Suchergebnis (205.986 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: Standard
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
@ hunoz F..... d.....! @Elvis1 Der Lupo GTI, hat der nicht Hinten auch Boxen in den Seiten???? Hatte da mal sowas gehört bin mir aber nicht sicher! Nur ich glaube der GTI hat hochwertigere Boxen als der
Standard Lupo!? cu Olli
Hi 5er Kollegen !! Hatte jemand schon mal Probleme mit dem Luftmassenmesser (LMM) ?? Beim 4er Golf ist das ja ein
Standard-Problem. Würde mich mal interessieren, ob VW dieses Problem in den Griff bekommen hat !?
Habe folgendes Fahrwerk zum Einbau. FK 75/60. Als Felgen sind es erstmal die
Standard 14 Zoll. Brauch ich da Federwegsbegrenzer ? Die Originalen Stossgummis werde ich von den alten Stoßdämpfer einfach übernehmen - müssen die dann gekürzt...
danke, d.h, wenn ich das auto mal verkaufen sollte und das
standardfahwerk wieder reinbauen sollte, müsste ich wieder zum tüv und das abnehmen lassen, obwohl
standard? Kostet so ~30€ ist das richtig?
Möchte mich gerne erkundigen was sich verändert, wenn ich den Reifen 185/65 R14 auf eine Vento
Standardfelge 6 j x R14 aufziehe.
STANDARD IST 185/60 R14 Meine Frage Geschwindigkeit, Abstand usw. LG Bruni
Also das jmd. Trommelbremse von Scheibenbremse nicht unterscheiden kann ist mir neu.
Standard bei kleineren Motoren (bis 75 PS) war Trommelbremse ab 90 PS kann dann schon hinten Scheibe sein Ab GTI hat man dann immer Scheibe dran.
16" mußt wohl eh eintragen lassen . ET 15 kommt weiter raus , ET 35 ist
standard . Wie sie passen hängt wohl auch von der Breite der Reifen ab , die du dadrauf ziehst .
Ihr hab doch sicher das kiaro-Magazin bekommen. Da ist auf Seite 7 ein grüner Pikanto mit nem Alu-Gitter als Kühlergrill. Sieht echt stylisch aus, viel besser als der
Standard-Grill. Weiß jemand, wo man das bekommen kann?
Auch meiner ist 09/04 und habe Continental Sport Contact 2 montiert (225/45/17
Standard Ambition Felge).
Ich wundere mich immer wieder, daß es doch noch mehr gut aussehende Compacts gibt, als ich dachte. Gerade beim "Mauerblümchen" ist es selten, hübsch gemachte und keine langweiligen
standard 3er oder wenn dann überprollte Versionen zu se...
Ich würde lieber andere Boxen kaufen und an den Originalen Einbauort verbannen. So teuer sind neue Teile auch nicht (und es sieht auch noch erheblich besser aus), ist schließlich
Standard-Format und hinten kein Problem mit Einbautiefe.
Ich denke dass er vorher eine
standard 15" größe hatte (185/55 oder 195/50) und jetzt hat er ja 195/45 14, also kleiner als der
Standardabrollumfang.
bestellen kannste den bei allen
standard motorradhändlern, halt louis, Polo etc. und welchen genau (glaub eigentlich nciht das der anders bei ner mx-s ist als bei ner mx) kannste da ansich auch erfragen die kennen sich da auf jedenfall m...
Hi, Wenn Du "
Standard/SerienScheinwerfer" hast, brauchst Du H4. Wenn Du Powerlooks, Angeleyes, in.pro Klarglass u.s.w. hast, dann brauchst Du H7. Gruss
Bullshit ;) Das Ding mit 530PS ist schon modifiziert und kommt so nicht aus dem Werk daher. Der Nür Spec hat ja den 2,8L N1 Block sowie andere Turbos was ihn wohl auf eine geschätze Leistung von um die 400PS
Standard bringt.
In dem Fall musst Du hoffen, dass ich möglichst schnell an eine Digitalkamera komme. Dann kann ich endlich mal Fotos von meinem machen. Die entsprechen dann dem
Standard (kein Leder, kein Sportpaket, Schaltgetriebe, Audio 20, etc.).
wie extra für dich, denk die sind fürs auto :D du sagst den nur ob du
standard oder sport hast und halt die rückbank geschichte und das wars, oder was wird da für dich extra gemacht?
Ja, das schaut auch gut aus. 'DEFA Warmup
Standard' kommt da wohl am ehesten hin. Leider gibt es weder den M10(E30 325) noch den M52(328i) Motor in der Liste. Nur den M50. Aber man kann trotzdem mal fragen. Gruss Joe
Im Vergleich zu den
Standard 17 Zöllern, die ich drauf hatte, sind meine 19er mit 235/35ern echt hart. Aber wer schön sein will, muss leiden.
ne ne :-), habs mit nem Anderem gemacht. er hat mir dann auch den neuen Zahnriemen problemlos montiert... hab mitlerweile auch den Grund für den Platzer: der Z.Kopf wurde geplant und wir haben die
Standard-Opel-Kopf-Dichtung drauf gema...