Suchergebnis (13.888 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
bobbymotsch
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Stolze Preise die VW dort für den Passat abruft. Aber insgesamt, schliesst man zum Premiumsektor auf.
Alle Zwischenhändler vom Produkt zum Endkunden, möchten Geld verdienen. Irgendwie, irgendwann.
Läuft ja bisher eher schlecht. Deine Idee, mit juristischer Unterstützung, war vermutlich eine gute Idee.
Der A1 steht bisher in eher gesättigten Märkten zum Verkauf. Ein Verkaufsstart in China wäre daher schon interessant, und könnte helfen. Denke 120.000 weltweit für 2011 sind schon sehr okay.
1.850 Ente Erpel 2.004 eugain 2.071 TuningStylerMan 2.123 MatthiasDELFS 2.222 bobbymotsch 2.235 Opel-Insignia
Ein Werk schaut auf Durchlaufzeiten, also Produktionszeit. Hoffentlich auch auf Qualität. Ramsch, kann man schneller zusammenbauen.
Abwarten, und dann das Auto ausprobieren. Ich glaube schon, dass Audi mit dem neuen Modell besser wird, als der bisherige 4F. Aber, schaun wir mal.
Auffällig sind Sie, ja.
Bei diesem Motor scheint mir auch Automatik sinnvoll. HS passt sicher besser zu den Benzinern. Würde eher auf das konkrete Angebot achten, statt einer Prinzip-Entscheidung vorab.
Der Swift bietet ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Der Kizashi scheint mir etwas zu teuer geraten.
Ja, die Auktion ist irgendwie merkwürdig.
Ein Auto in Originalzustand gefällt mir eigentlich stets am besten. Hier ebenso.
Erscheint mir merkwürdig, so ein Geräusch. Ein Handschalter ist doch eher unverwüstlich, bei zahmen Bedingungen. Bei dieser Laufleistung, würde ich klar Materialfehler vermuten.
Gibt es schon irgendwelche Zahlen zum neuen Modell? Also Bestellungen, Neuzulassungen.
Ist die Limo 4F eigentlich jetzt noch neu zu bestellen?
Gratuliere, ein gutes Auto zum fairen Preis. Das stimmt.
Halt ein enges Rennen. Die Abstände waren mal anders. Mini könnte man bei BMW auch mitzählen, sei es drum. In seiner Klasse hat der A1 genügend Wettbewerber. Schon im eigenen Konzern. Ein Erfolg könnte er trotzdem werden. Ich würde Ihn a...
Vermutlich ein erfolgloser Wettbewerber zu Golf & Co, zumindestens in D.
Bei Rückenschmerzen, hilft regelmässiges Joggen sehr gut. Dann reichen Seriensitze, bei den meisten Autos und man merkt wenig Unterschiede, auch bei Langstrecken. Eine Motorleistung lässt sich dadurch auch kompensieren. Man fährt ruhiger.
Also 0,5 L / 1 TKM wäre mir auch zu viel. Klar, gibt es Toleranzen, aber dies ist schon happig. Mein 2,4 L braucht ja auch etwas Öl, ca. 1 L / 15 TKM, dies ist okay. Aber soviel Turbozuschlag, scheint mir nicht Vorsprung durch Technik. ...