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Kurvenräuber136602
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Auf unserer Tour Ende Mai im französischen Vercors haben wir massenweise
Multistrada gesehen ... und weil auch eine bei uns im Hotel zu Gast war, ergriff ich die Gelegenheit um eine Sitzprobe zu bitten. Sie passt.
Ich finde die
Multistrada schön, die Tenere hässlich, die Tiger 3-4, die V-Strom 2- 3, die Stelvio 4, die TDM 3, die GS 4. Und nu?
Ducati
Multistrada fällt mir noch ein.
Als Finanzminister kenne ich die Probleme mit dem Bundesverfassungsgericht. Ich habe mir deshalb schon vor Jahren eine schwarze Kasse zugelegt, aus der ich eines Tages die
Multistrada finanziere. Wenn die Aktien weiter so steigen, dauert...
... wenn ich mal alt bin hole ich mir wieder eine TDM o.ä. ... Tiger Sport,
Multistrada oder was von BMW. Wie alt bist Du eigentlich?
Das sehe ich aus meiner Erfahrung anders. Zunächst einmal finde ich die Motorräder von BMW nicht mehr teuer. Sie bewegen sich im Rahmen der Konkurrenz. Eine
Multistrada ist viel teurer. Teuer bei BMW ist das Zubehör und die Wartungsarbei...
Wenn Geld keine Rolle spielt, würde ich eine
Multistrada nehmen.
Wenn Du es teuer haben willst, Ducati
Multistrada, günstig TDM 900, oder ganz neu Triumph Tiger Sport.
Das Budget fehlt noch. Ansonsten Ducati
Multistrada. Chopper is aber nicht.
Die DL 1000 von Suzuki gab es baugleich auch von Kawasaki ... KL 1000 ? Varadero von Honda fällt mir noch ein und TDM von Yamaha. Allerdings mag die TDM keinen Schotter. Dann gibt es noch die
Multistrada von Ducati und die Stelvio von M...
Nö,
Multistrada trocken 192, fahrfertig 220 kg.
BMW ist doch gar nicht (mehr) teuer. Wenn man sich mit der Grundausstattung begnügt sind sie preislich konkurrenzfähig (geworden). Ducati ist mit der
Multistrada eindeutig teurer und selbst einige Japaner haben preislich aufgeholt. Aller...
Bei 18.000 Euro - eindeutig
Multistrada. Eine TDM gibt es aber für die Hälfte.
ja, ich auch - die
Multistrada hat aber 150 PS und fällt deshalb raus.
Er will neu kaufen und keine Reiseenduro ... sonst hätt ich auch
Multistrada gesagt ...
zu 1. Die DEKRA hat per Gutachten festgestellt, dass es kein Materialfehler war, weil der Bruch der Aufhängung (unteres Federbeinauge) eine Unfallfolge war. Der Aufprall muss gar heftig gewesen sein. Die Unfallursache muss wohl im mensc...