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- Audi A4 B8
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https://www.motor-talk.de/forum/s4-
steuerkette-rasselt-t5465641.html [Von Motor-Talk aus dem Thema '
3.0
tfsi
steuerkette defekt?' überführt.]
Bei meinem
3.0
TFSI als S4 Avant verhält es sich ähnlich. Wobei ich das Auftreten des bei mir vorhandenen Kaltstartgeräusches anders definieren würde. Es tritt nicht als "klacker- oder tickern" auf, sonder es ist ein lautes Rasseln,das...
Soweit ich weiß hat der
3.0
tfsi dafür keine MWB mehr..
Ich habe nie so richtig klare Aussagen zum
3.0
TFSI gehört, hatte schon mal hier gefragt. Geantwortet hatte damals glaube ich nur ein User. Ich frage noch Mal: Wie haltbar ist der A4
3.0
TFSI (nicht S4)? Zylinderlaufbahnen
Steuerketten ...
Soweit ich weiß hat der
3.0
tfsi dafür keine MWB mehr.. das ist sehr schade. ABER für alle die es interessiert, ich habe mich durch diverse Foren gelesen( meine Frau sagt ich hätte bald das Internet durch :-) ) und habe sehr oft gelese...
Moin :) der Motor meines Audi A4 B8
3.0
TFSI CMUA EU5 11
3.000km muss ausgebaut werden wegen zu hohem Ölverbrauch am 1. Zylinder. Jedenfalls wollte ich fragen was man direkt mit tauschen kann wenn der Motor sowieso schon mal draußen ist...
Servus, undzwar tritt folgendes Geräusch auf, wenn mein Motor im Stand läuft. Dieses Geräusch tritt manchmal nach 3 Minuten, manchmal nach 5 Minuten und manchmal garnicht auf. Es hält für ca 30 Sekunden an und dabei ist auch eine leich...
https://www.motor-talk.de/suche.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Steuerkette nachdem kaltstart' überführt.]
Das sind die Kettenspanner die wohl nicht mehr richtig arbeiten, und die
Steuerkette (n) nicht mehr richtig spannt. Bekannte Sache das.....
Wenn der Motor komplett warm ist und das Öl 90-100 Grad hat. Hörst du das Geräusch auch? Dieses rascheln könnte schon in Richtung
Steuerkette gehen. Also Einspritzdüsen sind das denke ich jetzt nach dem Video nicht mehr. Vllt auch was...
Also ich fahre damit jetzt schon länger als 1 Jahr mit rum. Beim mir liegt ja die
Steuerkette vorne und das kommt definitiv aus Richtung Einspritzpumpe bzw. Einspritzdüsen. Mal gucken vllt schau ich mir mal das Druckverhalten im Rail an...
Also meines Wissens nach ist dies nicht Normal. Bei meinem S4 rasselt und klappert nichts wenn ich diesen starte. Die
Steuerkette inkl. Spanner wurde schon getauscht.
Mein erster Gedanke war
Steuerkette oder Hydros. Ich muss zugeben, warum es beim Kolbenkipper klackert weiß ich nicht. Hat es was mit dem Klopfen zu tun?
AuhA4 schreibt: Jedenfalls wollte ich fragen was man direkt mit tauschen kann wenn der Motor sowieso schon mal draußen ist?
Steuerkette und Kettenspanner bekomme ich auch direkt neu. oder hat er noch wo eine Kette???
Hört sich gut an.
Steuerkette was gehabt? Baujahr? Man sagt bis 2014 problematisch alles... ab 2014 schon besser speziell getriebe
2011;
Steuerkette hat im Winter mal bissl Geräusche gemacht, aber mittlerweile ist mir nix mehr ausgefallen. Die Lagerbuchsen von den Fahrwerksteilen sind als ausgeschlagen, aber das haben sie ja alle
Probier mal eine Motorspülung mit Liqui Moly Motor Clean (LMMC). Kaltstartrasseln kann auch von verstopften Ölkanälen kommen. Dann dauert es länger, bis sich Öldruck aufbaut. Wenn ich den Ölklreislauf richtig verstehe ist der Spanner ei...
Es ist ein Euro 5 von 2009. Heute morgen ist es auch wieder aufgetreten. Ich habe ein Video gemacht, es gibt die Geräuschkulisse allerdings nur schlecht wieder. Im Video hört es sich m.E. eher nach einem Tickern an, Live ist es aber eh...
Danke, auf die Idee hätte ich ja auch schon kommen können. Ich habe den Motor gerade gestartet nachdem er jetzt 2 Tage gestanden hat. In den ersten 2 Sekunden war eindeutig ein Rasseln der Kette zu hören, das hatte ich vorher noch nich...
seid mal ehrlich zu euch selbst wer einen Motor mit
Steuerketten fährt muß sich kurz über lang mit dem Gedanken an kompletten Kettentausch vertraut machen die Hersteller (und da isses egal welcher Hersteller) bringen es nicht fertig ei...