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Betriebstemp. nach 5km ? Temp. Anzeige wie früher Fehlanzeige. Die Temp. die im Geheimmenü angezeigt wird, ist wie bei allen anderen PKW´s die Kühlwassertemp. Das Motoröl ist erst viel später auf Temp., habe es immer so gehalten das die...
Mein BC hatte am anfang 0,3l weniger angezeigt. Habe ihn dann über das Geheimmenü justiert. Und seit 2 Jahren zeigt er mir immer den richtigen Verbrauch an. Mein Verbrauch liegt übrigens seit 43Tkm bei 7,31l mit 65-70% Stadt/Kurzstrecke...
Hallo die auspuffanlage ist von der marke EISENMANN aber die endrohre sind von der marke SUPERSPORT, weil EISENMANN nicht so große endrohre hat und die die man kaufen kann (oval version) sind für denn EXPORT gedacht und daher one TÜV. d...
Er sollte im Geheimmenü die Wassertemperatur beobachten - wenn die 90°C erreicht und dann noch 5 Minuten vergangen sind, kann man sagen, dass das Öl annähernd Betriebstemperatur des Öls hat. Dann erst über 2500-3000 U/min drehen - bis da...
Hallo. Habe zwar viele Themen durchsucht, jedoch noch nichts direkt relevantes gefunden. Hatte bei meinem E61 525dA VFL aus 08/2004 nur eine Kühlmitteltemp lt. Geheimmenü von 68-75°C erreicht und dann das AGR Thermostat, welches sich d...
Danke für die sicherlich gut gemeinten Ratschläge. Allerdings behandel ich meine Autos recht gut und fahre die immer erst warm. Hab schon einige Turbos gehabt und noch nie einen Schaden fabriziert. Aber kommt es nicht eher auf die Ölte...
Überprüfe mal die Wassertemperatur(Kühlmitteltemperatur) im Geheimmenü - es könnte sein, dass das Thermostat kaputt ist und somit das Kühlmittel nicht warm wird, da der große Kühlkreislauf andauernd offen ist :) BMW_Verrückter
Ich habe mal von so einer Faustregel gehört: 15min oder 15km Fahrt, dann ist i.O. Ich orientiere mich nach Temperaturanzeige (Geheimmenü) bis 77°C erreicht sind.
1) Die Standheizung wärmt nur ein sehr kleines bisschen den kleinen Kühlkreislauf :) 2) Ja. Geheimmenü. Dazu googlen! :) 3) Den variablen Drehzahlmesser hat jeder E60 :) BMW_Verrückter
Gestern hatte ich auf A5 folgendes beobachten können: - bis zum Stau Motortemp.-Anzeige bei 77°C +-1°C, im Stau, bergauf mit so ca. 15-20km/h Temperaturerhöhung bis 97°C danach ging auf 95°C runter und so ganze Zeit. - Autobahn verlass...
Hallo! Also die Fehler sind nicht so schlimm, aber dennoch gehören sie entfernt! Der Nockenwellensensor dient zur Überwachung der Nockenwellenposition. Der Hallgeber überprüft die Lage der Nockenwelle und liefert somit diese Werte, die ...
Hallo, bei der Geheimmenü Abfrage (iDrive-Menü) ist der Softwarestand OKT 2006. Im M-ASK (Module: MASK_E60.C05) Herstellungsdatum: 35/04 gibt es den Codierpunkt MAP_2D leider nicht. In der Gesamt TRC-Datei (FSW_PSW) erscheint schon der ...
Hallo an alle, So, bin heute bei ca. 0 - 2° Außentemperatur ca. 20 - 25km gefahren, und sehe und staune, die Temperatur war ständig zwischen 58 und 61° C, MEHR NICHT.......im Fehlerspeicher stand irgendwas von AGR-Ventil unplausible we...
Ich würde vorschlagen, dass du im Geheimmenü die Motortemperatur aufrufst und während der Fahrt beobachtest… Kannste mal hier durchlesen: http://www.motor-talk.de/.../...535d-und-ein-paar-fragen-t3647441.html
Zunächst mal würde ich die Temperatur des Motors im Geheimmenü anschauen. Wie sieht diese aus? Wird das Auto warm (80-92 Grad)? BMW_verrückter
Hallo Zusammen, ich habe mit meinem E61 Bj 2006 ein Problem mit dem Heckwischer. Ich beschreib euch mal kurz was passiert: - Beim Einschalten wischt er ca. 5 mal hin und her - Dann bleibt er in einer undefinierten Stellung stehen - Ble...
Hallo zusammen, ich hab einen E61 BJ. 06/2009 und frage mich, ob es wohl Updates der iDrive Software oder des Navi-Professional gibt, die sich zu installieren lohnen? Hab neulich in einem neuen X3 gesessen und da sieht das Navi Prof. sc...
Hallo Micsch, so kann man doch sehr schnell Geld verdienen die Thermostate Kosten nicht mal zusammen ca.80€ und dann wollen die ca.500€ haben. Frag doch mal bei der Abholung ob die jetzt aus Gold sind. Las Dir auf keinen Fall erzählen da...
Doch, das bietet auch Bosch Service für ca. 30 euro / Injektor (inkl. Reinigung/Aufbereitung). Du kannst im Geheimmenü die Kühlmitteltemperatur überprüfen (sollte auf jeden Fall über 85°C liegen, bei warmen Motor), oder im Inpa gucken, s...
Schau bitte ob dein Motor die Betriebstemperatur erreicht (stichwort: Geheimmenü, oder nach längerer Fahrt, 30-40km, am Tester/INPA dranhängen) es sollten ca. 85-88°C sein, nicht weniger. Man merkt nicht direkt wenn dein Thermostat kapu...