp 25000km. Davon ca. 75% Autobahn, 15% Landstraße und ca. 10% Stadtverkehr. Die Fahrweise würde ich als moderat bezeichnen. Ich bin k...
Hallo zusammen, aufgrund der derzeitigen Kraftsoffpreisentwicklung beim Diesel und den vielen Fragezeichen bei der neuen KFZ-Steuer wollte ich mal einige Erfahrungen von euch erfragen. Ich möchte als nächstes vermutlich einen A4 Avant ...
>400PS? Den 520d will ich auch :D Wie du richtig bemerkst, fahren wenige 520d-Fahrer sehr ruhig. Viele treten den Wagen. Wenn du tatsächlich so ruhig fährst, dann denke ich, kannst du die 5,x erreichen. Entscheidend ist halt, dass der 5...
Hallo zusammen, eigentlich stand die Wahl des neuen Kombis schon fest und es sollte ein Audi A4 Avant werden. Doch je mehr man sucht und liest, fährt und vergleicht, desto schwieriger wird die Entscheidung und inzwischen kann ich mich g...
BJ 2005? Soll es sich dabei um die 204PS-Variante handeln? Beim 2.0 TDI kann es ja nur die 140PS-Variante sein. Jedenfalls habe ich ausgiebige Erfahrungen mit allen Dieselmotoren im A4 8e. Und ich muss schon sagen, dass die 6-Zylindermo...
Ganz einfach von Peugeot sind die 230km/h angegeben weil die richtig sind. ;) Von den in den Papieren angegebenen 230 kannst Du vielleicht echte +/- 5km/h hinzurechnen oder abziehen, das ist es auch schon. Ansonsten würde das Fahrzeug n...
Ganz sicher NICHT. Das DSG für Längsmotoren wird für den "Modularen Längsbaukasten" entwickelt. Auf dieser Plattform steht der aktuelle A5 und der gerade eingeführte A4/A4 Avant. Der A6 dagegen wird erst mit dem neuen Modell ca. 2011/201...
Baastscho hat meiner Meinung nach recht. Genau das ist ja meine Befürchtung. Der 170 PS Diesel wird dem 6-Zylinder in den Leistungswerten nahe kommen. Und das sicherlich mit weniger
Verbrauch. Da wird Audi den Teufel tun und dem 4-Zylind...
Natürlich kann man nie 100% mit einem Auto zufrieden sein, denn das perfekte Auto gibt es nicht, zumindest nicht für jemanden, der einen Vergleich hat. Manches schließt sich ja auch aus, hohes Gewicht und niedriger
Verbrauch beispielswei...
vorab: selten eine so sinnfreie Antwort gelesen. Aber nun zur Frage: ich bin sowohl einen
2.7 (mit Multitronic) wie auch einen 2.0 TFSI (211 PS, Quattro, Handschschalter) gefahren. Der Diesel hat mir gut gefallen. Toller Durchzug, rund ...
Hallo piep, um es vorweg zu sagen: ich fahre zur Zeit einen S-Type, Bj. 10/2006,
2.7 d. Habe in der Vergangenheit auch X-Type 2.2d 3.0 Exe und XJ gefahren. Du solltest Dir von Anfang an überlegen, wie Deine Finanzen beim laufenden Unte...
Mein Vor-FL 3.0 TDI hatte mit 30Tkm einen Motortotalschaden; ich fand den Motor bis dahin schon recht toll (kam vom 2.5 163 PS) und hatte die Endgeschwindigkeit so erreicht, wie man sie eben als MAX normalerweise erreicht: mit viel Anlau...
Also, nach allen verfügbaren Daten dürften beide überarbeiteten Motoren in den wichtigen Bereichen Drehmoment,
Verbrauch und Emission deutlich verbessert sein - und dem Wettbewerb entsprechen. Nicht immer gibt es direkt vergeichbare Konk...
In der Tat, da hast du Recht, dass die Dämmung eine wichtige Rolle spielt, aber auch von der Art des Klangs her finde ich den
2.7TDI besser (ok, das ist wieder vollkommen subjektiv). Was deine Erfahrung angeht: war das ein HS oder einer...
Ist doch bei 130 km/h mit 4 Personen und Vollgepäck völlig irrelevant mit der Beschleunigung auf der Autobahn!!! Höchstens vielleicht auf dem Beschleunigungsstreifen...aber da reicht der
2.7 TDI vollkommen aus. Naja, eigentlich reicht au...
Wie gesagt es war ein Cabrio, der
Verbrauch bei der Probefahrt 10-11 Liter. Das man einen normalen A4 der 60-120 kg leichter ist evt mit 9 Liter fahren kann glaube ich schon. Zum Frontantrieb: Der Motor zerrte schon heftig am Lenkrad u...
Bei der Ausstattung würde ich dir noch recht geben aber bei der Motorisierung nicht. Da kommt es dann nämlich wieder auf den Einsatzzweck an. Und da kann ich z.B. nicht einfach sagen, dass der 500 PS Motor der 30 Liter
Verbraucht und ev...
Hallo Mercedes-Freunde, fahre seit 11/2008 einen neuen 280 CDI T Avangarde mit Sport Paket und 7-G. Fahrleistungen gegenüber meinem vorherigen Audi A6
2.7 TDI Avant absolut i.O., 240 km/h nach Tacho kein Problem. Die "Gedenksekunde" beim...
Hallo, Den 3.0TDI kenne ich aus dem Cayenne, respektive Q5. Ein klasse Motor, aber wenn Sechszylinder dann auf jeden Fall Benziner (Sound, Drehzahl :)...). Auch ist der zu teuer. Den
2.7 mochte ich nicht soo gerne, eben auch weil ich da...
3. Dezember 2009 - 10:46:27 Uhr
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...leider keine wirklich gute Dieselmaschine mit mehr als 4 Zylindern und mehr als 2L Hubraum... Damit kann er nicht die Nachfolge des wirklich herausragenden 156 2.4 JTD antreten, obwohl ja immer gesagt wurde, dass der 159 eine Klasse ...