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Hallo, habe heute festgestellt das ich entweder Öl oder Diesel auf dem Krümmer ist es glaube ich habe. Im Anhang sind ein paar Fotos weiß vielleicht jemand näheres. Eine bekannte Krankheit oder woran es liegen könnte? Grüße
Ich habe mal eine Frage: Wie läuft der Ölwechsel bei ZF genau ab? Öl raus Öl rein? Habe mich für ZF entschieden weil die auch die Ölwanne und sämtliche Dichtungen und die Mechanik erneuert haben. Jetzt im Nachinein frage ich mich ob i...
Als ich meine Front runter hatte vor 2 Jahren wegen Umbau, das gleiche Bild. Aus den LLK Schläuchen lief Öl. Keine Aktivität. Ölverbrauch nach 15000Km Intervall war gleich Null. Laufleistung nach Verkauf im Nov.2016 235000Km. Lief einwan...
Wie lange bist Du bereits Halter/ Eigner des Wagens? Wie lange willst Du den Wagen noch fahren? Wenn der kaum Öl verbraucht, dann kann ich diese Diagnose nicht nachvollziehen, dass der Turbo erneuert werden _muss_. Die Schläuche würde ...
Also das erste was mich stutzig macht sind deine Fotos. Warum wurde hier nicht die Servicestellung genutzt? Es ist nicht notwendig Kühlwasser abzulassen und die Klima zu öffnen nur um den Riemen und alle rollen zu tauschen. Die Rechnung...
Das Mobil 5W50 entspricht nicht der VW-Norm für den 3,2 FSI. Nachtrag: Die Basis für einen Top-Motor ist mit der Endoskopie vorhanden. Den Jungs und/oder Mädels ;) hier vertrauen und: LL-Öl raus Gutes Festintervallöl rein Immer schön w...
Hi, Also das hier kaufen und alle 15000km wechseln? hier Besser als longlife? Dachte das LL Öl besser ist, jedoch lese ich letzte Zeit das LL doch nicht besser sein soll. Nur für DPF gut soll??? Mfg
Wie soll man das seriös beantworten? Dazu müsste man Chemiker sein und das Öl wohl im Labor untersuchen, um es mit den Werten des Herstellers abzugleichen. Das dürften hier wohl die wenigstens getan haben. Ansonsten kannste die Frage ja ...
Hallo User, kriege ziemich günstig (6€/Liter) das Mobil 1 Super 3000 Formula V 5w30. Kann man den Schmierstoff also das Öl für den 3.0 TDI verwenden?
wenn man sich ein 20L kanister zb. Aral 5w30 super tronic gönnt, liegt man bei etwa 4,2€/1L. bei Kurzstrecke alle 10-12tkm wechseln, billiger gehts kaum. wenn ein Firmenwagen im Jahr 50tkm macht dann würde ich auch alle 30tkm öl wechsel...
Liebe Gemeinde, vielen Dank für die wertvollen Kommentare und die Hilfsbereitschaft! Einige hier sind sehr weit weg von meiner eigentlichen Frage... Aber ich möchte meinen Senf gern dazugeben... Ich habe von Berufs wegen Dauerläufer b...
Moin Moin Sagen wir es war eine Pfütze mit 10cm Durchmesser. Und es war Öl. Dann bin ich in die Werkstatt gefahren und wir haben die Verkleidung von unten abgenommen. Da war schon etwas Öl an der Unterseite des Antriebes zu sehen welche...
Ja Nach Vorgabe ist nur ein Öl mit der Norm VW 507 00 zulässig. Diese Öle haben eine Viskosität von 5w30. Wenn es noch andere Viskositäten/ Öle mit der gleichen Norm gibt kann man die verwenden. Gruß Volker
Die Norm hat das Öl nicht. Und die Norm übertrifft auch nicht die VW 507 00. Musst halt selbst entscheiden was du in den Motor kippst. Gruß Volker
Hör doch bitte auf, solche Spekulationen zu machen. Deine vergleiche sind unangemessen. Nur weil BMW und Mercedes das nimmt, heißt das nicht das es für Audi funktioniert. Solche Freigabe entstehen nicht einfach so, sondern durch Jahrela...
Also nach nur 9000km würde ich das fehlende Öl nachfüllen und nicht komplett erneuern, neues Öl ist bei der MT alle 60.000km vorgesehen. Mich würde an Deiner Stelle interessieren wo das fehlende Öl geblieben ist, vielleicht wurde ja beim...
Am Mittwoch werden die beim Audi Getriebe, glühkerzen und Injektoren auslesen lassen, aber werden die die glühkerzen und Injektoren ausbauen lassen um die zu prüfen oder geht dass alles über Computer? Und soweit ich weiss ist das Getrieb...
Bei der Übergabe hat mir der Typ gesagt, dass Öl und Wischwasser aufgefüllt wurden. Da frag ich mich wie man soetwas übersehen kann. Naja, passiert ist passiert und ich habe jetzt auch das überschüssige Öl abgesaugt. Ich bin jetzt gut 30...
Zu viel Öl kann im schlimmsten Fall zum Runaway führen. Hatten wir vor einer Weile in A4 B7 Forum. Ursache dort waren völlig verschlissene Injektoren. Glücklicherweise hat sein Motor das überlebt. War nur ein kurzer runaway.
Klassischer Diesel-Runaway durch zu viel Öl/Diesel in der Wanne. Die Pleuel tauchen dann in das Öl ein und schlagen es schäumig. Ab einem gewissen Punkt wird das zu viel und ein großteil des Motoröls wandert als Schaum durch den Motor. ...