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Hey Du, Das Shell Helix würd ich Dir auf keinen Fall empfehlen. Das ist zu dünn für den
Golf
3 und Du läufst damit Gefahr das er undicht wird und oder einen Motor- Schaden wenn der Ölfilm reißt. Glg. Nimm das 10W-40 Öl!!! Berndile
Hallo habe mal eine frage habe einen
GOLF
3 44kw/60PS Baujahr 1997 Kilometer 10
3000 habe das Auto im okt 2012 gekauft von einer älteren Dame die immer alles gemacht hat lückenloses Serviceheft. Ich habe im März ein neues Kühlerthermos...
hallo, folgendes Problem: Bin mit meinem
Golf
3 TDI 90Ps auf die Autobahn gefahren. Beim Beschleunigen merkte ich, dass das Auto nichtmehr richtig zieht, (hat sich angefühlt als wäre der Turbolader ausser Betrieb) Nach ca.
30 km am Rast...
Hallo zusammen, Benötige dringend eure Hilfe. Bin ca. 450 Km von zu Hause weg (Urlaub) und musste heute morgen an meinen
Golf
3 TDi feststellen das es im Fahrzeuginneren nach Kühlerflüssigkeit stinkt. Das viel mir nach 150 Metern fahrt ...
Ich habe bei dem
Golf
3 Bj. 9
3 1,8l Automatik meiner Mutter einen Ölwechsel durchgeführt. Meine Mutter schaute Tags darauf nach dem Ölstand und meinte es fehlt etwas und füllte stolze 1,5 Liter zu viel rein ^^ Ich habe das nur erfahren w...
läuft immer noch ohne probleme. bin seit august knapp 4tkm wieder drauf gefahren. hat vor
3 wochen nen ölwechsel bekommen mit 0w40 und seine kleine jahres inspektion. scheckheft wurde natürlich gestempelt und ist somit weiterhin scheckhe...
Sicher ein moderner Diesel mit Rußpartikelfilter, die sind ja dafür bekannt das sie das Öl mächtig verdünnen , beim
Golf
3 Diesel gibt es das nicht .
Hängt immer davon ab, wie der Wagen genutzt wird. Wer jeden Tag Langstrecke fährt, der kann den Wechselintervall etwas überziehen; 20tkm stellen kein Problem dar. Einfach den Zustand beurteilen: Inwieweit ist es schon verdünnt? Riecht m...
Wie sehr die Autofirmen die Kunden für blöd halten zeigt auch folgendes Beispiel . Ich habe in den 90ern ein Jahr einen 92
Golf
3 TD gefahren, der Wagen hatte einen vorgeschrieben Ölwechselintervall von 7500 KM !!!, 2 Jahre später hatten...
Tag Leute Heute musste ich fest stellen das meine Motor in ne fritten ist. ZKD viel Wasser im ÖL und qualmt aus den block wie sau.aus allen ritzen.(275000Km) Wollte denn Motor jetzt Tauschen. Ich weiß aber nicht ganz genau welcher das i...
Nach einer längeren Standzeit habe ich am Wochenende , meinen
Golf
3 GTI 20 Jahre bewegt und Öl nachgefüllt , dabei ist mir eine Kabel aufgefallen. Das Kabel zerbröselte regelrecht als ich es leicht angefasst habe. Mich würde interessier...
Nochmal zur INFO: Wenn man die Öltemperatur nicht über 80 Grad kommen läßt, was soll da an der Zylinderkopfdichtung passieren..mit MFA kann man das sehen..Wenn ich auf der Autobahn schnell fahre mit Steigung komme ich schon mal mit dem Ö...
Hallo zusammen, Also nach Wochen der verzweifelten Suche im Netz, hab ich nix passendes gefunden. Ich habe einen
Golf
3 Bj. 1996 AAM 1.8l 75ps ca. 247.000 km runter. So nun zu meinem Problem! Mein treues Gefährt spring Früh oder Nach...
Hallo Leute ich hab da mal ne frage , Bei meinem
Golf
3 Leuchtet ab einer km/h Zahl von 80 die Öl Lampe auf und es fängt an zu Piepen. :/ 1.Frage: Was kann das Problem sein ? 2.Frage: Ich wollte heute Abend mit meiner Freundin zur Nords...
Hallo :-) ich wende mich an euch, weil ich langsam am verzweifeln bin mit meinem Auto. Ich habe mir schon mehrere Themen mit einer ähnlichen Problematik durchgelesen, jedoch leider ohne Erfolg. Ich fahre einen
Golf
3 GT, Baujahr 1994, 9...
Guten Tag zusammen, ich bin neu hier und wende mich an euch da ich nun mit meinem latein so langsam am Ende bin. Angefangen hat alles damit, dass mein
golf gt 1.8l ABS nur bis 70°C gestiegen ist was bekanntlich entweder das Thermostat...
(Langer Text! Bestimmt Schreibfehler und verwirrend für so manchen Leser) Moin moin, habe ein
Golf
3 Cabrio. Dieses Auto hat schon länger Probleme mit Flüssigkeiten. In der Vergangenheit habe ich nacheinander Flansche und Schläuche getau...
Re:
Golf zum
3 Liter Auto DAS ist hier die interessante Frage. Mit meinen beiden Brüdern hab ich da mal auf die schnelle was ausgearbeitet: Wenn Geld keine Rolle spielen würde: Als Basis einen 1,6 oder 1,4l FSI Motor nehmen (mit heter...
Die 2L Motoren im
Golf
3 sind meiner Meinung nach sehr robuste Dinger. Ich selbst fahre den AGG Motor mit 170.000km runter, läuft wie ein Uhrwerk und hat NULL Ölverbrauch. Mein alter 1.4er hat damals Öl geschluckt wie nochmal was. Leis...
Hallo, bei meinem
Golf
3, Bj 97, 1.6ltr spinnt das Automatik-Getriebe. Morgens braucht es ewig bis der 1.Gang eingelegt ist, wenn ich dann zuviel Gas gebe, macht er einen Satz nach vorne... nach dem Warmfahren fährt er problemlos. Leider...