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Die "Lambda-anzeige" macht nur mit zeitgleich verbauter Breitbandsonde Sinn, die Schmallband Anzeigen sind sehr grobe schätzeisen. Tanks sind zu 99,9%
Ethanolfest, gibt nur z.B. Ducati die Tanks verbaut haben die
Ethanolprobleme haben, ...
Ich bezweifle das Ford in den Auftragen nachgesehen hat, die haben doch alle Fahrzeuge ab 1930 auf E10 Verträglichkeit beurteilt. Die Lastenhefte werden wohl schon gar nicht mehr existieren.
Sind das die merkwürdigen Löcher im Ansaugkanal? Das ist für den Flow natürlich nicht unbedingt optimal. Die Ablagerungen im Brennraum sehen auch ungefär aus wie 5000km, das passt schon. Mit V-Power Racing gefahren hätte der Kopf vermu...
mal ne frage wegen dem zu mager laufen könnt ich die sonde net abziehen und das ding im notlauf laufen lassen müsst doch dann fetter laufen
Das ist Unsinn. Das fossile Öl wird so oder so restlos verbraucht, ob das nun in den nächsten 25, 35 oder 38 Jahren passiert, ist doch völlig egal. Das wird niemand und nichts verhindern, schon gar nicht die paar Prozente
Ethanol. Ich b...
Hallo, also meinen Motor zerlege ich nicht extra um ein Fote zu machen. (Ich hoffe auch, dass ich ihn die nächste Zeit nicht zerlegen muss) Ich hatte mal eine Zeit lang das ganz normale E100. Das hab ich dann wieder abgesetzt weil es s...
Solange es nicht zur Rostbildung im Brennraum kommt ist das sicherlich wirtschaftlich. Theoretisch sinkt auch die Abgasemission dramatisch ab. Wenn man z.B. E90 (10%Wasser) fahren würde und die Verbrennung so mager wie möglich laufen läs...
Ach so, es gibt ja da so eine Funktion, wo man sehen kann was jeder hier früher mal geschrieben hat. Ist manchmal sehr interessant zu lesen. Natürlich erfährt man dann mehr als einem der aktuelle Thread verrät. So auch Peters ausgeprägte...
Hallo Clowns, prinzipiell schließe ich mich Deiner Meinung an. Hier geht es um Milliarden für Konzerne und Staaten!!! Nur, dass es wenige Autos gibt die E85 ohne Umbau vertragen, stimmt nicht. In meinem Bekanntenkreis habe ich schon me...
Doch - am Defekt der Pumpe kann sehr wohl
Ethanol schuld sein, aber wahrscheinlicher als Materialunverträglichkeit ist das hohe Anlöse- und Reinigungsvermögen von
Ethanol. Da spült es jeglichen Dreck aus dem Tanksystem in die Pumpe - wa...
@swift 81 Nun mach mal LPG nicht so mies. Es gibt mittlerweile genug gasfeste LPG OEM Fahrzeuge in jeder Preisklasse - OHNE Ventilproblematik. Wenn der "Deutsche "nicht so konservativ wäre würden mehr Käufer auf LPG setzen. Sie kaufen...
no risk, no fun :D es geht immer mal was kaputt, aber nix wg. dem
Ethanol. Grad die Volvos (ich vermute, du fährst einen 745) sind dafür wie gemacht. Ist deiner für E10 frei, dann verträgt er auch mehr....ohne zusätzliche box so ca. E40...
Ich fahr den c20ne teilweise mit über 50%
Ethanol, ich versteh nicht so ganz wie ihr alle auf Leistungeinbrüche kommt?
Ethanol hat einen höheren Oktangehalt, damit läuft der sogar schneller! Das merkt man sogar, wenn man vorher Ultimate...
Das Problem ist das die alten Motoren den klopffesten Sprit (egal ob ultimate, V-Power oder E85) gar nicht "nutzen" können weil kein entsprechendes Kennfeld vorhanden ist. Von daher ist der Verbrauch bei höherem
Ethanolanteil zwangsläuf...
Ethanol-tanken.com lebt ja auch von den Benutzern, da ist das Tankstellenverzeichnis nur so aktuell, wie die Leute mitarbeiten, denke das wird bei anderen Verzeichnissen auch so sein. Ich habe auf meinen Fahrstrecken 3 Tankstellen (und ...
....mehr oktan (bessere klopffestigkeit) Saubere -rußfreie Verbrennung Wenn deiner für e10 freigegeben ist, ist es also kein tfsi-motor (ich kenn mich mit deinem leider nicht aus)
Ethanol greift nur blankes Alu an -gibt es im Kfz nicht...
Moin, das sehe ich anders. Die EU macht sich weiter für Bio-Karftstoffe stark, vllt nicht unbedingt für das E10. Um sich unabhängig vom Erdöl zu machen, braucht man Alternativen.
Ethanol ist eine davon. In Schweden möchte man, wenn i...
Entschuldigung … aber da würde ich gern noch was wissen….. Wie hast Du das Problem mit dem
Ethanol im Motoröl gelöst???? Wenn ich E60 im Winter, auf den 10 km zur Arbeit fahre, dann sammelt sich
Ethanol im Motoröl. Nach und nach …langs...
Ethanol verliert aber erst bei großer Menge Benzinbeimischung die Fähigkeit wasser zu binden. Also wer sich selber E50 zusammenkippt und dafür 94%
Ethanol benutzt sollte in sachen Phasentrennung keine Probleme haben.
Ja.
Ethanol ist auch nicht schlecht. Um die höhere Klopffestigkeit sinnvoll nutzen zu können ist allerdings mehr Verdichtung angebracht. Moderne Motorelektronik gleicht das mit etwas mehr Frühzündung aus. Mein Kleiner fährt bei Super 95...