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Wie Recht du hast ... eigentlich wusste ich das sogar. Naja, die
Multitronic muss man halt mögen und darüber Bescheid wissen, dass sie hin und wieder bei dem ein oder anderen Modell mal den Geist aufgibt.
Ich habe heute den Ölmeßstab 06J 115 611 E für meinen A5 2.0 TFSI
multitronic 180 PS BJ 02/2010 bei AUDI gekauft (19,31 €). Wie hier mehrmals beschrieben passt er zum Motor und zeigt auch richtig an (MMI bei 62,5%, Ölmeßstab gefühlte 60%...
Es gibt dazu nen Fred: http://www.motor-talk.de/.../...frage-an-s-tronic-fahrer-t4754944.html Die Leute reden dort zwar von S-Tronic Geräuschen. Aber ich habe eine
Multitronic und genau die gleichen Geräusche. (Will dort nur keiner höre...
Muss es der 2.0 TFSI sein? Ich würde ihn nicht wieder kaufen. Der 3.2 FSI hat mehr Leistung, klingt besser, läuft ruhiger und verbraucht weniger. Die Automatik S-Tronic kann man kaufen, die
Multitronic ist im A5 zwar nahezu fehlerfrei, i...
@zackzack14 Ganz ehrlich? Die TPI 1 ist für die Füße. Du hast da nur eine kurzfristige Verbesserung des Ölverbrauchs! Was bringt dir die Ölverbrauchsmessung etc., wenn eh keiner die TPI 2 übernehmen wird? :( Ich kann deinen Unmut verste...
Weiß jetzt nicht genau ob ich Dein Problem /Frage richtig verstehe. Es ist doch klar, dass jedes Mal wenn das Getriebe in einen höheren (länger übersetzten) Gang schaltet der Vortrieb (Beschleunigung) geringer wird. Neben der Tatsache da...
Hallo, ich habe dieses Pfeifen am Stärksten im 2. Gang der
Multitronic bei 2000 bis 3000 Umdrehungen. Vor allem beim Kickdown ist es auch bei höheren Geschwindigkeiten hörbar. Kurioserweise pfeift er erst seit meiner 2. TPI wegen des Öl...
Die Steigerung findest Du nur in den Werbetexten. ;) Außerdem waren die ersten
multitronic-Getriebe doch auch Müll; und das DL501-7Q ist ja die erste Längs-S tronic, die üben halt noch. :rolleyes:
Mein Schwager fährt nen A6 4F 2.7 TDI
Multitronic Baujahr 2006. Hat jetzt knappe 300tkm auf der Uhr und null Probleme mit dem Motor und dem Getriebe. Hatte noch nie einen Getriebeölwechsel. Und der ist kein Typ der auf das Getriebe aufpa...
Hallo liebe Leute, Ich habe mir vor 2 Monaten einen echt schicken 2008 a5 2.7 tdi
multitronic s line zugelegt. Scheckheft gepflegt knapp 100.000 km. Konnte diesen günstig schießen weil da ein heckschaden vorhanden War. Den heckschade...
Hi! Ja, im Sportmodus und manuellen Modus sind Schaltvorgänge vorhanden. Habe selber die
Multitronic und bin sehr zufrieden. Ich habe vor einiger Zeit mal ein Vergleichsvideo von A5 und A6 Stg + Alex Modul gemacht. Siehe: https://www.y...
Seife92 hat schon Recht! Man sollte sich beim 2.0 TFSI bewusst sein, dass es SEHR wahrscheinlich ist, dass er Öl verbraucht wie ein alter Trabbi. Leider sieht man nicht, welche Automatik die Kiste hat. Dank Quattro wird es aber keine Mul...
Hallo milo, ich habe den gleichen Wagen mit gleichem Motor und auch der
Multitronic... und das gleiche Problem! Ganz schlimm ist es, wenn der Motor kalt ist, man rückwärts ausparkt und dann auf D stellt... Dabei geht der Motor eigentlic...
Verstehe jetzt das Problem nicht ganz. Dein A5 Sportback
Multitronic ist mit 230 km/h angegeben und läuft laut Tacho 236. Hat die Minderleistung nur der ADAC, oder auch der AUDI Händler bestätigt? Ist der Mangel, dass der Motor aus geht...
Er kommt auch günstiger, wenn er S-line Selectionpaket nimmt, statt S line Exterieurpaket. Da sind 19 Zöller dabei und Xenon-plus. Meiner kostet etwas über 55T€ und ist ähnlich ausgestattet, aber Quattro und mit S-Tronic, statt der störa...
Also dazu gibt es echt viele Threads. Die
multitronic ist perfekt zum gemütlich daher gleiten. Das Drive Select verändert das ansprechverhslten vom Gaspedal und das schaltverhalt deutlich. Es werden dann 8 Gänge simuliert und die Drehzah...
Der Preis ist noch ok. Der hat fast keine Sonderausstattung, sowas lässt sich kaum verkaufen. Dazu noch der 2.0 TFSI und
Multitronic...
Also ich komme auch aus dem Raum Stuttgart und war erst vor ein paar Tagen bei der 90.000er. Da ich bei ca 30tkm einen neuen Motor bekommen habe, wurden die Zuendkerzen nicht bei der 60er, sondern bei der 90er gewechselt. Somit habe ich ...
Hi, ich bin von einem Golf 6 GTI Edition 35 auf einen Audi A5 Coupe 2,7 TDI umgestiegen. Habe es nicht bereut. Das ist einfach ein ganz anderes Fahren. Optisch sicher das schönste Coupe der Gegenwart. Ich habe mich für den 2,7 TDI en...
Genau so ist das. Ich habe meinen mit 118000 gekauft. Habe dann sofort das
Multitronic-Öl bei Audi wechseln lassen. Der hält locker 300000 Km und mehr. Von der Qualität her ist Audi wohl nicht zu toppen. Mein A5 ist 6 Jahre alt, wurde...