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- Mercedes E-Klasse W210
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Moin Moin hab mal ne Frage an die Spezies hier im Forum. Hatte letztes Jahr das
Problem das mein 430er in Notlauf ging und den Fehlercode 13 bzw 109 des EGS gehabt. Darauf hin is die Elektronikplatine im Getriebe (EHS) getauscht worde...
Hallo Zusammen, ich bin neu hier (ich habe vorher versucht etwas in der Suche zu erfahren, leider erfolglos). Ich bin sehr sehr sehr glücklicher Besitzer einer E-Klasse W210
Automatik. Ich habe das Fahrzeug von einem älteren Herrn (seh...
Hallo liebe Community, es handelt sich um einen DB 320 CDI T-Modell
Automatik - Avantgarde. Da ich in Vergangenheit schon x-Mal die Reifen gewechselt habe, habe heute Nachmittag mal wieder Reifen gewechselt. Die Sommerreifen sind auf A...
Guten Abend, Mein W210 Diesel/
Automatik bockt wie ein spanischer Stier bei hohen Außentemperaturen: ich stehe an der Ampel , Fuß auf der Bremse in Drive-Mode und das Auto will die ganze anfahren schiebt nach vorne und eine größere Rußw...
5-Gang
Automatik HILFE !! Hi Leute! Ich melde mich wieder in diesem Forum, denn ich habe das Vertrauen in die Diagnosefähigkeiten der DC Werkstätten (in Ostösterreich) nie 100 prozentig gehabt, aber mit diesem Fahrzeug fast ganz verlor...
Und vor allem- wie groß dürfen sie sein? Guten Tag zusammen! Vorgeschichte: Vor 2 Wochen trat nach einer langen 6%igen Steigung Öl aus der
Automatik aus. Gemerkt haben wir es, da unmittelbar oben am Ende der Steigungsstrecke (irgendwo ...
Hallo Leute bevor ihr mir was tut JA ich habe die Suche gebraucht -verbraucht- missbraucht, Gott weiß ich habe es versucht! Nun im Ernst zum Thema Ich hatte schon mal geschrieben dass meine
Automatik nach dem Ölwechsel mit falschem Öl d...
Guten Tag, seit kurzem besteht bei meinem W210 folgendes
Problem (E220 CDI) (Bj. 2002,
Automatik)(kein rußpartikelfilter): bei ersten morgentlichem start qualmt er extem schwarz in großen mengen (nur kurz), wenn ich dann bspw. den rück...
Hallo zusammen, auch wenn das Thema wie fast alle anderen möglichen
Probleme schon hier im Forum behandelt wurde, möchte ich das doch nochmals aufgreifen. Natürlich gilt in einem solchen Forum das Schlankheitsprinzip, um unnötige Dop...
Hallo zusammen, Habe vor ein paar Tagen einen W210 220D BJ 1997
Automatik mit 127tkm Laufleistung gekauft. Das Auto macht (bis auf das übliche Rost
problem) soweit technisch einen gepflegten Eindruck. Wartungsintervalle wurden grössten...
Guten Tag, habe heute eine Probefahrt mit einem W210 E320CDI Kombi (EZ11/02; 237 tkm) gemacht. Das Auto steht bei einem Händler. An sich guter Zustand, kein Rost, gut erhaltendes Leder. Nach ein paar Kilometern wollte ich stärker Besch...
Moin Normalerweise bin ich im 124er Board .. Jedenfalls kann ich einen gepflegten 220cdi
automatik avantgarde für nen sehr guten Kurs bekommen.. Nur der Haken: Das Auto lässt sich nicht mit dem Zündschloss abstellen.Nur über den Nothebel...
hi ich fahre den Benz erst seit 2 Monaten und habe mittlerweile 13000 drauf gehauen. Es ist ein E 270 2002 bjh 330000 km cdi schlüsselnummer 424 nicht 422. Nun was soll ich sagen, ich bereue es nicht auch wenn es etwas weniger Rost geb...
Guten abend, gestern habe ich die Zündkerzen von dem W210 BJ 97
automatik, limo meines Onkel gewechselt ( E230 ). Seit dem weccsel tritt beim ersten Start bei kaltem Motor das
Problem auf, dass er ruckelt und direkt wieder ausgeht. Dabe...
hallo ich hoffe hier kann mir jemand mit meinem
Problem weiterhelfen. Ich habe einen S210 BJ 1997 E230
Automatik KM stand 308 000 seid 2 wochen gibt es beim wechseln von P auf D einen starken Ruck durchs Auto, das ganze auto wird einm...
Hallo, Seid 3 Monaten, spinnt mein Standgas ab und zu. Wenn ich vom Gas runtergehe und die Kupplung trete, das er normal bei 500-600 Umdrehungen ins Standgas sollte, bleibt die Drehzahl bei 1800 Umdrehungen stehen. Um das abzustellen, ti...
Hallo zusammen, jetzt muss ich mich mal mit einer Frage an Euch wenden. Unser E320CDI nervt mich einfach nur noch und ich bin ernsthaft am überlegen ihn abzustoßen. Das Auto ist von 2001, wir haben ihn als Rostlaube 2020 mit belegbaren...
Hallo zusammen So..nun ist doch schon wieder einige Zeit verstrichen mit meinem "Schlupf"
Problem. Ich hab nun Hardyscheibe, LMM, Nockenwellensensor und die
Automatikspülung nach Tim Eckart durchführen lassen. Die Adaptionswerte...
Hallo Sternliebhaber. Seit einiger Zeit bin ich nun schon begeisterter "Sternfahrer", und kürzlich hab ich mir einen Jugendtraum erfüllt, und mir meinen "Dicken" zugelegt. Einen E320 T mit
Automatik und Avantgard-Ausstattung. Und damit s...
Servus Leute, Habe einen E270 Cdi Avantgarde EZ 11/2000. Hab
probleme mit der
automatik denn manchmal wenn ich ein bisschen mehr gas gebe spinnt das ding der schaltet nicht mehr in den 3ten gang und geht in Notlauf dann Zündung aus und ...