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So wie ich das lese, ist der verlinkte Artikel kompletter Schwachsinn. Da wurde wohl alles in einen Topf geworfen, sodass teure Firmenwagen den Durchschnitts-Gebrauchtwagenwert nach oben ziehen, statt dass man z. B. schaut ob's eine Korr...
Ich vermute stark, der TE meint Schlamm im inneren der Ölwanne. Wäre mir auch neu, dass bei einer
Standard-Inspektion die Ölwanne abgebaut und auf Schlamm kontrolliert wird, aber möglicherweise liege ich da falsch? Vielleicht war das ja ...
Ich bin mal gespannt, ob mein Dicker und ich Freunde werden. Jetzt 650 km auf der Uhr und viel Theater: - Windgeräusche Fensterseite links, die mich wahnsinnig machen. Freundlicher findet bislang keine Lösung. Idee war nun, Fahrtür komp...
Ich habe ebenfalls einen V90 T6 Recharge MY2022. Ein Feuchtigkeitsproblem habe ich in den bisherigen knapp 2500km noch gar nicht gehabt und ich nutze die Vorklimatisierung regelmäßig, fahre aber im
Standard-Hybrid-Modus. Über 29km elektr...
Der Mustang MACH E ist sogar ein reines E Auto und der hat mim Generator auch en Top Sound. Wieso könnt ihr nicht einfach auf Fragen mit einer passenden Antwort antworten? Anscheinend leider mittlerweile
Standard hier.
Exide EK8000 oder Varta F21. Inzwischen zahlt man aber den Winterpreis, also 7€ mehr. 80Ah ist im vormopf bei vielen motoren/Ausstattungen
Standard.
Super okey ich danke Dir.
Sorry, meinte AGM, hatte mich verschrieben. IGR ist intelligente Generator Regelung Damit wird die Batterie ständig in einem Korridor ge- und entladen. Bau einfach die AGM rein, registriere den Batterietausch und dann musst Dir darübe...
Ja Bild ist vom OPL Monitor, habe aber nur "
Standard, Serien- Ausführung" Also so wie es selbst nichts dran gemacht. Kann es evtl. sein weil meiner ein Facelift Modell ist, oder vielleicht eine neure App Version? Kann gerade aktuell nich...
Was heißt genau dieses AGR und IGR? Und wie sehe ich das ob es richtig codiert wurde oder nicht? Also wenn ich jetzt meine normale bleisäure Batterie gegen eine AGM Batterie wechsle muss ich die nur neu anlernen und das wars richtig?
Deiner könnte von Haus aus schon auf AGR codiert gewesen sein. IGR setzte im E9x irgendwann in 2007 ein, wann genau müsste ich erst suchen.
Ich habe nichts codiert ( vielleicht der Vorbesitzer) werde mir aber die agm Batterie für mein e92 holen und die dann richtig anlernen.
Wenn Du im BMW auf AGR codiert hast und IGR aktiv ist, dann wird die normale Blei Batterie aufgrund der extrem vielen Ladezyklen sehr schnell aufgeben. Vielleicht 1- 2 Jahre, wer weiß,… Die Kapazität der Batterie ist dafür unerheblich.
Du hast das Gen5W mit 10 Zoll. Das ist als Navi seit 2020 der
Standard, vorher war es das Gen5 mit 8 Zoll. Da die eSIM mit dem Gen5W eingeführt wurde, kann es daher sein, dass vorherige Modelle in der Liste mit Wireless AA auftauchen
Das mitgelieferte
Standard Ladekabel 4,5 m ist manchmal schon etwas kurz.
@Neflecrush Punkt 1: Eine Ohmmessung im Wertebereich <= 1 Ohm hat bei einem
Standard Multimeter praktisch keine Aussagekraft Punkt 2: Die Spannungsmessung im AC V Meßbereich ist der richtige Weg, um die Fahrlichtproblematik zu analysier...
Was für ein Messgerät ist das genau? Und ja aber nach einem Jahr ist es nicht normal das die Batterie irgendwas hat:D werde mir eine etwas stärkere holen.
Verstehe die Frage nicht so ganz....vermute aber es geht um den Vergleich "
Standard" Q8 vs. Competition Plus...in der Ausstattung und der möglichen Außenlackierung (Nardo Grau) @Andrehhq7 schrieb am 6. Januar 2022 um 23:21:09 Uhr:
Wenn ich mir diesen Threat so betrachte, frage ich mich immer wofür es gerade in Deutschland eigentlich Normen gibt. Beim Wohnwagen hatte ich bisher zwar noch nie ein Problem, weder mit älteren, noch mit neuen Autos, höchstend dass bei ...