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Und ? Da musst schon auch erklären warum! Was zahlt Ihr nach PS? Die Steuer? Was macht das im Monat aus ? 100MehrPS? Ist doch bei uns ned anders, langsam sind große Motorisierungen fast nicht mehr verkäuflich..........
Hallo! Der 323i hat nicht EURO4, sondern D4 und EURO3. Ist aber völlig egal: Fahrzeuge mit dem Eintrag D4+ EURO3 werden wie EURO-4-Fahrzeuge besteuert. D4 ist die deutsche Vorlöäufernorm der EURO-3-Norm. MFG
Frank, er hat doch gezielt nach BMW E46 Cabrio Opel Astra G Cabrio Audi A4 Cabrio gefragt. Wie kommst du jetzt bitte auf einen Smart ? Das sind doch Welten !!!
Mir gefällt das neue Volvo Cabrio auch ganz gut, würde ich auf jeden Fall dem Opel vorziehen, aber trotzdem ist das E46 Cabrio erste Wahl
Danke erstmal für deine Meinung. Aber mit kfz-steuer.de kann ich doch im Moment nichts anfangen, da ich die benötigten Daten nicht habe. Ich möchte es ja auch allgemein wissen für 'nen 320D, wird sicher hier im Board jemand beantworten ...
Wenn es um das alte Astra Cabrio geht, würde ich ein E36 oder E46-Cabrio definitiv bevorzugen. Immer. Der TwinTop dagegen kommt sehr elegant daher und den würde ich mir mal genauer ansehen, wenn die Kohle reicht.
Moin, da gehts weniger um den Ölverbrauch als vielmehr um die Ölmenge, die beim Ölwechsel fällig ist. Das sind um die sechs Liter...korrigier mich bitte einer, falls ich falsch liegen sollte... Gruß, Jan-Hendrik
Meines Wissens: 318 als Saugrohreinspritzer (118PS) 318 mit Valvetronic (143PS) 320 2.0 mit 150PS 320 2.2 mit 170PS 323 2.5 mit 170PS korrekt?
Den 323 gabs übrigens nur bis 2000, weiß nicht ob ein 6 Jahre alter Wagen für dick ok wäre?! Wieviel wolltest du denn höchstens ausgeben? Wie wärs mit dem hier??
Meine Aussage war doch richtig?!? :confused: Der 320d ist a) eine weitere Motorisierung, die noch nicht erwähnt wurde UND b) unterhalb vom 325i hinsichtlich der Leistung angesiedelt Erstl lesen, dann meckern ;) :)
DEKRA Siegel hat er ja schon.^^ PS: ne probefahrt ist nächsten samstag geplant... gibt es sonst noch meinungen dazu? ist das turboloch sehr groß bei dem fahrzeug bzw wie weit kann man dem entgegen wirken mit hilfe einer tuningbox?
Du bist halt Alpina verwöhnt... ;) Also ich habe noch nicht gemerkt, dass der M3 auf der Autobahn irgendwelche zicken macht... Auch nicht bei längerer Belastung jenseits der 200... Meiner is zuverlässig :p
oh man. hab ich irgendwo geschrieben dass der 325er allgemein zu lahm ist? :rolleyes: er hat geschrieben dass er keinen rückschritt will und er hat gefragt ob man den unterschied zw 325 und 330 deutlich spürt. nur darauf habe ich geantw...
habe gestern ein m3 an der tanke gesehen....der stand direkt neben mir..... der hört sich wirklich an,wie ne nähmaschine,wenn er leerlauf läuft.... wenn ich ihn nur gehört hätte,hätte ich nicht gegalubt das es ein M3 war
Geht ja ganz einfach: 325ci HPF 15 VK 22 330ci HPF 15 VK 29 ich denke der 325 ist ein ganzes Stück günstiger! Hat der 325ci außer das er langsamer ist noch nachteile? Ich tendiere echt zum 325ci.
hm ja hat mich ejtzt uach erstaunt. ich hab für meinen ja 20 gezahlt. 2 jahre jünger + facelift für 5000 mehr ist eig nicht schlecht ich hab übrigens nur teilkasko, deswegen war mir die typklasse in der VK relativ egal +g+
Ja, ich denke / hoffe ;) das die Preis durch das neue Modell noch weiter fallen und dann werde ich bei einem Facelift zu schlagen! Wird aber wohl erst nächstes Frühjahr / Sommer. :( Aber sonn 330 Cabrio ist schon ehct ein geiles Auto!! ...
Ich würde beim Kauf auf jeden Fall drauf achten, daß der Motor nicht gechipt war. Turboschäden häufen sich nämlich dadurch. Rost sollte kein Thema sein, auch wenn ab und zu die Motorhaube von unten rostet. Wird aber meist auf Kulanz get...
mit einem 323er kannst zwischen 8 und 13 Litern glaube alles erreichen, auf der AB nach Frankreich(war immer so zwischen 130 und 180) standen zum Schluss 7,5L auf dem BC meiner Limo, guck einfach mal bei Spritmonitor Greetz Silvio
Scheint mir persönlich zu teuer. Habe für mein ähnlich ausgestattetes Cab (ok, BJ 11/2000) und 50 Tkm weniger bezahlt. Aber Bad Wiessee ist halt auch kein billiges Pflaster. Beim Händler sollte Gebrauchtwagen-Garantie dabei sein.