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Richtig :)
ok, um so besser :)
Deinen? :)
Ich war mit den kumho sehr zufrieden :)
Hehehe :D
Angeber :-))))))))))))
45 ist nicht die ET, sondern das prozentuale Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite. Die ET ist davon unabhängig und gesondert auf den Felgen eingestanzt oder angebracht.
ok, dankeschön :)
Bin gespannt :)
coool aber raff ich nicht, bezieht sich ja nicht auf die karosse :) vg
meist nicht auf, sondern IN der Felge. Also raus mit dir ans Auto und mal ein Bild vom Vorderwagen und dem Federbein schießen, und noch schnell bei der 18"-Felge nach der ET schauen. Die Winterfelgen sind original? Wenn ja, werden die ei...
Ich kann nur sagen das der user rosyfan19 auf einer limo, auf der HA 9,5x19 et40 mit 255/30er reifen fährt, und da schleift es nur wenn die karre beladen ist und richtig einfedert. Klar, es schleift, aber beim coupe/cabrio hast du ja noc...
Der Sinn ist, hinten was mehr Gummi zu haben für mehr Traktion (wegen Antriebsachse und so). Optisch finden ich es zudem auch interessanter weil es nicht so viele fahren. Ich werde berichten ob passt oder nicht und warum nicht etc
Dann hinten 235/35.....245 oder 255 sieht bei einer 8,5" felge doch kacke aus.
Mit einem guten reifen hast du genug traktion ;)
Die Felgen sind für den M3 als Winterfelgen vorgesehen, rundum 225/45/17 ! Und nicht mit Sommerbereifung für andere ! Dafür gibts die 7,5x17, ET= 41 mit 225/45/17 und 8,5x17, ET= 50 mit 245/40/17
Wunderbar danke. So grob in die Richtung hätte ich auch gedacht. Für einen Satz Reifen ist man auch wieder 400 € los.
ich bin zufällig auf ein Satz saugünstige AEZ Alus (Simas 817) gestoßen und da konnte ich nicht widerstehen und habe zugeschlagen. Vielleicht war das etwas vorschnell; es sind zwar 8*17 LK 120 aber ET 35. Laut BMW Datenblatt passen bei d...