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Tja, was soll man darauf antworten. Als Laie ist das Vorhaben immer ein Risiko das der
Rost nach kurzer Zeit wieder kommt. Mein W210 ist kpl.
rostfrei, habe ihn vor vielen Jahren vorsichtshalber professionell konservieren lassen.
Servus, sicherlich ist deine Variante nicht das Ende der Fahnenstange,aber wenn du das so machst wie beschrieben,kann man ein Auto auch über 3-4 Jahre am Leben halten. Du wirst dann sicherlich nicht drumherum kommen immer wieder Hand a...
Wenn ich den
Rost in den Griff bekomme -- dann ist alles nach oben offen, solange die Technik einigermaßen mitmacht. Wenn nicht... Tja, da mache ich mir keine Gedanken zu im Moment. Untermauer doch lieber mal deine Argumentation! Wieso...
Wie lange willst du denn das Auto noch fahren? Bei deiner geplanten Arbeitsweise würde ich es nach spätestens einem Jahr verkaufen. :D
@FabJo Hebebühne und Werkzeug sind kein Problem. Sandstrahlen da schon eher. :-( Was sagst du zu meinem Vorschlag? Ich sehe das vielleicht ein wenig zu blauäugig, aber rein theoretisch müsste es doch reichen, so viel
Rost wie möglich ...
Hallo mixedfeelings, ein herzliches Willkommen hier im Forum. Schau dir mal bitte diesen Thread bzw. Beitrag von samstagnachtreiter an: http://www.motor-talk.de/.../...210-haltbarer-machen-t4305443.html?... LG, Walter
Sinn macht es nur wenn man entsprechende Möglichkeiten (Werkstatt, Werkzeug, Hebebühne, alles für längere Zeit hat) und gut Kenntnisse hat. Die
Roststellen sollten am besten sand- oder eisgestrahlt werden, alles andere ist zwecklos. Das ...
Hallöchen! Ganz kurz und knapp: Ich verweise an dieser Stelle auf folgenden Blog: http://www.motor-talk.de/.../warum-ueberhaupt-die-muehe-t4436084.html Leider scheint das Projekt nicht weiter dokumentiert. Auch die Kommentare sind seh...
Es ist doch immer das Gleiche mit den Wundermittelchen. Man kann gar nicht soviel Lebenszeit aufbringen um auf den gepriesenen Effekt zu warten. Die bekannte Creme in der blauen Dose hätte wahrscheinlich die gleiche
rostlösende Wirkung:D:D
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D bestimmt....
Sicher nur ein Anwendungsfehler!
Also doch nix mit Wundermittelchen...
Mein Mechaniker hat es bestellt. Vor ca. 2 Wochen kam es an. Er hat mehrere Versuche durchgeführt, auf alten ver
rosteten Blechteilen, alter Auspuff, etc. Dick aufgetragen, stehen lassen und dann später mit ordentlich Druck abgestrahlt....
Bin etwas spät dran ... aber immerin. ;) dickschiffsdiesels Kommentar in einem anderen Thread stimmt mich dann doch zuversichtlich. http://www.motor-talk.de/forum/aktion/EditPost.html?quote"ePostId=36285561&threadId=4350536 :D Unser ...
DSD, geniale Kombination! :D 4-, 6- und 8-Zylinder, Diesel und Benzin, Komfort, Platz und Sport... ABER: den E320 verkaufen?? :eek::eek::eek: Nicht freiwillig! Lernen uns doch gerade erst kennen :D
Timmi : Zum Konservieren sind die Extreme am besten : E220 D als Limo und E55 AMG als T - Modell - und im Alltag einen S300 TD . Das deckt dann alle 210er - Bedürfnisse hinreichend ab !:):D
Moin Dirk, och nö, warum duchhalten? Ist doch super, ein total unterbewertetes Modell zu fahren und die Leute zu erstaunen :D Hätte nicht schlecht Lust, mir einen 210 "in Reserve" zu stellen. Aber das ist mit der Infrastruktur (Garag...
So ist es , Dirk !:):D
Hi DSD, so ist es. Hier in Hamburg und Umgebung sehe ich nach wie vor jede Menge 210er, und damit meine ich wirklich an jeder Ecke. Und die sind zunehmend in gutem Zustand. Die letzte richtige
Rostlaube ist lange her - neuerdings sehen ...
Ist es Bestandteil der "Psycho-Hygiene", diesen alten Thread hochzuholen? ;) Obwohl: Auch wieder interessant zu lesen, dass schon Besitzer lange vor der "Neuzeit" an ihrem 210er schier verzweifelt sind. Du stellst dich bewusst in diese...