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Da hast Du ein ernstes Problem. Ich hatte das Gleiche bei meinem Touring , glaub E83. Auch Mischbereifung, Runflats. reklamiert Kantenablauf und leichter Sägezahn Zum Hersteller geschickt, Zwischenzeitlich Conti drauf, Reklamation abgele...
Merci Daran, dass Michelin mal in einem bzw. mehreren WR-Test ziemlich baden ging, konnte ich mich noch erinnern. Hab damals die conti 860 gekauft. Dass debica so weit vorne war überrascht mich dann aber doch.
Das Problem bestand bereits mit den alten Sommerreifen, also die heiße Felge und Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit. Die jetzigen Reifen haben keine Sägezähne (gerade überprüft), der linke und rechte sehen gleich aus. Das mit dem Schl...
@gummikuh72 https://www.testberichte.de/.../477307.html
Welcher Test war das? Konnte auf die schnelle nichts finden.
Update September 2019: nach nunmehr knapp drei Jahren und mittlerweile 79TKM neigt sich die Zeit mit dem 20d dem Ende entgegen. Am 26.10. geht er zurück, dann mit c. 82 TKM und damit 7 TKM mehr als geplant, egal. Ausser einem Satzbremssc...
Ich hatte an meinem CRV auch Sägezahn. Zuerst ganz schlimm mit den original Bridgestone. Habe dann auf Nexen N 8000 gewechselt. Bin sehr zufrieden damit. Ein unauffälliger Reifen der seine Arbeit verrichtet. Nicht zu laut. Kein extremes ...
@Stuntman Bob Ja, nicht jeder Reifen harmoniert mit jedem Auto und Fahrwerk. Betrifft allerdings auch "Premiumreifen". Z.B. neigen manche zur extremen Sägezahnbildung.
Hatte vor Jahren einen Satz Falken mit exact den gleichen Abnutzungen ! Hab dann mein Geld wieder bekommen! Dunlop gekauft in gleicher Größe und NIE wieder ein Problem damit gehabt !! Keine Achsvermessung usw. Gemacht! War eindeutig der ...
Nexen und Falken sind Qualitätsreifen und teilweise auch in der Erstausrüstung. Nur weil sie in Europa nicht soo bekannt sind, heißt das gar nichts....
@2Kaddy Vielleicht erstmal ruhig bleiben. Bisher sind das ja nur Vermutungen eines Users, den es eben erwischt hat. Den Tausch des AGR-Kühlers und evtl. des Ventils haben dich die meisten durch. Ich auch. Wenn das Auto regelmäßig in der ...
Nexen und Falken sind gängige Markenreifen. Nicht zu verwechseln mit Budgetreifen / Chinaschrott
man muss auch bedenken, dass ich A: einen Opel Vectra C fahre der aktuell auch nur mit 190PS und 400NM durch die Gegend fährt und zum zweiten: die Reifengröße. Zwei Falken in der Größe haben mich jetzt 220€ gekostet. Was jetzt auch nicht...
@Gudi1983 Nur weil du die Reifen nicht kennst, heißt es nicht das sie schlecht sind! Die Debica haben im Test gut und u.a. besser abgeschnitten als die Winterreifen von Nokian, Michelin, Pirelli und Bridgestone. Die Nexen N8000 bin ich ...
Mir ist der Sägezahn schon mit den alten Dämpfern aufgefallen. Die Reifen hinten wurden letztes Jahr doch schon sehr laut und mit etwas Gewicht im Kofferraum ist mir dann auch aufgefallen das die Dämpfer hinüber sein müssen da er etwas a...
Die Investition vom Fahrwerk mit Tieferlegungsfedern auf ein Gewindefahrwerk von AP rührte daher, dass mir das Fahrwerk auf den H&R Federn viel zu hart war im Alltag. Konnte ein AP im Vectra C Probe fahren und war begeistert. Schön straf...
Jepp, Auswaschungen war auch mein erster Gedanke. Kann es sein, daß deine Dämpfer, die vor dem Gewindefahrwerk, auf waren und dir die Reifen quasi "zerstört" haben und du es jetzt, mit dem neuen FW, erst so richtig bemerkt hast?? Den Gan...
Für mich sehen die Schäden nach Auswaschungen durch Unterdämpfung aus (Dämpfer entweder defekt oder zu schwach für die Feder).
Ohne jetzt große Ahnung zu haben, denke ich mal, dass sich die Reifen ab einem Grad des Defekts immer weiter verschlimmern. Auch wenn die Ursache dann behoben ist.
Kauf dir lieber mal ordentliche Reifen. Nexen, Debica, Falken.... Wenn ich das schon lese. Aber Hauptsache die Kiste ist tiefer und mit 19 Zoll Felgen bereift. Immer das gleiche, für sämtliche Tuning Maßnahmen ist genügend Geld da, aber ...