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bobbymotsch
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Schade drum, aber den repariert möchte ich echt nicht haben.
dies ist okay, der dürfte damit als Einstiegsmodell gut laufen.
nehme was gescheites, halt Audi oder BMW.
teuer, aber gut.
vermutlich verstorben bei der probefahrt.
Die Wartung bei solchen Autos lohnt. Dann halten sie lange.
aha, verbrauch ist eher schlecht.
Die Lieferzeit sollte jetzt sinken, gut so.
Ob sich Audi mit dem ausfahrbaren Monitor wirklich einen Gefallen getan hat, frage ich mich noch. Das nächste Modell vom A6 zeigt dann, ob die Idee gut war. Bisher sehe ich mehr contra als pro, mag sich ändern. Ob sich damals BMW einen ...
Der 3.2 drückt den Preis. Trotzdem müsste etwas mehr drin sein. Im Prinzip entscheidet aber immer der Einkaufspreis über den späteren Wertverlust. Manchmal denkt man, beim Kauf eines NW oder JW, o.ä. wie wertvoll doch dies und das ist. W...
Spanien ist ja bzgl. Autos eher mit Autos im niedrigen Preissegment versorgt, im Schnitt. Da kann der Mii gut beweisen, ob er konkurrenzfähig ist.
Zu der Strategie der dt. Hersteller passte es bisher nicht, sich den US-Markt mit niedrigen Preisen zu erkaufen. Dies macht auch keinen Sinn, wenn man nichts dran verdient. Die US-Hersteller haben ja Ihre Ramsch-Strategie langjährig betr...
Sieht heiss aus, wie ein Matchbox-Car.
Händlereinkaufpreise waren noch nie attraktiv. Beim Neukauf wird es manchmal schöngerechnet. Verkaufe Ihn privat und du bekommst vermutlich mehr. Würde trotzdem PDC noch reparieren, wenn es kein Vermögen kostet. Einfach das Auto ordentl...
Tuning schadet eher beim Verkauf.
Wömöglich fehlt potentiellen Käufern auch das Vertrauen. Deshalb kaufen Sie es erst gar nicht. Klar, über den Preis geht es dann irgendwie. Auch Griechenland Anleihen werden am freien Markt gekauft, nur halt deutlich unter Nominalwert. A...
Würde weiter schaun. Zu teuer für die Laufleistung insgesamt.
Der ASX kommt recht gut weg im Test der AZ.
Bestellzeiten sinken wohl etwas.
Ford, Opel, VW sind qualitativ nicht so weit auseinander, in der Mittelklasse.