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Kann man im VC Scope die Vertikale und Horizontale nicht mit ner Skala versehen und die Kurven beschriftet anzeigen lassen!? Hab bis jetzt nichts in dem Programm gefunden, ich find das so total unübersichtlich. Jede billige Software kann...
Und noch eine Frage: Mein ACC ist vorne kaputt, ein neues Radar und den Kabelbaum neu zu verlegen kostet mich 1300€, das ist mir eindeutig viel zu teuer. Da ich ACC kaum nutze wollte ich Fragen ob man es per
VCDS oder VAG kabel einfach a...
Hallo Audianer! Habe heute mal meinen Fehlerspeicher abgefragt und schau an 2 Fehler. Mir ist vor ca.2 wochen das Motorlämpchen angeganen aber da war ich im Ausland und ein Mechaniker hat es mir gelöscht. Habe mein
VCDS nicht dabei geha...
Hallo zusammen, Kurzes Update der :) hat angerufen und meine Frau holt gerade das Fahrzeug ab. Die Rechnung wird geschickt .... Na da bin ich ja gespannt ....560€ AHK + Elektrosatz 2 Stunden Arbeit und 200 € vom ;) wäre dann ja doch noc...
...die Batteien,lassen sich leider nicht tauschen....die Restlebensdauer,lässt sich aber per
VCDS auslesen...wird ein Fehler angezeigt,sind diese aber höchstwahrscheinlich leer...
Je nachdem wie er gefahren wird, hast du noch viele,viele KM zu fahren. Gibt einige die jenseits der 300 tkm gekommen sind, von daher mal keine Panik. Bist du dir unsicher und willst die Nerven beruhigen: such einen
VCDS-User auf und las...
Hallo Jonase60 Ich hatte exakt das gleiche Problem mit dem gleichen Motor und Bj wie deiner. Bei mir war es das Druckregelventil das bei Vollast wohl undicht war und deswegen der Wagen in Notlauf ging. Im Motorraum sind ja 2 dickere R...
Guten Abend Andy, Vielen dank für die schnelle Antwort.
VCDS habe ich , über die stelldiagnose lässt es sich ansteuern aber ich weis leider nicht wie die Werte sein müssen im intakten Zustand. Das ist doch das N276 ventil ?? Muss ich...
RICHTIG ! :) Hier steht wie es geht: http://a6-wiki.de/.../Codierungen_mit_
VCDS?... mfg Senti
denn imLog steht es ja auch an 2. Stelle. Code: Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: PCI\4Fx-910-283.lbl Teilenummer SW: 4F0 910 283 F HW: 4F0 919 283 F Bauteil: Parkhilfe 4-Kan H09 0060 Revision: 00H09000 Seriennummer: 06230720002002 ...
Vielleicht hat das Steuergerät einen weg. Das die Werte sich ändern von Schrott bis gut habe ich oft gelesen und selbst erlebt. Wie du dir sicher sein kannst ob die noch gut sind, ausbauen lassen und bei Bosch Diesel Center auf dem Prüf...
Was ist denn das für ne Begründung. Die freie Werkstatt muss das genauso können wie jede Audi Werkstatt. Wenn die das nicht können, dann kommt mein Auto da auch nicht hin zur reparatur. oO Ansonsten geht das Anlernen nur per
VCDS soweit ...
Da das Protokoll im AAS-
VCDS-Thread wohl ein wenig untergegangen ist, hier nochmal an wahrscheinlich richtiger Stelle. Habe meinen nach Tieferlegung jetzt vermessen und Spur an VA und HA einstellen lassen, anbei das Protokoll. Alles geme...
Jonny?! SuFu ;) Es gibt das MMI 3G in vier Varianten und zwei davon haben ein plus im Namen :) MMI Radio MMI Radio plus MMI Navigation MMI Navigation plus Und alle sind 3G bei Modellen ab ca. 10/2008. Der TE hat augenscheinlich eine...
Sorry Leute ich finde einfach nicht den Edit Button, wenn ein Mod mein obrigen Beitrag kürzen könnte, wäre es super. Also das ACC habe ich repariert bekommen, ich habe sämtliche Stecker beim Avant rechts wo die Sicherung abgesteckt kräft...
Hm wegen dem BT Steuergerät entweder noch mal über Nacht trocknen lassen oder alternativ ein neues kaufen oder eine LWL Brücke für 17€ und ein paar zerquetschte. Hast du denn ein
VCDS um die Fehler zu löschen?
Hallo, das Telefonmodul habe ich gut 2Stunden im Backofen getrocknet. Was ist eine LWL-Brücke? Ein
VCDS habe ich nicht. Wie kann ich denn rauskriegen, ob das Telefonmodul hin ist? Gruss Carlimann
Moin liebe Leute hat sich schon jemand von euch gedanken gemacht die Puffer bzw Anschläge aus den Luftfederbein zu entfernen um tiefer zu kommen? wenn einer von euch damit erfahrung gemacht hat bitte ich um aufklärung den ich wollte es ü...
Das ist völlig egal, die Werte werden alle x KM im Motor STG gespeichert und werden dann per
VCDS als Beispiel abgerufen.
Grundsätzlich eine interessante und wie ich finde teils auch gefährliche Diskussion. Wie ich hier andernorts die Tage geschrieben hatte, befinde ich mich mit meinem AAS um die 50mm tiefer (Ja, per Software und nicht Koppelstange :D) als...