Suchergebnis (13.585 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: 2e
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Im Leerlauf ist alles ruhig! Sobald ich Gas gebe beginnt er zu "ruckeln/vibrieren" und gibt keine volle Leistung raus! Also mototlager wird es wohl nicht sein!!! Lmm schon überprüft alles im sollwert Bereich! Luftfilter Kaste habe ich n...
Achja ks Pumpe habe ich vom 1.3 NZ drin womit er auch wunderbar lief! Habe geschaut ob die Fördermenge stimmt! Fördermenge haut hin!
Mach mal die Lambdasonde ab? Wenn er mit abgesteckter Lambdasonde wieder vernünftig läuft (Kraftstoffverbrauch ca. 1-2 Liter pro 100 km mehr) war es die
So nun ist es soweit Die Kupplung muß Raus (sie Rutscht ab und zu durch ) :(. Bräuchte noch ein paar tips: zum abstützen des Motors da ich keine solche Brücke besitze und den Motor auf zuhängen . Danke schon mal für kommende Tips und Hil...
So ich mal wieder Hab gerade in der sufu einiges über den tausch des kupplungszuges ( automatich gegen manuell ) gelesen und bin am überlegen ob ich das auch machen soll . Weiß jemand welchen zug man da nimmt Teile Nr. bezugs quelle usw...
Hast Du hier nachgelesen? http://www.motor-talk.de/.../...ungszug-golf-iii-abu-t4159097.html?... Du solltest beim VW Ersatzteillager nach dem Kupplungszug für Fahrschulwagen nachfragen. Der sollte dann der von Hand nachstellbare sein. ...
Naja, mit den älteren Versionen von VCDS und VAGCOM in einer XP VM bin ich auch bei meinem
2E mit dem selben Laptop ins StG gekommen, beim AAM dann danach nicht (nochmal beim
2E probiert und dort wieder reingekommen). Daher habe ich mir ...
Ok dann müsste das drauf sein. Wo kommt dann die Einzelleitung drauf die in den Motorkabelbaum geht rotes Kabel ca. 5mm² evtll. auch etwas größer ist kein Platz mehr frei an der ZE.. Was kann die Alte WFS noch Lahmlegen wenn der Rest S...
Hallo liebe gemeinde. Also mein
2er Umbau funktioniert supi. musste nur leider den zündverteiler tauschen da dieser Defekt war. so nun geht es ans zündung einstellen. Haben mir die daten rausgesucht. Bei 2250 U/min 6 grad + - 1 Haben e...
direkt auf die makierung ist aber nicht richtig eingestellt. also nach den daten wurde es ja von vw eingesellt. aber scheint fürn arsch gewesewn zu sein...:( habe jetzzt in verschiedenen forum gelesen das mehrere schon das problem hatt...
Lies die FAQ auf die ich verlinkt habe.... Dort steht auf 6 Grad einstellen mit Tester (Grundeinstellung) bei 2-2500rpm. Dann im normalen Modus prüfen das die ZZP Verstellung anspringt.
gut das nun genau das was in der esi, autodate und elsawin steht. das habe ich alles gelesen. das dschgeint n ur keine vw werkstatt zu inteessieren.... und solange sich daran keiner hält...was soll ich da schon groß tun....
Mein Freundlicher hat mir unter der Hand erklärt, das sie Arbeiten an Bastelkarren ablehen. Deren Besitzer wissen eh alles besser, mosern am Preis und wenn sie es nicht hinbekommen haben sie die Arschkarte am Hals und werden als Unfähig ...
Hallo, ich würde mal eine komplette Grundeinstellung Probieren, CO und Zündzeitpunkt, der
2E sollte sich bei diesen Arbeiten im Grundmodus befinden, sonst haut das ganze nicht hin so kenne ich das zumindest von meinem Passat. Hat dein ...
Was haste denn alles verändert oder nur die NW und den Fächer verbaut? Was war vorher für ein Motor drin.Woher ist der Motor bzw. welches STG ....aus Toledo /Passat 35i oder Golf 3?
Zuerstmal welchen Motorcode hast du
2E ADY ..... etc ? Beim
2E wei ich nicht in wie weit die DWA in die ZuSB eingreift Beim ADY weis ichs da ich selber so einen habe. Hier ist eine voll el. Wegfahrsperre verbaut, d.h. wen diese defekt...
mein krümmer glüht auch bei 3000 upm und das schon immer. Ist ein Fächerkrümmer von FK. Son billigteil. Hab Schrick Nockenwellen werbaut, kein Kat und Gruppe A. Asu Problemlos bestanden ;)
Nur krümmer, Nockenwelle und Getriebe! Motor stg ist alles aus einem Golf 3 komplett übernommen! Vorher war es 1.3 NZ Lg
So erstmal danke für die Antworten! Den Kat hatte ich nur abgebaut um sicherzustellen das dieser nicht verstopft ist der ist natürlich wieder dran! Und auch den Motor habe ich warm laufen lassen! Ich bin mittlerweile auch der Meinung da...
Dann mach erstma ne ordentliche Grundeinstellung Zündung,Standgas und CO. Welches BJ. war der 3er?