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30. Juli 2005 - 21:52:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B6
Warum nicht gleich was ordentliches wie den A4 Avant 3.0 TDI quattro??? Der 2.0 TDI im Passat ist ne lahme Gurke und der 2.5 TDI im A4 paßt wohl eher in's Deutsche Museum mit seiner VEP Technik, wo mittlerweile Piezo-Steuerung Standard ...
weiberheld
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31. Juli 2005 - 08:41:13 Uhr
Auto > Ford > Focus & C-Max
Hallo, ich habe die gleiche Maschiene und habe nicht das Problem, also seh zu das du zum Händler kommst. Und laß dich nicht mit dem Händler Standard-Spruch (Das ist normal.......) vertrösten. Viel Erfolg
Standspurpirat8287
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31. Juli 2005 - 14:15:24 Uhr
Auto > Opel > Opel Corsa > Corsa B & Tigra
Hallo, liegt dich auch ein bisschen an der Sicherheit beim Fahren? Dann solltest du ein paar Euro mehr investieren und nicht am falschen Ende sparen. Dann kauf dir lieber keine Federn und bleib beim Standard! Gruß Corsaner
Corsaner
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31. Juli 2005 - 15:38:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich würde mir gerne einen anderen Heckscheibenwischer an mein S2 Coupè bauen, vorne sind jetzt A6-Aeros dran und hinten das Standard-Ding sieht doof aus... Welchen Wischer kann man hinten am Coupè verbauen??? Hat das schonmal jemand gem...
Antriebswelle2136
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3. August 2005 - 22:48:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Wohne aufm Lande und da ist das irgendwie standard.. Dagegen machen kannste eigentlich nix.. Sobalds kälter wird, liegen die schän auffer Motorhaube.. Und bei mir ist außer bissl dreck nix dran.. also keine Kratzer o.ä.
Chriz
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4. August 2005 - 09:31:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Hallo Martin, sei froh, dass Du noch Änderungen vornehmen kannst. Ich hole meinen TFSI Quattro am Montag in Ingolstadt ab - mit Standard-Xenon. Gruß Uwe
Digitalsurfer
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4. August 2005 - 12:03:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Stg 46 (Komfortsystem) / Byte 11 Bit 5: 0 = frequenzmoduliert 1 = diskontinuierlich 1 ist meines Wissens Standard. Lass es mal auf "0" umstellen. Über das Bit 6 lässt sich die Dauer einstellen. Gruß PowerMike
PowerMike
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10. August 2005 - 00:56:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hi, hat jemand zufällig ein Standard-Tuning-Kennfeld für einen ansonsten unmodifizierten 2,8 VR6 rumfliegen? Hardware zum Brennen hab ich selbst und das Eprom auch. Danke und Gruß!
Faltenbalg8259
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10. August 2005 - 11:00:08 Uhr
Auto > Porsche
beziehe die 7,5 % ja auch auf die 997-er Modelle 996 4 S waren weit über 13% und die sogenannten Schmankerl oben drauf sollten eh Standard sein, die Händler kämpfen zum Teil um jeden einzelnen verkauften Wagen (Stückzahlforderungen etc.)
Batterietester26368
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15. August 2005 - 14:07:28 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
hehe ist ja leider nicht meiner, sondern von meinen Eltern. Einziger Nachteil an dem Ding, Standard-Fahrwerk, das ist immer übel von Bilstein Gewinde auf sowas umzusteigen, naja der Motor macht das wieder gut! MfG Fatman
PS-Schnecke5432
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17. August 2005 - 23:14:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 5
I wack out, your GTI is a little bit too extrem; but somewhat :p Which speedlimit is at yours speedways standard practice? Cheerio!
Deus lo vult
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21. August 2005 - 23:00:10 Uhr
Auto > Ford > Focus & C-Max
Hi ich finde es erbärmlich, daß diese schlichte Technik noch kein Standard ist. Vor 20 Jahren hab ich schon mal so ein Modul zum Nachrüsten in meinen B-Kadett eingebaut, kostete damals schon keine 20 Mark.
Reifenfüller7149
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24. August 2005 - 18:58:54 Uhr
Auto > Fiat
Wer kann mir eine Internetseite sagen wo ich eine komplette auspuffanlage für meinen fiat punto 2 baujahr 99 herbekomme ( Standard Auspuffanlage also keine Sportauspuffanlage)
Achsmanschette26952
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25. August 2005 - 21:26:54 Uhr
Auto > Audi > TT
Tja vielleicht verbaut dein Tuner auch in alle Autos irgendwelche Standard Chips, z.b. den vom TT in den GTI und stellt die nicht spez. aufs Auto ein :D Das dann nur Murks rauskommt lässt sich leicht erklären!
Faltenbalg48689
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26. August 2005 - 19:56:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
den celeron hats nich gestört 2 jahre lang geschüttelt zu werden, der spielt inzwischen asterisk server bei mir im keller ;) bis auf die platte wurde standard pc-hardware benutzt.
SiPPi
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28. August 2005 - 21:49:41 Uhr
Wissen > Car Audio & Navigation > Car Audio Produkte
Hm... kenn die Komponenten net, ausser das Slx 265. Das finde ich ganz gut. Würde dir nur raten erst das FS zu tauschen und danach an nen Sub zu denken oder eben beides zugleich. Nur Sub und Amp, aber Standard LS ist keine so dolle Lösun...
Batterietester26575
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31. August 2005 - 08:28:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Wurde die Kulanz für das A4 Cabrio über die Werkstatt eingeholt oder hast du dich direkt an Audi gewandt? 70% Materialkosten scheinen ja Standard zu sein...muss ich mich selbst an Audi wenden, wenn ich mehr will?
PS-Schnecke831
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2. September 2005 - 02:31:27 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E90, E91, E92 & E93
Well all steering wheels are ergonomic..more or less but I get what u sayin, I got the so called sport steering wheel and it's way better than the standard wheel..it's the thickness and diameter that makes it shine..
Trennschleifer7138
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2. September 2005 - 22:53:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Normal-FW Zum Thema A3 allroad: Hier ein Bild vom Normal-FW mit 17" (16-Speichen) nach 100km Jetzt will ich aber nix mehr hören - zumindest im Vergleich zum Standard-Ambition-SportFW... ;)
chrispy
Relevanz: 2%
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27. September 2005 - 15:35:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hi! habe für den winter alte 14-zoll felgen von nem passat 35i mit den standard-radkappen. (siehe datei-anhang) könnt ihr mir sagen welche original vw-radkappen da raufpassen? die vom golf III sind glaub ich anders? gruß, flo
Faltenbalg135283
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