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- Audi A6 4F
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Ach ja auch bei meinen flimmert der rechte Scheinwerfer, das ist eine Krankheit glaube ich von 4f
Das sind glaub ich nicht die relevanten Werte
Ja, aber relevant wären die eigentlichen Injektorenwerte. Das heißt die 3 Werte pro Injektor.
Ich glaube es sind Düsen bei mir mit HD pumpe, es sind doch keine Injektoren oder net?
Nein. Das gefährlichste ist wohl die Ölverdünnung und der daraus resultierende Ölschlag durch defekte Injektoren.
Nein, der Linke ist Krankheit beim 4f und es geht da ums zittern, nicht ums flimmern !
Erst 180
000 km runter und schon so viel neu ? Wie behandelst du denn dein Auto bzw wie fährst du damit ?? 2,7 und 3l Diesel haben auch eine HD Pumpe und Injektoren drin.
Hallo Leute!! Nachdem ich gestern mehrere Stunden an meinem Auto verbracht habe (Injektorenwechsel) und dabei sehr Kompetente Hilfe hatte (meiste hat er gemacht :D) hat er mich darauf hingewiesen das mein Zahnriemen nun dringend fällig w...
Ich habe Heute die
200
000 Tkm geknackt. Ich hoffe er hält noch weitere
200
000 Tkm. Ich habe selber 60
000 km gefahren in 2 Jahren ohne Probleme. Fahre viel Autobahn und ich mag den von Tag zu Tag immer mehr. Für mich persönlich wirklic...
Rausgeschmissenes Geld !!!
Da hast du recht hattest du Automatik oder Schaltung? Getriebe Spülung klingt interessant
Sind eigentlich viele Fälle bekannt wo Motor Schaden war an 4f, nicht wegen Glühkerzen sondern was anderes wie Kette gerissen oder Ventile oder Kolben irgendwas?
Ahahahaha sicher ist sicher
Bezüglich Ölverdünnung regelmäßig den Ölstand kontrollieren. An der Ölpumpe ist nur bei den 2.0TDi der Sechskant zum Antrieb ein Problem.
Auto jetzt durch repartiert oder läuft nicht mehr? XD
Hmmm hab ich nichts so gefunden gehabt
Ja es gibt schon Themen aber nur für einzelne Sachen, nicht für solche relevanten Sachen wie ich Geschrieben hab im allgemeinen Ich will des Auto neu machen zumindest was geht
Ansaugbrücke runter und Drosselklappe vorne hinterm Kühler raus, alles reinigen und mit neuen Dichtungen einsetzen. In den Schläuchen dürfte nur Öl von der Kurbelgehäuseentlüftung sein. Die Dichtung am Pulsationsdämpfer (schwarzer Plast...
Gott liest sich das schwer... Geht es auch etwas verständlicher ??
Wie soll man sonst die ganze Ladeluftstrecke reinigen, wenn nicht demontieren? Alles mit Reiniger fluten? Aber wozu? Da wird nur Öl drin sein und sich auch kurz darauf wieder ansammeln. Bau die Drosselklappe aus, reinige diese, und dann ...