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Ändert sich das Geräusch wenn du dabei die
Kupplungs tritts?
Servus zusammen, Ich habe diesen thread eröffnet, aber leider bin ich immer noch bei der alte Thema.
Kupplungssatz komplett gewechselt, rupfen ist endlich weg, aber das andere Problem kriege ich nicht gelöst!!! Folgendes ist zu Merken...
@fzr87 Nicht schlecht diese Kilometerleistung. Mit der wievielten
Kupplung und Hochdruckpumpe?
beim Schalter kannst höchstens die
Kupplung tauschen, am Getriebe nix :)
Die Multitronic ist sogar solider, da nicht ständig die
Kupplung flöten geht.
Ein A4 hat keine Haldex
Kupplung.
Weil man die
Kupplung treten muss damit der Motor anspringt. Wenn der Schalter defekt ist wird das mit dem Motorstart nix.
Danke für die Antworten. Es handelt sich um ein Schaltgetriebe. Wie sieht es mit der HDP aus, ist die genau so anfällig wie im 2.0 TDI?
Kupplung sollte auch schon gemacht sein?
Ok, also mal schauen ob und wenn ja wann eine neue
Kupplung reinkam.
Hallo kann mir jemand eine Schwenkbare
Kupplung empfehlen die für die S Line stosstange passt?
Und "
Kupplungs-Rupfen" deutet ja auf ein angeschlagenes ZMS hin, oder?
Also bei mir ist das vibrieren auch, wenn ich runter schalte und auch wenn ich die
Kupplung durchtrete oder im Leerlauf bin....aber bei mir ist es für maximal 2 km dann vibriert nix mehr....hab das nur morgens, abends beim heimfahren nie...
meine schwester und ich haben beide einen b8 und ist bei beiden autos dass die drehzahl etwas raufgeht wenn man im leerlauf die
kupplung los lässt.
Kupplungsschalter kann defekt sein. Somit erkennt dein Steuergerät nicht das die
Kupplung gedrückt is und somit springt er nicht an oder manchmal wen er Signal kriegt
Ich würde sagen eure
Kupplung ist platt.
Willkommen im Forum Wenn du einen Tfsi von 2008-Ende 2011 nehmen willst, dann entweder mit Motorreparatur oder einen wie den oben für 4900,- ( vieeleicht noch runterhandeln auf 4500) , wenn er sonst keine Probleme hat wie Unfälle, Getrie...
Gut die Frage hat sich soeben erledigt. Bei Sachs gibt es eine Performance
Kupplung die 15% mehr Drehmoment aushalten soll. Dann werde ich da versuchen, das Sie mir die einbauen. Ich denke teurer als die Originale bei Audi wird die auch...
Ich kann dir nur sagen das die
Kupplung rutscht sobald die volle Leistung anliegt. In den höheren Gängen ist es natürlich deutlicher.
Was ist bei dir damals rausgekommen, im Bezug auf das Problem mit der
Kupplung?
Kupplung verschlissen??