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... doch, natürlich interessiert das! Das DQ250 wird ja doch in vielen Modellen verbaut, auch in dem Audi A3, den ich bestellt habe. Insofern ist es schon interessant, was so an Störungen kommen kann.
... ja, auch nass diese Kupplung. Insofern sind die Informationen hier ganz interessant. Letztendlich kann so ein Fehler da ja auch vorkommen. Will ich mal nicht hoffen, aber nichts ist unmöglich ;-)
Schau mal hier, vielleicht passt es: http://www.motor-talk.de/.../
dsg-6-gang-lastwechsel-t4839948.html?...
Es reichen zwei erfolglose Nachbesserungen eines erheblichen Mangels, um eine Rückabwicklung des Kaufvertrages einzuleiten.
Wieso muß man das Ruckeln eingrenzen? VW tauscht entweder die Kupplung (vorübergehende Besserung), die Mechatronik (keine Erfahrung wie lange das hält) oder das ganze Getriebe (inkl Mechatronik und Kupplung). Hast du mal probiert ob es...
Tatsächlich ruckelt es beim manuellen weniger bzw. garnicht. Nur in d und s tritt das ruckeln auf. Vlt sollte ich das mal gezielt erwähnen.
Interessant wäre jetzt endlich mal zu wissen, ob es sich um ein ruckeln handelt, was höchstwahrscheinlich dann von der Mechatronik kommt, oder um das allgemein bekannte Kupplungsrupfen beim anfahren aus geringer Geschwindigkeit, zum Bsp....
Ich habe das Gefühl dass es mal ein rupfen und mal ein ruckeln ist. Vermute aber das ruckeln hängt vlt auch mit dem Motor zusammen. Habe ich in letzter Zeit bei vielen Autos (Handschalter) auch bemerkt Vorallem in den kleinen Gängen. Das...
Hallo, ich hatte das selbe Problem, Drehzahlabhängig usw... bei mir war es das hintere rechte Motorlager das getauscht werden mußte. Es gibt natürlich eine TPI dafür. hier mein Problem: http://www.passatforum.com/forum/viewtopic.php?f=68...
Durchrutschen ist nicht normal. Hinweis daß die Kupplungsübergaben nicht richtig ablaufen . Da dies ein Neuwagen ist und davon auszugehen ist daß die Kupplungen noch gut sein dürften kann nur die Mechatronik in Frage kommen. Die ist ja ...
Wenn es in den oberen Gängen rutscht ist das nicht normal. Bei einem Lastwechsel im 2. ist das durchaus normal das die Drehzahl sich leicht erhöhen kann.
Felix - das muß nicht heißen daß meine Beschreibung stimmt. Aber warum werden dann bei der Grundeinstellung die Kontaktpunkte der Kupplungen ( Kiss Points ) durch anfahren ermittelt ? Kann man doch regelrecht hören. Warum gibt es dann ...
Auf so Firmenwagen werden wahrscheinlich auch ordentlich km drauf gefahren, oder? Meinen Golf V GTI
DSG hab ich mit ca. 12.000km gekauft und mit gut 50.000km verkauft, keine
Probleme. Davor hatte ich mal nen Golf IV TDI, gekauft mit 4.0...
Ich bin gerade beim Tausch der dritten Kupplung bei einem Golf VI 14, TSI!!! das erste mal bie ca. 16000 km. Das Zweite mal bei ca 28000 km. Ich kann mich also "gluecklich" schaetzen das es jetzt erst bei 109000 km wieder Zeit ist :-) D...
Was mir auch wiederholt aufgefallen ist, dass ist ein Anfahren mit einem stärkeren Ruck, wenn man ca ne knappe Minute an der Ampel mit stehendem Motor stand. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass Druck zwischengespeichert wird für das Ge...
99,99% ist aber sehr optimistisch. Ich würde sagen das 95% der
DSG-Fahrer (nicht aller DKGs!) keine
Probleme haben, und mit
Problemen meine ich wirkliche Defekte die einen Werkstattaufenthalt nach sich ziehen. 100% der DKGs (nicht nur ...
Das witzige an der ganzen Sache ist, dass beim letzten Termin die Werkstatt gar nicht genug Zeit hatte meiner Meinung nach sich solch ein brennen Bild der Zündung anzuschauen. Es gab eine zehnminütige Probefahrt und noch einmal 10 Minute...
Soweit ich weiß, gibt es Sets mit und ohne Ausrücklager... Alexander
Fahr mal zu Audi und lass dir den Fehlerspeicher auslesen. Seit wann besteht das Problem denn? Ist das Problem immer da oder sporadisch(im Sinne von: Passiert das jedesmal oder gibt es Tage wo das nicht passiert)? Passiert das zufälliger...
Hallo Wo befindet sich Getriebsteuergerät in Passat 3c Limousine 2008 ?