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Das kann schon sein, nur haben wir zB auch in nem VW Sharan 2.8V6 4motion mit 204PS einen Zahnriemen, was ich - ehrlich gesagt - nicht verstehe. Der Pressetext: Der 3.0 TDI V6 Mit dem neuen Dreiliter-Sechszylinder hält ein wahres Kraft...
Für alle, die sich fragen, warum Audi zuerst den 3.0 TDI-Motor herausgebracht hat: Es war mit Sicherheit eine Konzernentscheidung innerhalb der gesamten VW-Gruppe. Es fehlte bis dato ein leistungsfähiger und laufruhiger Diesel-Motor in d...
Bilder aller A6 4F? Also bitte schön, hier ist meiner :) Audi A6 4F Front Audi A6 4F Seite Daten: Audi A6 2.0 TDI 4F Brilliantschwarz, Xenon+, FIS, Mittelarmlehne, 245er Reifen auf 18" Felgen 7-Arm Design 30 mm tiefer S-Line Grill Pos...
Beinahe richtig! :) Aber auch der aktuelle VW Passat 2.0 TDI ohne DPF und 140 PS mit Motorkennbuchstaben BMP hat bereits Pumpe-Düse Elemente mit Piezoventilen, allerdings die der Version 1.0, während der 170 PS bereits die Version 1.1 de...
Mahlzeit! Ich muss mich jetzt mal einmischen: Ich fahren den 2.0 TDI 16V (ohne DPF) nun seit 20 Monaten und 60 Tkm im Touran und binn sehr zufrieden. Wenn dirk7 behauptet,d er 1.9 TDI wäre kultivierter gewesen hat er ganz einfach Unrecht...
orten ist nicht so einfach, da es ja immer nur rel. kurz und heftig aufritt. habe auch schon die abdeckung entfernt und dann beim starten gehorcht. es kommt meiner meinung von beiden zylinderbänken. für mich gibt es 2 möglichkeiten: en...
Also ich finde Argumente wie - Verschleißschutz - gutes Abgasverhalten - weicher Motorlauf - besseres Kaltstartverhalten - geringerer Verbrauch - das Wissen dem Motor etwas Gutes zu tun sind wohl mehr als ausreichend, in Anbetracht de...
würde mal sagen das es an dem rauhem lauf des PD-Motors liegt. Bei tiefen Temperaturen nageln die "kleinen vier-Zyliner Motoren" bei Belastung gern, bis die Betriebstemperatur erreicht ist! Vor dem Umbau auf Piezo-Technologie hatte ich ...
Das geht wirklich nicht. Verkauf Deinen Audi dringend und kauf was anderes. Und jammere dann im entsprechenden Forum.:mad: Man könnte meinen jeder hier wäre unfehlbar. Nach dem was man hier so liest hat Mercedes immer jedes Ersatzteil i...
Hallo! Bei meinem A6 läuft der Motor im Leerlauf einwandfrei! Ab 1100 Umdrehungen/Min fängt er extrem zu ruckeln an. Das Fahrzeug ist nicht fahrbar! Im Fehlerspeicher ist der Drehzahlgeber abgelegt. Dieser wurde bereits erneuert sowie a...
Hab zwar den A4 aber die selbe Motorisierung. Bei mir wurden getauscht
Injektoren und Drosselklappe. Es wurden auch erhebliche Verkokungen im Brennraum festgestellt die auch zu diesem Ruckeln beigetragen haben. Jetzt ist besser aber noch...
Wie schon vor ein paar Stunden zitiert: "Wie eng bei Audi Sportlichkeit und Effizienz miteinander verbunden sind, beweisen auch die TDI-Motoren im A6. Sie erhalten ihren Kraftstoff von Common-Rail-Anlagen mit schnell schaltenden Piezo-I...
Scheckheftgepflegt heißt nicht, dass man nur eine VW- oder Audi-Werkstatt hat aufsuchen dürfen. Die freien Werkstätten tragen ja ebenfalls ins Serviceheft ein, und das gilt genauso als Wartungsnachweis. Halten diese genau den selben Wart...
Hallo, das mit dem sägenden Leerlauf in der Warmphase hatte ich auch. Bin dann zum :) und die haben mir neue Piezo
injektoren und das besagte Softwareupdate für's Motorsteuergerät verpasst. Seit dem läuft er in jeder Lage wieder traumhaf...
Hallo (Fahre 2.7 TDI 180 PS A4 Avant) Habe 35000 km und laut Euch nehme an, das meine
Injektoren Defekt sind, oder was sagt Ihr? Habe das mit VAG-COM ausgelesen, habe noch 2 Wochen Garantie und muss zum Händler jetzt rennen! mfg turbo1...
Auf die Werbung von Anal und Co. pfeiff ich . Gebe u.a. nur das wieder was mir ein Werkstattmeister eines Audizentrums nach dem Austausch aller 6
Injektoren nach 55 000 km an meinem Dicken geraten hat . Ob ich das nun jetzt mache steht a...
Weißer Rauch (Wasserdampf) bei kalter Witterung, kalter Maschine und kalter Auspuffanlage ist ganz normal. Bei Minustemperaturen beschlägt bei meinem 3.2 in den ersten Minuten sogar die Heckscheibe von außen. Leichte klackernde Geräusch...
leichte Virbrationen hat mein 2.4er auch im Stand, d.h. an der Ampel bemerkt man am Schaltknüppel leichte Vibarationen. Sonst läift meiner noch recht leise. Im Bereich von 1.400 U/min habe ich auch ein kurzes Ruckeln. Laut LPG-Umrüster w...
Schlechten Diesel getankt ? Hat der ... auch die
Injektoren (Einspritzdüsen) ausgelesen ? Waren die Werte i.o. ?
Bei dem Fahrzeug hast du wieder das Problem mit den Einspritzdüsen. Herstellergarantie ist auch schon weg. Glaube die neueren
Injektoren wurden erst ab 2007 verbaut, sicher bin ich mir da aber nicht.