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bobbymotsch
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Wow, der Kostenvoranschlag erstaunt mich. Gebe dies bei myHammer oder sonstwo ein, gehe besser zu einer nahen Karosseriewerkstatt deines Vertrauens. Da du ja den Schaden wohl selbst trägst, ist dieser Preis indiskutabel.
Ich halte die Story von der Motorhaube für abstrus. Die testen vorab lange ein Auto auf solche Dinge. Das Gesamtpaket Auto besteht erst im Alltag, aber bestimmte Teile, werden doch zig-mal getestet auf alle Belange hin. Spiegel, Dichtung...
Optisch, sehr auffällig. Nicht mein Geschmack, aber viel Spass bei der Montage und danach.
Ja, probiere es. Kann gut gehen. Aber du machst es vermutlich wegen der erhofften Kostenersparnis. Der Kommentar von MoparMan beschreibt gut, warum manchmal hinten keine Kostenersparnis rauskommt.
Die werden Ihre Autos schon loswerden, irgendwie. Die Pitstop Idee ist gut, die vielen Zulassungen durch Händler auch.
Unglaublich, was soll dazu die 2,0 TDI Fraktion nur sagen. Provoziere Sie nicht, wenn Ihr gemeinsam im Windschatten hinter einem Laster herfahrt. Du kannst nie ausschliessen, dass die deinen Wert nicht pulverisieren. Aber sonst, alle Ach...
Im Original (ohne LPG) wäre er mir lieber. Aber sonst natürlich ein guter Motor.
Durchaus optisch gelungen, auf dem ersten Blick. Aber alles Geschmachsache.
Wie lange hält SAAB eigentlich durch ohne Produktion?
Hui, über 11 Monate auf ein Auto warten. Dann war die Vorfreude ja sicher gross.
weiterschaun.
Lösen, dauert.
gebraucht, sicherlich.
klingt ja, sehr treu.
zuverlässig, darf er sein.
Die Kundenerwartung, ändert die Dinge.
Wer kauft so ein Auto dann später gebraucht? Darauf würde ich schaun.
Berichte vom Gespräch.
Mit dem Kopf, womöglich. Harter Schädel.
Ja, der Preis ist hart. Aber solange du Ihn nicht bezahlen musst, ist er okay.