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Naja ist ja jetzt auf 6 grad... Werd ich mal mache ! Bj 93 Danke schonmal! Meinst die zkd könnte wieder wegbrennen?!
Zündung ja...aber CO haste sicher noch ne eingestellt.... und Zündung würde ich auf 8° stellen bei der Gelegenheit.
genau,es sei denn es ist die alte Version wie im Passat oder Toledo.Da ist ein externes Poti am Lufikasten.
Das Poti sitzt unter einer kleinen Plombe im Gehaäuse des Luftmengenmessers. Die Plombe sieht aus wie ein kleiner Verschlußdeckel.
Hey.... Mit einem Sun tester! Stroposkop auf 6 grad eingestellt die Riemenscheibe (KW) angeblitzt und am Zündverteiler gedreht bis Markierungen übereinander standen! Dabei natürlich motortemp min. 80grad, Motor in Grundeinstellung und Ku...
Danke erstmal für die Antwort ,aber wie kann ich bei diesem Motortyp die Zündverstellung des Steuergerätes deaktivieren für die Grundeinstellung? Dies ist ja lt. Vw zwingend vorgeschrieben oder ist dies Alles Humbug?
Ganz sicher nicht! In den Einstell bzw. Notlaufmodus geht das Steuergerät zb. wenn man den Stecker vom 4-poligen Temperaturgeber abzieht. Man kann das Steuergerät aber auch per Tester in diesen Modus bringen.
Motoröltemperatur mind. 80 °C Leerlaufdrehzahl Golf, Vento, Corrado 770 . . . 870/min erhöhte Leerlaufdrehzahl 2500 . . . 2800/min Zündzeitpunkt nicht darstellbar CO-Gehalt im Leerlauf max. 0,5 Vol. % CO-Gehalt im erhöhten Leerlauf...
Check mal das Krafstoffpumpenrelais, das war bei mir mal das es net anspringt. Und die Fehler die du beschreibst waren auch mal hinterlegt, Prüf mal deine ganzen Schläuche und Gummis ob se porös sind. Bei mir wars das kleine Gummi zum Le...
danke schonmal, das werde ich prüfen...
So, Bild vom Motor! Ist das normal das der rot Makierte anschluß tot gelegt ist? Ich denke mal nicht oder? Und was kommt da drauf? Eigentlich kommt der anschluß ja zum Kaltstartventil an der Brücke oder? Aber ich habe ja kein Kaltstart...
...es könnte sein das ein falscher Zündverteiler montiert ist...mach mal ein Foto ohne Kappe und Schutzdeckel. Wo ist denn dein Wohnort?...könnte dir helfen. Beim rot Markiertem Teil sieht alles i.o. aus. Welcher Motor davor drin war k...
Danke, das werde ich prüfen! Bild mache ich mal im laufe des Tages und stelle es so schnell es geht ein! Ich komme aus 45891 Gelsenkirchen!
klasse, komme ggf darauf zurück, wenn ich nicht weiter kommen! Habe gerad mal ne andere Einspritzleiste bestellt! Es scheint zumindest so das er über nacht den Krraftstoffdruck nicht speichtert, aber ob das auch der grund für den schle...
...das liegt eher an ein oder zwei undichten Einspritzventile...Leiste ist zwecklos.
genau so ist das! Habe mal ein Bild vom Verteiler gemacht, denke aber auch nicht das hier der Fehler zu suchen ist, lasse mich allerdings gern eines besseren belehren :-)
So wollte mal wieder berichten! Habe die Originale Nockenwelle wieder eingebaut und gleich mal nen neuen zahnriemen rausgemacht! Zündung nochmal eingestellt und ziehe da läuft ruhig im stand macht keine Macken mehr, volle Leistung! Top!...
Hey, ich habe nochwas festgestellt, eher durch zufall... Mein Verteiler steht ganz anders als andere, habe ich beim googlen gefunden! Hmm wie erkläre ich es am besten, bzw wie vermittle ich euch wie es mir aufgefallen ist?! Okay, ver...
eins drüber habe ich ja ein bild vom Verteiler eingefügt, da sieht man wie er steht! 1 oder 2 Posts drüber...
Egal.;) Hauptsache der Motor läuft jetzt.