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....nun mal ganz langsam. Wir befassen uns hier mit den Eigenheiten des
DSG7 und wie man damit am besten umgeht, da musst du nicht mich mit deiner überzeichneten Empörung zu zutexten.
Naja weiß nicht ob es an der Temperatur liegen kann ist eine Vermutung weil wenn er nicht draußen steht in der kälte ist es nicht aufgedrehten das Problem hab gestern auch eine neue ansaugung verbaut von HG MOTORSPORT und seit dem ist da...
Das hatte was mit dem Ecoboost zu tun. Ich hab das vor ein paar Tagen erst gelesen. Das war glaube ich weniger dem Drehmoment als mehr der max. Drehzahl geschuldet. Da soll es wohl beim MK4 zu
Problemen gekommen sein. Immerhin wurde sic...
So mache ich das auch immer. Ich hab kein
DSG, hatte aber auch etwas Schwierigkeiten beim rangieren bis sich die EPB gelöst hat. Hab mir die EPB nun auf kleinste Stufe codiert und es ist perfekt. Auch beim rückwärts einparken deutlich b...
Antwort auf die Titalfrage: Ja! Quelle: http://www.autobild.de/.../...00.000-kilometer-dauertest-11112743.html
http://www.autobild.de/.../...00.000-kilometer-dauertest-11112743.html So dolle sieht es also auch in jüngerer Zeit nicht aus.
Jaa das war ich auch als ich noch Golf mit
DSG7 hatte. Alle 30tkm hatten wir über eine neue Kupplung kommuniziert... :D
Einreden will ich dir nichts und streiten brauchen wir ganz bestimmt auch nicht: Ein Mangel liegt in jedem Fall vor, denn das, was du schilderst, sollte beim besten Willen nicht normal sein. Die Auswahl der Möglichkeiten, woran ein der...
Eine Reaktion des ESP bei einem Gangwechsel - das ist wirklich absurd. Das sind eben die Anzeichen kommenden Ungemachs welches viele von uns schon kennen :)
Die
Probleme treten bei jeder Fahrt auf, egal zu welcher Tageszeit. Erst nach ca. 20 Minuten ist Ruhe, aber da bin ich schon fast zu Hause. Ich kann für mich behaupten, dass mein Auto 80 Prozent der Betriebszeit
Probleme macht. Nur bei l...
Ich habe weder mit VW, oder mit dem VW-Händler, oder mit dem Auto irgendwelche
Probleme. Soll ich wechseln, weil "Andere"
Probleme haben? Wenn ja, wohin?
Er fährt seit 2013 nen Sportsvan, der seit 2014 ausgeliefert wurde ;) (Vorverkauf begann 19. Dezember 2013, Marktstart 30. Mai 2014)
und da war die Frage, wie es beim Hochschalten von 3 auf 4 (sowie beim Runterschalten von 4 auf 3 auf 2) auf trockener Straße zu einem ESP-Einsatz kommen kann, ohne dass jemand die Kupplung schnalzen lässt.
...und in der flott gefahrenen Kurve wird dann von 3 auf 4 geschaltet oder wie? ich würde, in flotter Fahrt so ca ab 100km/h von 3 in 4 schalten und mit 100km/h würde ich mich dann sicher nicht mehr in einer engen Kurve befinden und bei...
Sauteuer ... woher hast du denn diese Weisheit? Neuwagenkäufer erhalten die 5-Jahresgarantie kostenlos. War zumindest bei mir so. Gebrauchtwagenkäufer zahlen ab dem 3. Jahr nach Erstzulassung 153,60 € pro Jahr bis zum 5. Jahr bei 10 Tkm ...
Im Konfigurator steht eh nicht alles. Der zeigt keine Rabatte, keine "Eroberungsprämie" und keine Sonderaktionen. Doch auch für den Fall, dass man die Garantieverlängerung bezahlen muss, ist die immer noch bedeutend billiger als anders...
Also auf der Volkswagen Seite im Konfigurator stehen die Preise für die Anschlussgarantie für Neuwagen. Wenn ich immer wissen will was so für Aktionen bei VW gerade laufen dann schaue ich hier rein. http://www.sauerlandauto.de/CM/DE/so...
Die Funktionsgarantie ist weder lebenslang noch kostenlos! Für einen Golf mit bis zu 118 kW muss man aktuell für das 6. oder 7. oder 8. Jahr 694 Euro zahlen. Dies gilt auch für den Golf 7, wenn er dieses Jahr in sein 6. Lebensjahr kom...
Okay und danke für die Richtigstellung. Da hatte ich die VW-Aussage vermutlich missinterpretiert: "Und bei Finanzierern und Barzahlern gilt zusätzlich: Im Anschluss an die Garantieverlängerung geht Ihr Vertrag automatisch in eine einjä...
@Ugolf Nirgendwo. Sofern man nicht eigenständig kündigt verlängert sich der Vertrag jährlich, wobei durch die "Funktionsgarantie" eben nur noch bestimmte Teile abgedeckt sind. Welche das sind, steht in der Vertragsbedingungen.