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Kam mir auch etwas viel vor. Allerdings steht in der Anleitung dass der Motor die ersten 5.000 km etwas mehr Öl verbrauchen kann. Deswegen wollte ich noch nichts sagen beim Händler.
Hallo Muss das Thema wieder aufgreifen da ich bei meinem FL 2,7 tdi 130tkm das gleiche beobachten muss! unter 0°C ist das anfahren sehr zäh und die kriechfähigkeit gleich null! Öl wurde ernuernt! Vielleicht könnte SIGA helfen :-) V...
Heu zsamme, ich fahre seit Sept 2010 eine 3.2er (EZ 06/2006). Gekauft mit 135.000 km, jetzt 162.000 km. Bisher bin ich sehr zufrieden, keinerlei Probleme. Oelverbrauch bei 0, ausser bei Vollast auf der AB. Habe ich einmal probiert, von ...
Super danke. Werde sicherheitshalber noch das Öl wechseln, dann ist 100% kein Diesel drinnen der den Ölfilm in den Zylindern auflösen kann. Danke für den Tipp und ein schönes We noch
Beim 4F gibt es nur die 7 Lamellenkupplung. MT deshalb im A6 4F eine gute Wahl. Darauf achten, dass alle 60.000 km das Öl gewechselt wurde.
^^ kann ich auch bestätigen. hab mal eine testfahrt gemacht über 30km 100kmh auf der ab -> 6.2l/100km :-) das hält man aber schwer durch :P service 200.000km ~600€ (inspektion, öl-service, filtertausch) beim freundlichen ohne austausch...
Moin Moin, mein aktueller 2.7er machts auch. Der alte 2.7er hat`s nicht gemacht. :confused: Ich denke auch das Thermostat. Schlimm ist das auf keinen Fall, wenn der Motor mal nur 75 oder 80 Grad hat. Und wenn du noch Garantie hast: taus...
Bei meinem 3.0 TDI ist es keine lebenslange Füllung. Dort gibt es Wechselinterwalle und diese sind durch Audi definiert. Bei mir wurde schon das Öl gewechselt und das steht auch im Serviceheft. Ich schaue mal nach bei welcher Laufleistun...
...oh je...506 01 ist nicht mehr Aktuell,wurde durch das 507 00 ersetzt und dieses ist für Dieselmotore mit Partikelfilter...ich denke die haben dir ein falsches Öl eingefüllt:( Die 504 00,wäre Korrekt und Aktuell für dein Auto!
Hallo, bin gerade am verzweifeln... Hatte letzte Woche einen kleinen Auffahrunfall mit meinem A6 2,7 Multitronic BJ 2008. Bin beim anfahren mit ca. 30 km/h meinem Vordermann reingerauscht. Augenscheinlich nichts grosses passiert, kein ...
Sofort raus mit dem Öl und gemäß Werksvorgabe Longlife3-Öl nach Norm 50400/50700 einfüllen. Das Longlife 2 wurde nicht ohne Grund ersetzt (abgesenkter HTHS-Wert!!!).
also - ich habe in dem "2-Takt-Öl Beimischthread" :cool: irgendwo was von einem Mischverhältnis 1:250 gelesen... Seit ca. 2 Monaten mische ich Liqui Moly 1052 (Blaue 1L Dose in unserem Hornbach Baumarkt ca. 8 Euro) beim Tanken bei. -> 25...
VW/AUDI MARX in 83395 Freilassing. Hat zwar "nur" VW aber auch Audi Service. Kann da mein Öl mitbringen, bekomm immer nen Werkstattwagen entweder für lau oder sehr sehr günstig und kalten Kaffe (im Sommer)nehm sogar ich manchmal mit... O...
sei nich so negativ!!:D:D es gibt andere Motoren die wesentlich mer Müll sind... der 3,2er ist schon OK... machst du regelmässig service... wie Öl.. tritst du ihn nicht wenn er kalt ist... drehst du ihn nich andauert in den begrenzer... ...
...erstmal Danke dem stefan161280,für seine guten Statements....noch was über den 3,2er... Strukturhonen,wurde von Beginn an so gemacht,es gibt für diese Alusilblöcke nur dieses Bearbeitungsverfahren...wenn man an einem 3,2er interessier...
Ich bin mit meinem seit April 2008 knapp 203 tkm gefahren: Keinerlei Probleme, kein Tropfen Öl zwischen den Inspektionen, 8,2 l Verbrauch auf die Gesamtfahrleistung (Quattro Avant, Automatik, Schaltwippen). Bisher wurden ansonsten 1x Xen...
1. Ich meine man kann nur eine erneute Adaptionsfahrt durchführen. 2. Ja 3. Ja 4. Ja 5. Sollte eigentlich Protokolliert oder vermerkt werden. (Wird falls nicht eventuell nur intern bei Audi gespeichet) 6. Kommt vom Wasserkühler des ...
Ja er ist günstig geworden. Weit unter 20.000 EUR bekommt man heute schon einen mit Vollausstattung und verträglicher Kilometerleistung. Wem es dann zu billig geworden ist, der sollte sich selber und sein Auto "updaten" und sich einen ne...
Hey,also kleiner Lagebericht. Der Audi hat alle Rückrufaktionen mitgenommen und ist nochmal komplett zur Inspektion gegangen und würde nichts festgestellt wegen einen Kolbenkipper. Habe den Verkäufer auch drauf angesprochen das ich ger...
...sehr Ärgerlich die Sache,gar keine Frage...jedoch hat es nichts mit einem Konstruktionsfehler zu tun....auch andere Marken haben ihre lieben Probleme mit den Steuerketten...Schuld an den Schäden sind häufige Kaltstarts,Kurzstrecken un...