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Der Motor mit 184ps solte für die limo reichen :)
Der reicht auch völlig für den Kombi, mehr Leistung brauchen nur die...........
Meiner ist 2003, S200K, ich fahr auch nur Kurzstrecke. Ich kann den Wagen nur empfehlen! SBC und Steuerkette ist halt eben der Panikmacher- bei mir und tausenden anderen läuft alles Problemlos. Einfach nicht verrückt machen lassen :D:D:D...
... und nun zum Verbrauch: ich viel Stadt, 10,4 im Schnitt
über 12 braucht meiner auch locker nach der Abfahrt- mit Tempomat auf der Bahn geht's aber auch mit 8,2. Gruss Pico
Öl ist hoffentlich genügend drauf, oder hast noch nicht nachgesehen?
Wenn da noch nie nachgeschaut wurde wird Ebbe sein bei 140k Km
Meist ist es der Freilauf des Generators, der Geräusche macht.
Falls die Lager der "Verdichterwellen" was haben sollten, kann man dann nicht gleich davon ausgehen, daß da was abgeshrabbelt ist von Gehäuse und Schaufeln? (Aber erstmal rausfinsen, ob es von da wirklich kommt. Vielleicht hilft ein Sch...
Ja, leider ist das so. Mit Glück ist nur etwas abgeschrabbelt. Wenn erst Stückchen fliegen, wird's richtig teuer.
Der
Kompressor sitzt vorne links unter der vorderen Abdeckung. Der wird nur mit Strom versorgt. Wenn zum Beispiel dein Luftbalg defekt ist, was bringt es dann, wenn Du den
Kompressor mit 12V ansteuerst? Die Luft wird sofort wieder entwei...
Lese bitte "Steuerkette M271" in der Suche gibt es Info zu dem Motor. Ansonsten ein stolzer Preis für eine Limo.
@bothi , woran erkennt man das es sich um Articoleder handelt und nicht um echtes Leder? Grüße Tobi
An den Türverkleidungen erkennt man das. Die Türmittelfelder sind bei den Ausführungen mit Echtleder gerafft, bei Artico glatt. Viele Grüße
Ah okay, ich danke dir :)
Und Autos aus Berlin kauft man nicht. :-)
Der TE spricht von einem Mopf ! Ok so riesig sind die Unterschiede nicht. Immerhin hat er keinen Ärger mit der SBC.
Der M271 Motor ist mit einer Verdampferanlage einfach ungenügend, wegen den langen Zuführungswegen. Ungenügende Gemischbildung ergibt nun mal eine höhere Verbrennungstemperatur. Hier mal ein Bild das erklärt....
Ich hatte vorher kurze Einblasnippel, die haben es nicht gebracht, nach paar tausend km ausgebaut! Ansaugbrücke für 20€ bei eBay gekauft und Inlines verbaut, einwandfreier lauf! LTFT bleibt bei meiner Einstellung auf 0% so muss es mein...
So lange Lambda nicht auf open loop geht, regelt ja noch was. Danach beten.. ;) Inliner nutzen da überhaupt nichts und wenn sie abreißen ohnehin nicht ;)