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er dreht ja auch höhernur halt nich so cshnell wie gewohnt beschleunigung ist aber ungefähr null ab 2000 umgrehungen
also auf diesen dummen Spruch hab ich gewartet..... ;) Hab nur gedacht: Na mal sehen, was sich hier outet....der pinkisworld also ...mit seinem 2.0 :D
bestimmt. aber einfach mal kostenlos bei VW Fehlerspeucher auslesen lassen. Dann können die dir Sagen , Das ist defekt, JA NEIN
LMM hat der
1.4er net.Is bei dem nich bei 110 Schluss?^^ Scherzle... Hat der
1.4er nen Notlauf? Ham doch nur aufgeladene Motoren,oder? Grüße Domi
Entweder kann man mit 75 PS umgehen oder nicht :p Mit 250 PS kann jeder schnell fahren :D
.. tritatrulala :D Mein :-) hatte mal gemeint das man den Notlauf auch am stark erhöhten Verbrauch erkennen kann!
das eigene faq zum untermauern eigener thesen is nich grad kredibel... aber kami hat schon recht
wieviel km hat den der wagen gelaufen und welches bj ist er? es ist zu 99% die drosselklappe http://www.motor-talk.de/t427792/f147/s/thread.html
erst ca. 40.000 km ... EZ ist April 2002 war im April zur Inspektion. Das hätte der :) doch sehen müssen. Oder? gruß Daniel
Die Sachen häufen sich jetzt. Schau mal ob das Massekabel in Ordnung ist. Es muss an zwei Punkten fest sein, zzgl. dem Punkt an der Batterie.
Das Massekabel was ich meine geht vom Minuspol deiner Batterie aus nach unten und geht dann quer rüber und endet in der Mitte des Motorraums.
hi, ne 10 sind es wenn der wagen nciht läuft,wenn der motor an ist liegt die spannung bei 14....
für 11300 bekommst aber nen golf mit nem stärkeren motor.... fuer nen 1,4 ne würde ich net machen...
Definitiv zu teuer für nen 1,4er. Würd an deiner Stelle zu nem grösseren Motor greifen oder nen günstigeren 1,4er nehmen. Aber kein 1,4er zu dem Preis.
Hallo! Ja, das kannst du. Aber ab den nächsten Ölwechsel solltest du nur 5W40 reintun. Gruss aus dem Münsterland!
okay, 1,8 20v - wer soll sich denn auch diese 5 ventile pro zylinder sch**ße merken ;)
Super Angebot. Da kannst dein Geld auch gleich verbrennen. Ne spass beiseite, das wird wohl wieder einer der üblichen Betrüger sein . Finger weg.
gleich vergessen, so ein betrüger mist mit automatisch übersetztem text. die wollen nur geld überwiesen bekommen und dann war's das.
also das mit dem "kaltfahren" wurde ja schon gut erklärt. nur nochmal um missverständnisse zu vermeiden. man muss einen tdi nicht IMMER nachlaufen lassen, sondern eben nur unmittelbar nach vollgasorgien. fährt man nach 80km vollgas von d...
Frage mich inwiefern die SIcherheit steigt bei > 75 PS. Man muss halt mit dem Überholen warten bis ne Lücke da ist, und dann gehts, ansonsten sehe ich keine sicherheitsrelevanten Vorteile...?