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4. Mai 2011 - 20:53:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ich will ja hier Niemandem,zu Nahe treten,aber mir ist es mittlerweile 3x passiert,das ich wegen E50 pusten musste. Das ich dieses Gemisch fahre,hat niemanden der Freunde in Grün interessiert. Die haben sich nur gewundert,das es nach Alk...
Standspurpirat46028
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18. Mai 2011 - 16:52:38 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Hi @all, also, ich hab festgestellt, dass der Knall bei mir nicht aus dem Auspuff kommt sondern tatsächlich Backfire sein wird, weil das nur auf den ersten Metern passiert, wenn der Motor kalt ist. Das Geräusch ist auch von der Herkunft...
myfriend
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19. Mai 2011 - 22:17:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Tach, wie war das mit dem Unterschied 96 zu 99%? Da war doch was mit Wasser od. so? E100 geht wirklich auf Dauer nicht, wobei mich auch einfach interessehalber die Additivierung interessieren würde. Schon der Kaltstart dürfte extrem s...
Larsavant
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23. Mai 2011 - 09:08:52 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Hallo, Kaltstart ist gleich wie bei E85. Der Mehrverbrauch liegt zwischen 5-10% im Vergleich zu E85. Wobei ich sagen muss, wenn die Autos getreten werden ist kein Mehrverbrauch zu E85 fest zu stellen. (kann auch daran liegen, dass die E...
Druckluftschrauber51197
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24. Mai 2011 - 10:39:31 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
siehe hier oder suche benutzen ! Grüße Bruno
Druckluftschrauber51197
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26. Mai 2011 - 14:38:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Das Ganze klingt aber arg weit hergeholt. Dem Motor sollte es eigentlich ziemlich Schnuppe sein, was der verbrennt. Nach dieser Theorie hier, müssten ja Gasmotoren schon nach wenigen tausend Kilometern hopps gehen, da hier ja nun wirkli...
hlmd
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26. Mai 2011 - 16:39:43 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ich erkenne große Fachkenntnis in deinem Beitragen, jetzt erkennt ich gerade das der erste Lehrstuhl für Astrologie in Deutschland eingerichtet wurde. Das hat mir gerade meine Tribologische Glaskugel verraten. Ich kann verstehen wenn ni...
Provaider
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27. Mai 2011 - 07:00:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
eigentlich ist einfahren durch Mikrohohnen etc garnicht mehr notwendig. Zumal die Motoren heute nach dem Zusammenbau ehh erst eins direkt eins in die Fresse bekommen auf dem Prüfstand. Heisst, Warmlauf, Teillast, xx min Volllast + xx min...
Spiralschlauch14021
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27. Mai 2011 - 08:35:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Hallo, Also ist teste das jetzt einfach mal aus. Meine ersten 1000l sind jetzt schon fast durch. ich rechne damit, das ich im Laufe des nächsten Monats auf jeden Fall nochmal einen m³ E100 bestellen muß. Hab nur noch ca. 150l drin. G...
Druckluftschrauber51197
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27. Mai 2011 - 09:36:54 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Wo habe ich denn geschrien? Ich habe mir 'nen Wolf gesucht, was diese Tribologie ist. Die meisten Ergebnisse, die ich dann gefunden habe, kommen einem irgendwie suspekt vor, wenn man denken kann. Daher mein Einwand. Wenn ich dann a...
hlmd
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27. Mai 2011 - 11:55:58 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
@provaider Ich habe auch bei wiki gesucht... Schiete, heute find ich das da auch... Hätte hier was von Reibungskoeffizenz gestanden... Aber egal. Sache geklärt. Trotzdem, grau ist alle Theorie. Und alles was da zu Tribomutation (w...
hlmd
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27. Mai 2011 - 12:08:22 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Tribomutation findet statt, bei jeden Tribosystem. Diese woche hatte ich mit einen Ing von Fuchs(Motoröl usw) gesprochen, auch der kennt diese Vorgänge. Man kann dies auch sichtbar machen über schliffbilder, die Korngrenzen verändern sic...
Provaider
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27. Mai 2011 - 12:40:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Wobei die aktivierung bei der RNT eher dazu gedacht ist den Verschleiß online zu messen, nicht um nachher zu sehen wie das Material in andere Gewandert ist. RNT ist übrigens die einzigste Möglichkeit den Verschleiß in quasi echtzeit zu m...
Provaider
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10. Juni 2011 - 12:23:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
EDIT: Man kann wohl auch bei unter 70mbar destillieren um das Azeotrop zu umgehen...
Duftbaumdeuter11781
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11. August 2011 - 19:18:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ich glaube auch nicht, das die erfolg gehabt haben. Er meinte nur, das die Gutachter gemeint hätten, das es deffenitiv an dem E10 Sprit gelegen hätte. Ich lese mich grad auch noch etwas in den Foren ein. E10 wohl nicht gleich E10. Die Qu...
nogaroc4
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16. August 2011 - 00:28:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
dann nutz doch die oben verlinkte, musst halt in die halte reinbasteln. Oder versuch rauszubekommen welche Teile Nr die aus Brasilien hat und zu beschaffen.
Provaider
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16. August 2011 - 21:22:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
naja aber die Pumpe wird auf reinem E85 nicht nur extrem laut, sondern vibriert auch wie blöde, dass man es sogar hinten im Fußraum spürt. Es ist also nicht nur ne rein akustische Sache, irgendwas in der Pumpe mag das Zeug einfach nicht....
sego
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17. August 2011 - 00:15:13 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
ich hab die Pumpe jetzt aus dem Schlingertopf rausgeholt (siehe unten), hat zufällig jm Ahnung wie man das Teil weiter auseinanderbaut? Was allerdings auffällt ist, dass sich die Flügel unten nur schwer bewegen lassen und teilweise mahl...
sego
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24. August 2011 - 21:52:55 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Hi liebe Alkis, In der kommenden MTZ ist ein Artikel vom Conti drin über die Entwicklung von FlexFuel Einspritzsystemen. Die sollen Bivalent sein und E0 bis E100 ab können, so das die eine Gleichteile Strategie fahren können und damit K...
Provaider
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29. August 2011 - 20:57:45 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ich glaube auch das der größte Teil der Motoren in Deutschland mit denen in Brasilien identisch sind. Einer der größten Unterschiede ist aber die Software, die explizit für Ethanol abgestimmt worden ist. Ich glaube nicht, das die Herstel...
nogaroc4
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