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von welchem crx genau?? ist es möglich einen anderen krümmer zu verbauen und einen
standard kat einzubauen??
Logo ist beim Corrado der ausfahrbare Flügel
Standard.... Deswegen behalte ich auch immer einen Corrado in der Garage... Hab aber noch einen kompletten Satz der Mechanik von dem ausfahrbaren Flügel vom Corrado :) Kai
Hi und Willkommen an Bo(a)rd Schau vielleicht mal direkt in die hier verlinkten Threads rein. Sind eigentlich fast schon
Standard-Fragen zur CBR die du da hast. MfG Crosskarotte MT-Team
Hi! Ja und zwar wollte ich wissen was für Boxen da hinten reinpassen wo momentan die
Standard dinger drin sind !? Kann mir das jemand sagen !? MfG, Selim
Was haltet ihr von der Defender Expert ? Die hat sogar nen 2-Zonen-Radarsensor und Neigungssensor! Oder doch lieber die Pentagon
Standard ? Oder doch lieber die KG-880 ? Hat ja Pager und Motoranlasser!
Ich hab jetzt sei einiger Zeit die Pentagon
standard drinnen und hb sie um einen 2 Zonen Radarsensor erweitert... echt geil das Ding, wenn man es mal geschafft hat, ihn richtig zu kalibrieren!!!
Jaja schon traurig, die Motor und Getriebeschäden bei VW sind schon solcher
Standard dass sie bei der Einfahrt zum jeweiligen Händler Nummern für die Austauschmotoren ziehen müssen!:rolleyes: MFG Rene
Hallo, ich suche Federn für den 6N 1997 ca50-60mm Wo gibt es sowas. Der Einbau sollte mit den
Standard Stoßdämpfern etc. möglich sein! Die Such Funktion hab ich genutzt! Danke
Nimm die ersten, diese geilen Riesenteller. Die anderen sind alles
Standard, sowas fällt heutzutage kaum noch auf. Oder nimm 18'' AMG-Felgen. Das ist auch was feines.
Die Antwort ansich ja mal wieder
standard, der Satz über die möglichkeit der öffnung der Haube ist ja absolut lächerlich !! Notebook nehmen eben hinfahren und dumme gesichter bewundern !
Ich hab den
Standard-Wechsler für die 600 Euro Aufpreis. Wieso eigentlich Puffer? Wenn ich eine CD wechsle die nicht gerade läuft, muss es doch möglich sein die laufende nicht anzugreifen. Wo liegt dort das Problem?
ich weiß , dass ma nachrüsten kann , nur leider kommt bei mir s´ geld ned ausm hintern rausgeflogen , um es fein auszudrücken ;)
standard e30 sieht Vfl besser aus als Fl , aber mit m-tech2 packet .... da sieht das ganze schon anders aus
der Green Twister kostet bei Ebay zwischen 100 (
Standard bis 150PS) und 200€ (XL bis 250PS)... Den Link zum TÜV-Gutachten gibts auf der Seite Wie klingen denn die Green Twister im Vergleich zum K&N?
...stimmt schon, wollte dich ja auch nicht angreifen! *ggg* ist eben alles relativ! ne ente , 'n r4 oder 'n
standard-käfer sind langsamer! mfg.
also mein
standard sportfahrwerk von VW bei meinem v5 hat so viel ich weis vorne nur 15mm und hinten 10mm oder umgekehrt, aber bin mir nich sicher
Ich finde irgendwie Du hast eine wesentliche Aussage von Gnubbel einfach weggelassen. Es kann durchaus sein, dass in ein paar Jahren Filter
standard sind und dann schaut Deine Rechnung wieder ganz anders aus.
macht ein sport auspuff mit endtopf den wagen nicht auch etwas schneller??? das und die sportlichere optik wären meine hauptgründe... also man muss die lippe schon beschneiden, wenn man vorher nur elegance
standard hatte...richtig?
also ich bin grad auf der seite, aber weiße bremsklötze find ich net, sondern nur die mit aramid, das sind aber grüne, die gibts auch bei ebay für ca 70 €. und die
standard schwarzen halt, aber keine weißen.
@greenpolo6N in den
standard orangenen blonkern sind helle birnen drin? Is ja affig *g* Hm in meinen weißen waren so hässlich orangene drin, hab mir dann die silver vision von phillips geholt...5€ das paar, bin sehr zu frieden...
Nabend, hm das Problem ist, dass ich das Modul bereits rausgenommen habe und hinten "grundmodul" oder sowas dranstand, deswegen dachte ich gleich dass das eher
standard elektrik des wagens ist... gruß björn