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Sinnvollerweise sollten die Türen auch offen verschlossen sein. Wenn dein
Ruhestrom zu hoch ist (> 50mA, besser um 25 ma), dann willst du doch die Sicherungen ziehen um den Übeltäter zu entlarven. Wichtig ist auch, dass die
Ruhestrommes...
So liebe Leute, nachdem es jetzt fast einen Monat gut gegangen ist hat heute die Batteriewarnleuchte zu leuchten angefangen. GENERATOR WERKSTATT. Ich habe gleich mal wieder mein Multimeter gezückt und gemessen. Bei laufendem Motor tut ...
Also passt das ja mit den gemessenen Strömen 20 / 30 mA. Dann zieht also das eine oder andere Steuergerät, sobald der Stromkreislauf geschlossen wird, Strom zur Eigendiagnose und zum Check des aktuellen Zustandes der angeschlossenen Ver...
Hatte damals ähnliches Problem. Nach ein paar Tagen sprang das Auto immer schlecht an.
Ruhestrom der Batterie bei abgeschlossenen Auto betrug 0,3- 0,4 A So bin ich vorgegangen: Tür offen lassen aber Schloss einrücken (Mit Schraubendreh...
Klar! Möglich ist das, wenn das Radio nicht vollständig in Standby bzw. ganz ausgegangen ist. Durch einen elektronischen Defekt bzw. Softwarefehler. Dann ist der
Ruhestrom zu hoch. Auf Grund Deiner Beschreibung glaube ich aber nicht wirk...
Würde vorschlagen mal ein ordentliches Messgerät zu besorgen....23,6V, ohne das der Motor läuft, sind bei einer 12V-Anlage technisch nicht möglich. Oder es wird ganz einfach ein Messfehler sein.... Wenn nach 4 Tagen die Batterie/Akku lee...
Die Angabe steht so da. Probleme habe ich keine. Auch wenn es wirklich 0,5 A ziehen würde würde meine Batterie wohl nicht zwischenzeitlich leer bleiben. Ich will nur vorsorglich dass der
Ruhestrom im Sollbereich ist, sonst sind ja irge...
Danke, da werde ich mal gucken. Ich denke, die 0,55 A
Ruhestrom bestehen aus einem Steuergerät, was bei Anlegen der Messspannung kurz hochfährt und guckt was da los ist (0,52 Ampere). Die restlichen 30 mA bestehen aus dem zulässigen Ru...
Ja ich ok , jetzt sehe ich es auch :D. Habe nocheinmal gemessen , befinde mich nun bei 14,2 V. Zu HermannBarth, warscheinlich irgendwo ein heimlicher Verbraucher,. Die Aussage zu dem
Ruhestrom von 0,01 - 0.03 A kann ich so nur bestäti...
Hej Peter, genau das hatte ich lange vergeblich gesucht, hatte "beim Freundlichen" keinerlei Unterstützung erfahren. Mein Caddy ist Baujahr 2010, ganz kurz vorm FL. Weiß Du (oder jemand anderes), ob die Schaltung (Wechselschalter mit Ruh...
Den
Ruhestrom kann man übrigends mit einer Stromzange ganz einfach messen - dazu muss man kein Fachmann sein. http://strommesszange.eu/informatives/
ruhestrommessung-am-kfz
T5-Fahrer schätzt VW vor allem als bereit ein, erheblich mehr Geld für ihre Fahrzeuge springen zu lassen als gewöhnliche PKW-Käufer; sowie als geneigt, ein Vielfaches mehr an Zeit im geparkten Fahrzeug zu verbringen, ohne auf sämtliche e...
Mein Polo 6n 1.4 hat derzeit im Ruhezustand einen
Ruhestrom von 1,5 mA. Damit wird höchstwahrscheinlich nur noch die Digitaluhr im Innenraum mit Strom angesteuert. Habe keine weitere Zusatzausstattung wie elektr. Fensterheber. Mein Radio...
Mein Polo 6n 1.4 hat derzeit im Ruhezustand einen
Ruhestrom von 1,5 mA. Damit wird höchstwahrscheinlich nur noch die Digitaluhr im Innenraum mit Strom angesteuert. Habe keine weitere Zusatzausstattung wie elektr. Fensterheber. Mein Radio...
Als stiller Mitleser bin ich mit meinem 1.6 TDI Skoda Fabia 66kw von 2011 wohl auch betroffen. tagsüber nach 9h stehen, teilweise in der tiefgarage, teilweise in der prallen sonne, keine probleme. aber morgens nach 12h stehen bei norma...
Ein Ladegerät habe ich leider nicht. Habe auch nicht die Möglichkeit, da meine Wohnung mindestens 70 Meter von meinem Stellplatz entfernt ist. Also müsste ich von meiner Wohnung raus quer über den Hof ca. 70 Meter Stromkabel auslegen. Da...
So es ist soweit: Hab die Teile von meinem Mechaniker einbauen lassen. Die Kontakte der Spulen an der Diodenplatte waren sogar nur gequtescht und nicht verlötet. Ging also sehr easy zu tauschen. Jetzt sind sie allerdings verlötet ^^ Ob ...
Hallo! Ich bräuchte einmal Eure fachmännische Unterstützung bei einem Elektrik Problem meiner 2011er Passat Limousine. Für mich als Nutzer augenscheinlich ist folgendes Problem: Sporadisch (wirklich nur höchst-sporadisch) passiert es, ...
Hat denn jemand den
Ruhestrom gemessen?
Vielen Dank für eure Antowrten. Das deckt sich auch mit meinen Vermutungen. Hatte zwischendurch nach der Idee von Ludwig das Kabel für den Erregerstrom des Reglers abgezogen mit dem selben Ergebnis. Ich habe jetzt einfach mal beide Teil...