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Morgen... also ich stelle mir gerade die frage warum unbedingt einen 220CDI??? ab 250.000 ist ein werkstattbesuch doch vorprogrammiert weil der motor den geist aufgibt oder hab ich damals in die sch.. gegriffen (kosten 2500€ Motor inst.)...
Ah, na ja, meiner hatte ja "Buchhalterausstattung". :D
Mein S210 MOPF hat verstellbar die Höhe und auch die Länge der Lenkradachse. Kontursitz allseitig verstellbar. Besser kann das eigentlich nicht gemacht werden.
Bei der Limousine gebe ich euch recht, da ist hinten der Einstieg in den 211er recht mühsam. Beim Kombi bleibt von den Nachteilen nur der engere Fußbereich. Gut, ich zahle, ich sitze vorne und hinten fahren die Töchter mit ... für Schuhg...
Mein Freund hat auch einen W211, ich bin mehrmals als Beifahrer am Board gewesen. Mich stört der angeschwollene Aufbau auf dem Getriebetunnel, man hat damit doch erkennbar weniger Platz. Hinten gibt es viel engere Einstiegsluken, wir ält...
Bei mir war es umgekehrt. Ich hatte einen W211 und habe mir absichtlich nachdem ich nicht zufrieden war, MEHRERE Defekte hatte, mit MEHREREN Mercedesniederlassungen nicht warm geworden bin weil die so hochnasert waren, obwohl ich Neuwag...
Na also, geht doch: Accidit in puncto, quod non speratur in anno. - In einem Augenblick kann geschehen, was man sich in einem Jahr nicht erhofft hätte. Gruß vom Harz! Dacon
Hi Leute, ich bin Emotional nun beim W211 gelandet...den ich mal da oben gepostet hatte... war heute anschauen und Probefahren... sehr geil die Kiste...:) Da will ich gar keinen W210 mehr... und die Flieger gehen bestens rein... Jetzt ...
Mir fehlt die Phantasie, wie ein 13 Jahre altes Auto nur zu 77.000 km gefahren sein soll. Sollte sich dies aber als nachvollziehbar und seriös herausstellen und der Wagen
rostfrei ist das ein absoluter Kauftipp für Liebhaber, selbst eine...
Zu dem Austro-Diesel und Dacia-Bericht vom Bild: Mir scheint die Firma Dacia bei deutschen Testern stark unbeliebt zu werden, es wird von den Rumänen zu wenig für die Werbung ausgegeben. Sie haben´s aber richtig gelesen, die meisten Fehl...
Das Angebot vom Walter ist wirklich interessant, es ist schon MOPF und sieht erstklassig erhalten aus. Nur der Preis scheint ein wenig stolz zu sein. Wenn man bei einem Händler hört, dass man für einen MOPF vom 2000 nicht mehr, als 2500 ...
Die Dacias kommen aber nicht so gut weg im TÜV-Bericht ... :eek: ... gerade in Auto-Bild gelesen.
... genau, und in der Motorenpalette der BR210 befinden sich mit den Fünf- und Sechszylinder-CDI-Varianten empfehlenswertere Dieselmotoren als die Vierzylinder-CDI der Baureihe OM611, dafür ein Beispiel: http://suchen.mobile.de/.../1665...
Jo.. das ist genau das Gegenteil von dem, was ich tun würde :). Statt mir für 12- bis 15.000 Euro ne Plastikkarre zu kaufen, würde ich lieber einen gut erhaltenen S210 für die Hälfte nehmen, aufbereiten, konservieren und immer mal wieder...
Hier eine Provokation, aber real: Wenn man schon soviel Geld ausgeben kann, kauft man sich als Transporter den neuen Dacia 7-sitzer. Weniger Zylinder, mehr Sitze braucht mann! Den Lodgy mit Diesel, 90 PS und Klima bekommt man schon für 1...
Hi A - D, was sachste dazu? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?... Grüße Stephan
Moin Austro Diesel, noch ein Nachsatz (dann ist aber gut ;) Deine Installationsrohre biegen sich ja auch nach der Rückbank bis auf den Boden. Das geht bei 80 x 100 Kantholz nicht mehr so einfach... Und dann ragen die vom Armaturenbrett...
Ja, alle auf mich! Ich renn schon mal los ... :D Kriegst von mir sogar ein "Grün", weil du eigentlich Recht hast.
Recht so , Bonscott !:) Das hier ist schließlich kein 211er - Lobhudelforum , wenn hier gelobhudelt wird , dann gefälligst ausschließlich über den 210er , wenn ich bitten darf !:cool: Außerdem kann sich der TE langsam mal entscheiden , w...
Schön langsam reicht mir die Miesmacherei. Ich würde mir zumindest wünschen dass hier keine Angebote von 211ern gepostet werden. Kann man DRÜBEN bei den 211ern machen. Das hier ist ein Forum von und für W210 Fahrer die ihr Auto hegen ...