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ich hab ja des normale 4 speichen
standard lenkrad... des is ab und zu recht rutschig... gibts da net irgendein mittel was man draufschmiert und dann sone art lederlenkrad effekt hat??? (siehe harz im handball-sport ^^)
Hi. Wir hatten 14% bekommen. War ne "Karnevalsaktion" natürlich bei einem Düsseldorfer Händler (Hans-Brandenburg.de). Durch Bekannte habe ich allerdings erfahren, dass hier im Ruhrgebiert ca. 12-14% "
standard" sind.
In Österreich
Standard zwischen 5 und 6%, bei Vorzugswägen (max 6 Monate alt und max. 15000km) nur 10%!
Das Radio sollte so ca 15 Watt RMS machen, ist
standard, das machen die Boxen noch mit, aber wenn du sie extern verstärkst, dann ist da nichts mehr zu holen.
Häääh Häh, es sollte doch nur ein Beispiel sein, dass es auch anders geht als "
Standard Absgabeschreiben Nr. 3". Nun hängt euch doch nicht an Details auf...
Die Arbeiten sind abhängig von: -ET (Einpresstiefe) der Felgen -Auflagen im Gutachten der Felgen -Fahrwerk (Plus- oder
Standard) -Lage der Hinterachse zur Karosserie Was hab ich vergessen?
Standard-Endtopf ist je nach Motorisierung bei den Fließhecks gleich. Bei gleicher Aufhängung sollte es m.E. passen.
@Christian Wenn ich mich recht erinnere hast du auch kein IDS-Plus, oder? Sind beim IDS-Sport Seriendämpfer verbaut oder sind die auch etwas härter als beim normalen IDS-
Standard? Gruss Bjorno
Der EddiOne hat das Vierspeichenlenkrad in der
Standard-Optik, jedoch mit Lederbezug. Der EddiBlue hat ein Leder-Dreispeichenlenkrad, welches ausschließlich im EddiBlue verbaut wurde und oft mit einem Lenkrad vom 3er verwechselt wird.
Naja, noch mal ein Bild von meinem Wagen inkl. 16" Felgen... Sind zwar jetzt nicht meine
Standard Felgen, aber sind auch 205/50R16... MfG
standlicht flimmert es ist alles
standard und kein facelift.hatte neue 10watt birnen hinten montiert gehabt
@threeGGG hast recht Koni geht
Standard glaube ich nur bis 50mm, was hast du dir für Federn eigentlich gekauft?
Nur weil es ein schneller T5 ist, muss er noch kein Sportfahrwerk haben. Ist wohl das recht komfortable
Standard-Fahrwerk ohne Tieferlegung !
nein, da Aludekor
Standard ist . Man kann dann nur alternativ Holzdekor wählen.
aha... nicht dass ich wüßte.... hab da nur ein anderes radio eingebaut...alles andere ist
standard vom werk!:-( kann der verstärker, den du meinst an der antenne defekt sein??? danke für deine hilfe schon ma
@Andrej: Ähnliches schrieb mir P. Madle ebenfalls, 'die Aussenoptik lässt auf Mitt-70er-Jahre-
Standard schliessen'. Einen Namen hat der Wagen trotzdem nicht bekommen? Danke für die Ergänzungsworte ... Frank.
die wahrheit!!! sowas ist doch zum kotzen, wahrscheinlich stellt sich vw bei der kulanz wieder quer mit dem
standard spruch "zuviel gelaufen"...
Nicht nur Mr Smile. Spooky auch. :p Aber ja, das siehst du richtig. Das sind Aerotwins die auf die alten
Standard-Wischerarme passen ohne große Umbauaktionen. Hat Bosch seid Anfang des Jahres auf dem Markt.
@ thilo erst mal die
Standard Version mit 150 ps 110 kw?!
ich hab das von Euro auf US-
Standard "zurück" Umbauen bei einem 92er Cadillac STS gemacht, da hat sich keiner beschwert was die korrekten Vorschriften sagen, weiss ich nicht