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Habe gesehen, dass der 1,8 TFSI in der neuen Ausbaustufe 170 PS und 320 NM hat. Das scheint mir doch ein riesen Schritt nach vorne zu sein. Insbesondere, wenn man sieht, dass der alte 160 PS-Motor "nur" 250NM hatte und jetzt ganze 70 NM ...
Hey Leute, würde mir gerne einen A4 2,7 TDI zulegen. Bin mir jedoch unschlüssig ob der Sechszylinder aufgrund meines Fahrprofils das Richtige ist. Und zwar fahre ich mit ca. 11.000-13.000 relativ wenig Kilometer pro Jahr, was ja nebe...
Er sagt, dass ihm der 2.7 TDI Spass gemacht hat und er lieber einen
Diesel hätte. Da ist es meiner Meinung nach sinnlos, wenn man mit Rechnungen ihn konfrontiert. Ich hätte beispielsweise auch nicht unbedingt einen quattro gebraucht, ha...
Die Ausstattung beinhaltet alles wichtige, da hat der Händler wie ich finde, gut beraten, keinen Schnickschnack, aber doch recht ordentlich ausgestattet. Was den Motor angeht: Das ist Geschmacksache und sollte, wie Hohi schon geschrieb...
nein nein.....keine Angst....was ich geschrieben habe ist Tatsache...der "gewandelte" Spritsäufer war meiner und der stand nicht mal 5 h nach Rückgabe bereits schön im Gebrauchtwagenpark zum Verkauf. Kann sich jeder sein Bild selber mach...
Hmm...ja, da hab ich grosszügig bemessen :D sie fährt monatlich maximal 250km und über den Gotthard gehts max. 2 mal im Jahr wir fahren auch gern mal an den Gardasee
oder Campen ganz in der Nähe von uns mit Freunden... aber egal wie weit...
Hallo, hast du einen
Diesel mit 103 KW und schon ca. 50000 km runter ? Na dann kann das dein Turbo sein. So fing es bei meinem Passat schon nach 30 Tkm an, bei 60 Tkm wurde er dann getauscht ,und bei 90 Tkm gabs dann schon den zweiten. ...
Warum kaufst Du denn keinen
Diesel - 6 Zylinder ? Ich habe den 3,0TDI Quattro vor kurzem bestellt. Der fährt sich echt sahnig,
Dieselgeräusche nimmt man sowieso nicht mehr wahr und von den Leistungswerten sind die den
Benzinern eh überle...
was hat der gefragt XD :D:D ja geht BESTIMMMMMTTTTT!!!!! ich wollt eig auch schon immer mal fragen ob ich in meinen
Benziner nicht lieber
Diesel Tanken sollte denn da hab ich Zuhause ne Zapfsäule rumstehen :rolleyes:
Das hört sich interessant an. Also das Fahrwerk müsste ja auch nicht vom S-Line sein, aber die sehen halt auch innen schon einfach yamyam lecker aus ;-). Wenn du den 3.0 TDI bei normaler Fahrweise mit 8l bewegst und der
Benziner bei ähnl...
Ich zahle nur 190 Euro Steuern für meinen 2010ner 2,0 TDI und keine 300 Euro .So ein Auto (
Diesel) rentiert sich schon bei ca.15000 km im Jahr . Und der
Benziner 1,8T hängt noch lange nicht so gut am Gas wie der 2,0 TDI . (siehe NM)
Komisch, daselbe hat mein Therapeut auch gesagt?! :eek::D ...bitte nicht alles so "Bierernst" nehmen, das sind beides tolle Motoren! der eine steht halt auf
Benziner, der andere auf den
Diesel, ist doch ok!
"Eigentlich" sollte in allen Motoren (egal, ob
Diesel od.
Benziner) das LL3 zum Einsatz kommen. z.B. http://www.ebay.de/.../180769383318 Kurzintervalle lassen sich natürlich auch mit anderem, preiswerterem Öl fahren. [Von Motor-Talk au...
Andere Hersteller sind aber so "clever" und erhöhen die Trägheit der Anzeige, so dass deren Temperatur halt nicht wieder fällt. Ein Absinken wie beim B8 habe ich jedenfalls bei keinem anderen Fahrzeug (ich fahre derzeit viele verschieden...
Hmm, das ist allerdings merkwürdig. Kann ich bei meinem auch nicht feststellen. Gerade jetzt bei den Minusgraden finde ich den PTC den die
Diesel zum aufwärmen des Innenraums haben sehr hilfreich da der Innenraum in kürzester Zeit warm ...
Hallo Hanni2k, Sorry, mein Fehler handelt sich um einen
Benziner , kein
Diesel ,dadurch kannst Du ihn auch nicht finden. Mit den 1000km hin und her fahren gebe ich Dir teilweise Recht, aber bei mir hat sich das auch gelohnt.Bin ca.11...
Soweit ich weis haben die
Benziner hier ein Problem vor allem bei Neuwagen. Mein
Diesel verbraucht ca. 1l auf 5000km was ich sehr gut finde im Vergleich zu meinem anderen Wagen mit den 3 Buchstaben. Völlig unakzeptabel.
Hallo, für das Geld bekommst Du aber einen für weit unter 100.000 km. Was ist es denn für einer ?
Benziner,
Diesel , Baujahr u.s.w........ Aber die Kilometerleistung wäre mir viel zu hoch. Ich fahre meine Km lieber selbst;) MfG Manni
Ein SUV braucht der
Diesel nicht, da es keine Drosselkappe gibt, die plötzlich bei Gaswegnahme zu geht. Beim
Benziner wird diese benötigt um bei Gaswegnahme (hier schließt die Drosselklappe schlagartig) kein Staudruck an der Drosselklapp...
Wiedermal ein Prima Beispiel das zeigt, dass man deren Tests in die Tonne werfen kann: "Audi ver
dieselte die Charakteristik des Triebwerks. Bereits aus niedrigen Drehzahlen zieht es energisch hoch, von 1400 bis 3600 Touren zeichnet die ...