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Beim Passat hab ich wirklich noch keine Infos Ich hoffe nur darauf das die kritischen Teile wie Turbo und Ölpumpe vor kurzen gemacht worden sind Beim Golf sind Bremsen drauf die kurz nach 200.000 drauf kamen, er hat neuen Winterreifen...
Hallo zusammen, jetzt hat es mich auch erwischt: in Folge einer defekten Ölpumpe (Sechskant, das bekannte Problem) hat es meinen 2,0 TDI BMP von 2005 zerlegt. Ich hatte den Motor zwar ziemlich direkt (nach 1-2 km) nach Aufleuchten der La...
Ja, will den Wagen auf jeden Fall länger fahren. Kettenspanner, Schiene, Bolzen sind mit aufgeführt. Das mit der Ölpumpe ist ein guter Vorschlag, wenn der auch irgendwann muckt dann Probleme mit Öldruck.. werde mal nachfragen was das kos...
Ein VOLKSWAGEN ist das aber schon lange nicht mehr. Bei den Grundpreisen und Werkstattkosten. Einspritz' Düsen, Rost, Klackern in der Lüftung, Lenkgetriebe, Ferdernbruch, Zweimassenschwungrad, Tandempumpe, Vorförderpumpe im Tank, Sechska...
Hey, also worauf du achten solltest sind Geräusche vom Fahrwerk/ Lager.. Die Tripodgelenke der Antriebswellen machen oft Probleme.. hatte ich selber erst vor kurzem. Auch bei der Probefahrt musst du alles Technische ausprobieren und üb...
haha ;-) bonus ?? gabs denn schon mal einen bonus für viel zu früh verreckte zweimassenschwungräder - oder Ölpumpen ausgleichswellenmodule ?? ich hab gehört es soll wohl nicht nur ausreichen die software zu verändern am 1,6 tdi . . ....
Ich dachte immer, dass das Modelljahr zum 1. September neu anläuft. So war es zu Käfers Zeiten jedenfalls. Die Kennzeichenleuchte ist in Kunststoffgehäusen, so wie sie im Rahmen der Teilkulanz bei der Sanierung meiner Heckklappe am vorhe...
die Frage war nach CommonRail Motoren, deiner ist Bj. 06 also hat noch PumpeDüse und dazu noch die ersten 2.0tdi somit auch nicht wirklich gut (zb. Ölpumpe Antrieb).
Hilft dem TE dann vielleicht eine FIN Abfrage beim Freundlichen? Da müsste das Fahrwerk doch eigentlich vermerkt sein, oder? Meiner konnte mir zwar keine Auskünfte über das verbaute AGW-Modul bzw. die Ölpumpe geben (habe nach der Größe d...
Moinsen, vielen Dank schonmal. Heute soll der Vielzahn-Schlüssel eintreffen, dann werde ich mal die Ölpumpe abmontieren und ggf. den "Deckel" des AGWM auch.Dann nehme ich auch für die nächsten Fotos eine "richtige" Kamera und nicht das ...
also der wagen lief immer nur auf longlifeöl. welches öl würdet ihr jetzt empfehlen? Das zahnrad an der Kurbelwelle will ich tauschen aufgrund von kettenspuren, wie bekomme ich das ab? hängt das zusammen mit dem zahnrad für die ölpumpe?
Wie immer kann man Pech haben oder es passiert gar nichts. Ich habe mir trotzdem einen DSG geholt und noch nicht bereut. Wichtig ist das der Ölwechsel alle 60000 gemacht werden muss, welcher bei mir auch schon überfällig ist. Bei VW bist...
Es ist eine Scheisskiste. Das wissen viele hier, wollen es einfach nicht zugeben. Wenns ein 2.0TDI ist warte noch auf die Ölpumpe, eventuell PD Elemente, gebrochene Feder hinten, Signalhorn, Scheiben/SW-Waschpumpe, Kraftstoffpumpe im Tan...
Ja ist er. Jeder der was anderes sagt lügt sich selber. Zumindest 2005-2008 Modelle. - Lenkradverriegelung defekt (ganz am Anfang) - Probleme mit Xenon-SW (ganz am Anfang) - ZMS defekt - Vorförderpumpe im Tank defekt (2.0TDI) - Mitneh...
Es hat etwas mit reissen zu tun. Beim Kauf ist es deine Entscheidung, das stimmt. Und nach Ablauf der Garantie mit Reparaturen die ich aufgelistet habe ist es nicht mehr deine Entscheidung. Entweder reparieren oder verkaufen. :cool: Der...
Die 170PS PD hatten öfter Ärger mit dem Zylinderkopf und wie du schon erkannt hast mit den Injektoren. Ich denke das Problem mit dem Ölpumpen Sechskannt kennst du auch. Wenn ich dir einen Tip geben darf: Leg noch etwas Geld drauf und ka...
Passat! DSG macht nicht mehr Probleme wie jedes andere Getriebe. 170PS hat hat Ölpumpen Problem, der A4 mit 140 aber auch! Beim Passat aber einfacher/günstiger zu tauschen! Injektoren sollten ja getauscht sein!?
Die neuere Version ist länger, statt 77mm jetzt 100mm. Für den 100mmm Sechskant benötigt man aber auch das passende AGW Modul, sonst guckt der Stift hinten an der Ölpumpe raus und man hat nichts gekonnt. Und den Stift einmal wechsel geh...
Hat mich jetzt doch interessiert: im A.Scout Passat Bj2006-2008 / > 200 Tsd km / Diesel --> Preisbereich ca 3000 - 6000 Euro / rund 400 Treffer .... das sind i.d.R sogar VHB Preise also im Schnitt locker -500 zu real Verkaufspreisen, d...
Hi habe ein großes Problem mit Passat erst ist der Motor kaputt gegangen dank defekter Ölpumpe , drauf habe ich ein ATM ein gebaut mit 86000 km gelaufen war, kurz danach kam das Problem mit Partikelfilter . Ich habe den Filter bei Bosch ...