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Das ist nicht "Stand der Technik" sondern eventuelle (absichtliche?) Inkompetenz Deines :). Unser "Kleiner" Polo wollte uns auch schon einmal nach 15'000 zum Service schicken, trotz
Longlife und auch der :) wollte mir einreden, dass ich ...
@Enrico, ...wissen tu(kann) ich es auch nicht 100%ig.....aber Fakt ist...alle
Longlife-Öle wurden im vergangenen Jahr umgestellt! Ich für meinen Teil habe gleich,,Nägel mit Köpfen" gemacht und bin auf jährlichen Ölwechsel zurückgegangen...
...tja schlechter....es wäre schon mal gut,wenns ein,,3"er
Longlife Öl ist...erkennbar an der ACEA Spezifikation A3/B4(das alte war A5/B5) Ein
Longlife Öl soll ja lange halten,deswegen muß der Ölhersteller Kompromisse eingehen(und auch w...
Also
LongLife schein der nicht zu haben denn der war ja jedes Jahr beim Freundlichen. Bein
Longlife geht er entweder nach einer bestimmten Anzahl von km (30000km), abhängig vom Fahrprofil zur Werkstatt, spätestens aber nach 2 Jahren. Da...
Das ändert doch nichts daran, das wenn der Dicke net im
Longlife Service ist das er eine Jahresinspektion benötigt. Entweder nach einem Kalenderjahr,
oder 20000km, ob er gefahren wurde
oder nicht, das ist ein Grund warum
LongLife durchau...
Hallo, habe einen Audi Limousine 2.7 TDI aus 06. Jetzt laut Audi soll man ja alle 30 tkm den Ölwechsel durchführen. Welche Erfahrungen habt Ihr?? Ist das empfehlenswert
oder sollte man doch schon evtl bei 15-20 den Öl wechseln. Ich pers...
Hallo, hatte meinen Dicken vor Tagen zum
Longlife Service. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: - LL-Service mit Ölwechsel - dabei Umcodierung auf
LongLife weil der Wagen vorher nach Standardintervall gewartet wurde - Wechsel Pollen...
Habe gestern mal angefragt was mich das 60.000er Service so kosten würde: Ohne Bremsen ca. 720.- Bremsen ca. 900.- unten der genaue KV. Ja ich weiß, premium Marke Audi - aber trotzdem erscheint es mir eigentlich etwas kostspielig. Was s...
Hi Kai, Danke für die Info. Könntest Du mir evtl. was konkreteres zu den Anpassungskanälen sagen ? Geht wie gesagt in erster Linie um das Zeitintervall 1
oder 2 Jahre. Wo finde ich das ? Gruß, Arnd
Na, die 5 TKM p.a wird der 3,2 FSI ja wohl noch irgendwie packen. Also wenn der Motor nicht mal 2 Jahre / a 10 TKM mit 1x Ölwechsel hinkommt, ....ist er ein Weichei. ;-)
Moin, also ich war gerade bei der 60tkm Inspektion, km Stand als die Service leuchte anging waren 57800km und die erste Inspektion bei 30tkm passte auch vom abstand. Ich fahre viel Landstraße und Stadtverkehr kaum Autobahn. Bei dem Au...
in deinem Fall würde ich auf jeden Fall auf normalen, 15000km 1x im Jahr Wechsel umstellen. Da kannst dann auch ruhig ein sehr hochwertiges Öl nehmen. Das LL ist ja noch teurer... :D
Ok, ich habs!!! Dass war ja mal ein erlebnis heute in der Werkstatt. Mann Ey! Angekommen um ca. 09:45 Uhr Am anfang ca. 30 min. gewartet bis der :-) von einer Probefahrt zurückkommt und für mich Zeit hat. Dann das Laufwerk freigeschal...
5W30 nach DIN 50700/50400. Zum Beispiel dieses: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?... Zuverlässig und schnelle Lieferung. Gruß aus Köln
Hallo! wollte nur Bescheid gebe - habe heute meinen Wagen wieder bekommen mit dem neuen Teilmotor. Natürlich haben se die
Longlife Plörre reingeschüttet
Longlife 3 Öl. Werde ich die Tage gleich wechseln lassen ind Mobil1 0W40. Der Wagen ...
Bei meinem Händler (Audi Service)kostet eine LL-Inspektion ink.Ölw. (ohne Material) & Mob.garantie 76€. Habe vorige Woche für die Inspektion + Bremsflüssigkeitswechsel 166€ bezahlt (Öl habe ich selbst besorgt,ca.60€) -find das voll ok. H...
TAGS: Pfusch beim
Longlife Service, Audi A6 Allroad, Lüfter, Ventilator, Geräusche, Fleischhauer, Köln Hallo Zusammen! Bei mir trat das Brummen direkt nach dem letzten
Longlife Service auf. Als ich auf dem Weg nach Hause den Lüfter ans...
Ja gibt schon neues. Aber eigentlich nicht soo erfreulich. Nach dem ich ja die Ventileinheit auch noch gewechselt hatte und der Fehler nach wie vor da war, dachte ich jetzt häng ich nochmal den alten Kompressor rein (natürlich mit dem n...
Hatte vor kurzem auch den 120.000 tkm LL Service gehabt. Nix mit gebracht, alles machen lassen also 4 Filter + 8,2l Öl. Bremsflüssigkeit war O.K..... 604 EUR bezahlt. Wie man sieht, gehen die Preise ganz schön auseinander.
Servus! Sorry das ich Nachhaken muss, aber lese ich es jetzt richtig das VW 507 00 (& 504 00) immer das LL3 Spezifikation entspricht? (Sprich VW 506 01 ist LL2 und wurde somit ersetzt durch VW 507 00?) Danke für eure Hilfe & viele Grüße!