Suchergebnis (8.305 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er E60 & E61
- Suchbegriff: Injektoren
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Die Werte sehen extrem aus! Ich würde in dem Fall alle
Injektoren wechseln oder reinigen / reinigen lassen. Einzelne zu tauschen hat hier im Forum bei einigen nur noch weitere Schwierigkeiten gemacht.
Dann bitte nochmal machen. Bei warmem Motor. Sonst gibts nur ungefäre Werte. Die Abweichung sollte nicht mehr als das dreifache der geringsten Menge betragen. Wahrscheinlich sind die injektorspitzen zu stark verkokt. Somit wird das Gemis...
Ja Nummer 6 ist definitiv raus. Aber wie X5 Baby schon schob, macht es meist wenig Sinn nur einen injektor zu tauschen. Kann man aber probieren. Miss nochmal. Dann sehen wir weiter.
Nur im Leerlauf, je schneller desto besser die Werte. Das sieht aber immernoch bescheiden aus. Ich habe schon
injektoren gesehen, da waren die Werte gut und trotzdem waren die spitzen total verkokt. Ich würde 6 runderneuerte einsetzen. W...
Anhand der Rücklaufmenge wollte ich jetzt erstmal diese 3
Injektoren wechseln. Ich versuchs einfach mal, kann nur besser werden :) Wenn es dann immernoch zu Problemen kommt muss ich wohl in den sauren Apfel beißen und die anderen 3 Nac...
Hab jetzt 3
Injektoren bestellt, jedoch nicht von eps turbo da man nichts gutes von dieser Firma hört..
Hab den Wagen mal paar Minuten laufen gelassen und die Ansaugbrücke abgetastet. Daraufhin ist mir aufgefallen das der Kanal der ASB vom Zylinder 1 etwas warm wurde und alle anderen kalt geblieben sind. Dann habe ich bei laufenden Motor...
Guten Tag zusammen, Ich hab 3 frage zuden ich bisher keine Antwort gefunden hab. Ich habe bei 535d lci das AGR sowie die Ansaugbrücke abgebaut und gereinigt. Jetzt ist mir im nachinein aufgefallen, das ich den Druckfühler oben auf der ...
Unterdruckleitungen musst nix machen.
Injektoren wieder in die gleichen Zylinder, musst auch nix machen (per Diagnose). Paste? Dazu weiß ich leider nichts. Was den Sensor angeht, wenn er noch funktioniert, gut, ansonsten tauschen.
Karre richtig heiss jagen vorher und viel einsprühen z.B. Balistol... am besten schon nen Tag davor... Ich habe mir einen Schlagabzieher dafür gebaut ;-) ohne Abzieher würde ich die Arbeit nicht beginnen an deiner Stelle, denn wenn z.B....
Also mein 535d LCI Bj. 06/2009 mit bald 300.000 Langstrecken KM ruckelt nun auch im Leerlauf. War vor einigen Monaten schon einmal da, war dann vollkommen weg. Meiner Erkenntnis nach oft Spritabhängig, als er mal wieder richtig geruckt h...
Also bei diesen Injektorwerten glaube ich nicht daran, das es die
Injektoren sind. Es sei den, das Ruckeln kommt nur, wenn der Motor richtig warm ist, dann könnten die Werte auch schon man anders aussehen. Daran denke ich aber jetzt nich...
Also von den Injektorwerten würde ich niemals auf
Injektoren tippen. Falschluft? Die müsstest du im INPA auch irgendwie sehen bzw. sollte sich an einem Wert bemerkbar machen. Ansaugbrücke sieht gut aus sagst du. Bleibt eventuell nur ...
Zum DPF sei folgendes gesagt. Kühlwassertemperatur prüfen (90 grad). Werden die nicht erreicht, Thermostate kaputt, somit keine DPF Regeneration, DPF sitzt irgendwann zu, dann irgendwann Turbo kaputt. Die Thermostate sind bei BMW eine Kr...
Wenn das ruckeln nur beim starten für n paar Sekunden da ist, liegts meist an einem defekt der glühanlage. Zumindest bei Temperaturen unter 5 grad.
Injektoren können auch ein ruckeln verursachen, allerdings ist das nicht nur kurz beim Ka...
Zu
injektoren habe ich letztens selber was gefunden. Habe aber noch nicht da angerufen, hört sich aber gut an http://www.aed-celle.de/.../common-rail-diesel-
injektoren.htm
Ja werden alle
Injektoren tauschen Die laufen aber ohne Probleme hunderte Kilometer und von jetzt auf gleich sollen die alle defekt sein ? Glaub ich irgendwie nicht Kabelbaum wird getauscht und dann sehen wir weiter. Ich hoffe das das D...
Wieso sollen die
injektoren defekt sein. Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Es könnte auch am Steuergerät liegen. Das ist schon ne weile her, aber hab ich hier schon gelesen.
Hallo, zu deinen Fragen - 1. braucht man eigentlich nicht, bei den
Injektoren die ich getauscht habe, waren die immer dabei und ich habe neue und auch gebrauchte
Injektoren eingebaut. 2. ca. 1 Stunde, habe aber nie so lange gewartet, so...
Nur weil die Laufruhemessung Okay ist, heisst das noch nicht das alles Okay ist. Wenn das Spritzbild des Injektors nicht passt, kann die Laufruhemessung sonst was anzeigen, die Zerstäubung ist dann nicht so wie sie soll, und er fängt da...