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Hallo Hier die Werte
Oh ja ich meine das stufenlose Automatik getriebe [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2.7 TDI Multitronic
Probleme' überführt.]
Der TS schreibt, das er ne Wandler Automatik hat, die gibts auch mit Schaltpaddel [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2.7 TDI Multitronic
Probleme' überführt.]
Was meint ihr was mir die Diagnose bei einem getriebe Spezialisten Kosten würde
Merkt der sich das Problem oder muß ich mit blinkender Wendel zur Werkstatt?
Ok bei mir in der Nähe Aber wie finde ich diesen.
Poste mal im Standgas den MWB 102. Edit: Dann kann man nämlich mal den DDS beurteilen.
DPF zu, elektr. Ansteuerung Glühkerze Zylinder 1
Welche Drehzahl hatte dabei der Motor?
Hallo, Das Auto war im Leerlauf, Drehzahl 600-800
Bring dein Auto zu einem Getriebespezialisten
Woher soll dies hier einer wissen?
Danke für deine Antwort ja ich glaube das ist das sinnvollste
Abend Leute, Mir ist heute während der fahrt der Keilriemen einfach zerfetzt also besser gesagt gerissen Lenkung wurde ziehmlich hart und kam eine Meldung im FIS Generatorfehler, Batterie wird nicht mehr geladen Rote Leuchte. Ich Sofor...
Du musst halt mal den Fehletspeicher auslesen lassen. Ich tippe mal, dass der Drehzahlsensor hinter der Mechatronik einen weg hat bzw. der Temperaturfühler. Das wäre kein Weltuntergang. Oder die Mechatronik selbst. Auch das ist machbar. ...
Erst mal vielen Dank für Ihre Antwort. Fehlerspeicher wurde mehrmals ausgelesen ist nichts hinterlegt [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2.7 TDI Multitronic
Probleme' überführt.]
Du hast im anderen Thread geschrieben, du hättest ein stufenloses Automatikgetriebe, jetzt ist es ein DSG? [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2.7 TDI Multitronic
Probleme' überführt.]
Das wäre natürlich eine äußerst wichtige Information^^ [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2.7 TDI Multitronic
Probleme' überführt.]
Wie gesagt kein Fehler angezeigt [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2.7 TDI Multitronic
Probleme' überführt.]