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Hallo Problem behoben ? Hab das selbe bitte um eine Antwort was geholfen hat
Wie gesagt, er zeigt nichts an. Bei den kälteren temp. War das Problem auch nicht.
Ich seh in dem Video überhaupt kein Problem. Fahr einfach. Und guck nicht was die Nadeln machen.
Das Problem war mit der Mechatronik. Das Auto wurde abgeschleppt und bei VW wurde die Mechatronik getauscht. Kostet 2500€
Das kann sein, aber ich dachte dass im rein manuellem Modus das Getriebe nicht selbstständig schalten sollte. Ja es lässt sich reproduzieren, aber nicht immer. Es gibt Tagen da macht er das nicht, und Tage da macht er das ständig. Zum ...
Hast mal gegoogelt ? Mechatronik? Da gibt es ein 50 Cent Teil das verbaut wurde und die
Probleme verursacht. Die Firma tauscht es gegen ein höher Wertinges Teil zu fairen Preisen .
Hallo, kannst du den Namen und Ort des Spezialisten nennen? Hab dasselbe Problem und es macht wahnsinnig
Und beide Male ist das das gleiche Elektronikproblem und kostet 500€ oder was willst du sagen? Was ist denn das Problem?
Läuft bislang störungsfrei und ohne
Probleme. 95.600 km.
Hi, hast du hier das Problem gefunden ?
Tacho 32 sind ja maximal 30...eher 29 also kein Problem.
Es freut mich für dich, dass du mit der Mechatronik keine schlechte Erfahrung gemacht hast. Meine ist aber kein Einzelfall, da ich eine Freundin habe, die das gleiche Problem mit Ihrem VW Beetle hat und die Reparatur letzte Woche durchge...
Hallo Ich habe das gleiche Problem Steuergerät defekt Ist der Fehler bei Ihnen weg?
Find' ich putzig, wie verwundert die Leute sind, wenn das
DSG vormacht, wie man den Motor fahren soll... Wenn Euch der Vortrieb nicht reicht, müßt Ihr das Gaspedal weiter durchtreten! Das
DSG wird solange nicht schalten, solange der Mot...
Der alte GTI, auch in der ED35-Version, kommt doch nicht annähernd an die maximale Drehmomentauslegung des 6-Gang-
DSG's heran. Trotzdem wird vermutlich durchschnittlich eher ein 6-Gang-
DSG für 350Nm kaputt gehen, als ein 6-Gang HS-Getri...
Interessante Umfrage :). Noch interessanter wäre es aber, mal zu ermitteln, wer von
DSG wieder auf HS umgestiegen ist. Dass es beim GTI jetzt die Wahlmöglichkeit gibt, ist ja schon mal gut aber wer mit dem
DSG in seinem Vorgängerfahrze...
Habe bei meinem Passat 3.2FSI
DSG (2007), 49tkm auch seit Kauf eigentlich diese Geräusche beim Anrollen an die Ampel, wenn das
DSG ohne Last zurückschalten muss in Modus D. Im Modus S habe ich es noch nicht versucht. Es ist wie schon bes...
Is zwar ein altes Thema, aber klar je schmaler/kleiner die Reifen desto weniger Rollwiederstand. Die Reifen machen aber eher weniger aus meiner Meinung nach. Was zu beobachten ist das HS vs
DSG das
DSG geht wohl ab 100 tatsächlich wesen...
Da ist aber eine Menge durcheinander. Der 2.0 hat eine Steuerkette. Anfällig sind die 1.2 und 1.4 Motoren. Der 2.0 kann
Probleme mit Ölverbrauch haben, dies liegt aber an den Kolbenringen - gut, auch nicht schön. Die Kette beim 2.0 rass...
ob es unbedingt sinnvoll ist, dass DQ250 auf 600Nm zu verstärken (ich glaube nicht mal, dass das geht), weiß ich nicht... Beim Polo ist das aber ganz einfach, da es keinen serienmässigen Polo mit
DSG und mehr als 250Nm maximalem Motordr...