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Hallo, ich hatte auch einmal Probleme mit Motorvibrationen, bei mir wurden dann die Piezo-
Injektoren getauscht. Als dies nicht half, wurde das Zweimassenschwungrad ersetzt und alles war O.K. Gruß becar2505
Laut meines Freundlichen wird von der AG-Umrüstung beim 2.0TFSI abgeraten. Mein Wissensstand: Die
Injektoren halten die hohen Vebrennungstemperaturen nicht aus, klingt für mich plausibel. Wie wird denn dieses Problem bei der Prins gelöst?
Hab meinen gerade zum :) gebracht , werden neue
Injektoren eingebaut .
Hast du zum Qualm auch manchmal unrunden Leerlauf bei warmen Motor ? Gib in der Suche mal "
Injektoren" ein !
Wieso sollen deine
Injektoren defekt sein ? Deine Werte sind nicht höher als -45 ms bzw.höher als -15 ms (s.o.). Hast du unrunden Leerlauf ?
"Wieso sollen deine
Injektoren defekt sein ?" Weil die jeweils zweiten Werte der Zylinder 2,4 und 5 über 15ms liegen, oder?
Das kommt nicht vom sachte fahren sondern liegt an den
Injektoren selber. Die ersten Baureihen haben oft diese Macken und es gab mal Kulanz oder gibt noch Kulanz auf die Sache. Bei 200000km wird es aber recht schwer noch etwas zu bekommen.
Zitat: In der Audi-Werkstatt hat man dann schnell den vermeindlichen Fehler gefunden: Die
INjektoren (Kosten 3500 EUR) - gabs aber glücklicherweise auf Kulanz. Schreib uns mal bitte mehr Infos dazu Kilometerstand und Baujahr Danke!
Schieb nicht gleich Panik bleibe ruhig und lese deine Fahlerspeicher aus. Falls er leer ist lese die
Injektoren aus siehe hier http://a6-wiki.de/.../...sch%C3%BCtteln_im_Leerlauf_2,7_und_3,0_V6_TDI
Hallo, ich besitze jetzt seit 13 Tagen ja auch einen 3.0 TDI tt (Avant), EZ 08.2005. km-Stand: 61t Natürlich schaue ich da auch auf den Verbrauch, erst recht, weil dies mein erstes Auto mit Selbstzündungsmotor ist. ;) Zur Höchstgeschw...
Habe mal Mondeo Gehabt, und bei Ford eine blinkende Vorglühlame bedeutet, dass die
Injektoren kaputt gegangen sind - möchte dich nicht erschrecken, aber du solltest Fehler auslesen lassen-dass soll dir klarheit verschaffen.
Die Suche müßte einiges ausspucken. Zahnriemen hat er net Probleme gibt es kaum mit dem Motor oder eher sehr selten(
Injektoren bei den ersten Modellen bis 2006) DPF hält ca. 200tkm oder auch weniger
Gekauft 10.2008 mit 87tkm jetzt 11600tkm: 2 Wochen nach Kauf Batterie defekt bei 104tkm 6 neue
injektoren bei 110tkm Trocknerhalter getauscht wegen Heulgeräuschen der Klima bei 112tkm Kettenspanner getauscht sonst läuft er super
Such einfach mal nach "
Injektoren". Ältere MMI-software hast du auch....Genau kann ichs dir jetzt auch nimmer aufzählen, aber letztendlich bin ich nach fast nem jahr Lesen im Forum froh dass ich damals nicht den älteren genommen habe:)
Hallo zusammen, nachdem sich hier anscheinend jeder Neu-Besitzer eines 4F kundtut, will ich dann mal nicht hintenanstehen, auch wenn ich schon zu manchem Beitrag meinen Senf dazugegeben habe. Seit Juni dieses Jahres nenne ich den Dicke...
Ich glaube nicht, dass sich die Händler diese Arbeit machen, da sie davon ausgehen können, dass kaum ein Kunde in der Lage ist, den Fehlerspeicher aus zu lesen. Künzell ist bei mir um die Ecke, ich kennen den Händler aber nicht. Dass e...
Hallo Leute, bin nun schon einige Zeit lesendes Mitglied in diesem Forum ohne meinen ,,Senf,, dazu zu steuern da es genügend Member mit mehr Wissen und Erfahrung hier gibt. Nun bin ich mit meinem A6 3.0 TDI Bj. 12/05 an einem Punkt ang...
Einen schönen guten Tag, ich bin seit ein paar Wochen Besitzer eines Audi A6 4F/C6 und nach ein paar Wochen in meinem Besitz treten nun die ersten Fehler auf wobei ich hoffentlich ein paar Tipps von euch bekommen könnte bei der Fehlers...
Guten Tag an die Fachleute, Heute hab ich mein Fehlerspeicher und
Injektoren mit VCDS ausgelesen und folgende Fehler/Ergebnisse erhalten: VCDS Version: PCI 12.12.2 Datenstand: 20140225 Mittwoch,05,März,2014,16:15:12:54385 Fahrzeugtyp...
Nein, ich bekomme keine Prozente für jeden verkauften 535d, so ein Quatsch. Aber... 1.) Mir gefällt in der Fahrzeugklasse der 5er generell am besten, rein optisch schon. 2.) Ich bin der Meinung ein stärkerer Serienmotor ist immer die b...