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Also ich würde immer nach deinem Fahrprofil gehen und bei 10tkm im Jahr ist der Anspruch was die Laufleistung angeht nicht sehr hoch. Vermutlich wird deine Gummimischung eher mit der Zeit Hart bevor du diese runterfährst. Die Michelin s...
auf den 18Zoll kommen
Ganzjahresreifen drauf, brauchen die Wintereifen nicht mehr
Na klar. Deswegen sind es ja
Ganzjahresreifen mit Ganzjahreszulassung
Hallo an alle Tesla erfahrene, ich habe mir soeben den MY LR bestellt und bin jetzt am überlegen ob ich im Oktober
Ganzjahresreifen aufziehe oder Winterreifen. Ich wohne in Frankfurt und hier haben wir wenn überhaupt 1 mal im Jahr für 2 ...
Wir hatten im T6 keine. Wenn die Kinder während eines Einkaufs im Bulli gewartet haben, war es immer doof, die Tür aufzulassen. Im neuen Multivan haben wir nun Fenster. Für diese Zwecke gut, aber während der Fahrt sollte man sie nicht au...
Manche Kombinationen von Reifen und Auto passen auch einfach nicht zusammen, da habe ich den letzten 35 Jahren schon einige (teure) Erfahrungen sammeln müssen. Habe an einem früheren Fahrzeug mal einen fast neuen Satz Michelin-Reifen we...
mit den Sommer und Winterreifen ist es wie mit den
Ganzjahresreifen bei modernen Gummimischungen kann man Reifen locker 8 Jahre bei entsprechender Pflege und Lagerung fahren ohne Verlust an Performence und in dieser Zeit brauche ich lock...
Da das Auto des Deutschen liebstes Kind ist fahre ich im Sommer 19“ und im Winter 17“ Räder auf dem Troc Cabrio mit DCC ( brauche Comfort ) weil bei Schnee und Schneematch die Felgen durch mehr Gummi geschützt sind. Die Geräusche und der...
Wie sieht es mit der Geräuschentwicklung bei
Ganzjahresreifen aus? Sind sie eher lauter als reine Sommerreifen oder gleichwertig?
Jetzt einmal Hand auf Herz. Wenn du dir keinen GTI vom unterhalt leisten kannst, dann solltest du ihn auch nicht fahren, denn du bist nicht alleine auf der Straße. Wenn du dich unbedingt kaputt fahren willst, ist das deine Sache, aber ne...
Bei diesen Thema spielt viel veraltetes Wissen eine Rolle. Inzwischen sind AWR für sehr viele Fahrer eine wirkliche Alternative zum Reifenwechsel. Natürlich nicht die Billigen Hilfsreifen. Es sollte dann schon ein guter Markenreifen sein...
^ das mache ich gerne. ich hole den wagen nähe münchen ab und dann gehts ca. 600 km richtung braunschweig. habe also etwas zeit zum kennenlernen und "einfahren" ja, dank allrad kann er durchaus auch mal abseits der straße unterwegs se...
Ich fahre seit Jahren
Ganzjahresreifen und habe auch im Schnee keine Probleme gehabt.
Kommt auch darauf an, ob man im Winter ins Ausland fährt. Dort sind teilweise Winterreifen vorgeschrieben und
Ganzjahresreifen nicht erlaubt. Schau mal auf der Seite des ADAC, da gibt es die ganzen Infos und auch Tests. Ich meine mich e...
Ganzjahresreifen können immer nur ein Kompromiss sein. Sie sind im Sommer nicht so gut wie Sommerreifen und im Winter nicht so gut wie Winterreifen. Ob sie für dich genügen kannst nur du selber entscheiden, denn jeder hat ein anderes Fah...
Ich würde sagen es kommt darauf an wo man wohnt. Ich wohne im Norden und komme mit
Ganzjahresreifen gut zurecht. Habe die von Good Year 4 Saisons und bin damit zufrieden. In Regionen mit mehr Schneefall und Berg und Tal würde ich eher z...
Bin zwar nicht "er", aber ich kann dem so nicht zustimmen. Wir haben den letzten großen Opel mit klassischem Antrieb. Die Gewichtsverteilung ist bei dem auch Nahe am Optimum, aber gleichmäßiger Verschleiß? Never. Hinten immer mehr als ...
Nö! Gruß Uwe [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Ganzjahresreifen?' überführt.]
Ich gehe davon aus, dass im Fall des Goodyear ein deutlicher Unterschied besteht. Alleine die Profilgestaltung des Winterreifens mit stark ausgeprägter Lamellierung weicht schon deutlich ab. Nach meiner Erfahrung, sowohl mit Goodyear Wi...
Zu pauschal. Da spielt mehr eine Rolle. Gleichmäßigsten Verschleiß hatte ich immer mit BMW. [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Ganzjahresreifen?' überführt.]