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Bei meinem ersten 4F (Limo) hatte ich das Sportfahrwerk verbaut und war, in Bezug auf die Fahrdynamik, sehr zufrieden. Beim jetzigen 4F (Avant) ist die
AAS verbaut und um ca. 20mm
tiefer gelegt. Vor der
Tieferlegung hatte ich bei schnell...
Kann das vielleicht sein, das der Reifen Innen im Radkasten irgendwo schleift? Eine Matte für die Dämmung würde schon reichen. Das würde auch erklären warum es nur bei Leuten mit sehr tiefem Fahrzeug vorkommt, auch
AAS. Schaut doch mal ...
Wer sagt - nachweislich -, dass Audi diesen Eingriff nicht autorisiert? Ist das eine Aussage eines :), der sich nicht an die Sache herantraut oder gibt es das irgendwo schriftlich? I.Ü. ist nicht Audi mein Vertragspartner, sondern der Hä...
Zunächst herzlich Willkommen im 4F-Forum! Ich würde die Aluminium-Gussräder 8,5 J x 19 im 7-Doppelspeichen-Design (quattro GmbH) auswählen. Wirken sehr sportlich und stehen dem 4F hervorragend. Zu sehr
tiefer/breiter ... Nein, 18" im S...
Denke du solltest dir 3 Fragen stellen um zur letztgültigen Entscheidung zu gelangen: 1.) Komfort: Ich würde sowohl 18 als auch 19 Zöller mit
AAS, und in meinem Fall Sportfahrwerk, als komfortabel bezeichnen. Im Vergleich zu meinem Vorg...
Habe auch die
AAS. Es ist schwierig die Höhe exakt zu bestimmen, da sie sich bei mir je nach Fahrsituation ändert. Fahre ich z.B. einige hundert Meter gerade aus und halt dann an, ist das Fahrzeug recht tief, rangeire ich dann z.B. in ei...
hat sich alles aufgeklärt, hat sich alles gesetzt und eingerenkt, starker sturz kam vom hochrunterfahren im stand auf asphalt - in bewegung normalisiert sich das ... thx 2u
aas 30 mm
tiefer, sonniboy rollos, 10 mm spurverbreiterung hin...
Habt ihr danach auch Spur&Sturz neu einstellen lassen? @EDEL, du fährst ja schon "ewig" mit
tieferem
AAS, hast du einen erhöhten Reifenverschleiß auf der Innenseite festegestellt?
Hallöchen....also nur mal am Rade.Ich habe meinen A6 mit
AAS ca. 40 - 45 mm
tiefer bekommen dank des freundlichen Audipartners. Und er sitz noch nicht mal auf den begrenzern auf.ist ca. noch 1 cm luft. Grüße Rico
So Leute, ich habe jetzt das
AAS mal komplett ausgereizt und nochmal einen halben Zentimeter
tiefergelegt! -VA auf 415 mm programmiert (ein höherer Wert und somit mehr Tiefgang wird beim umprogrammieren nicht akzeptiert/freigegeben) -HA...
Ja, die Welt ist eben ein Dorf :p @Badboy-75: Auf jeden Fall möchte ich das
AAS etwas
tiefer stellen und dann noch ein paar Komforteinstellungen (muss mich da erst mal schlau machen) -> schreib dir ne PN.
So, habe folgendes anpassen lassen: -
AAS: 20mm
tiefer - ACC: Abstandsmenü freigeschalten - Gurtwarner: Aus Danke noch einmal an Badboy-75 :)
....mit einen Fahrwerktip kann ich Dir nicht dienen, in dieser Liga sollte es aber ein Gewindefahrwerk (optimale Anpassung)sein. Mein Dicker hat die
AAS um 25mm abgesenkt ;)
AAS -20mm. Mfg
Das B16 ist ja schön und gut, aber "mal eben so die Härte einstellen" ist da auch nicht. Ein Bekannter von mir hat es in seinem Evo verbaut, das ist eine elendige Fummelei, bis du mal an dieses Einstellrädchen kommst. Naja, und wirklich ...
Hi @ All, hab jetzt mein
AAS noch ein bissele angepasst und mal neue Bilder gemacht :D :D
Jap. :cool: Da war vom Fahrwerk her aber der halbe "Country-Modus" im
AAS programmiert. :D
Ladadens, Du doch nicht, ich mein doch den manutdsupporter, aber der hat jetzt auch schon geschrieben dass die Bilder nicht von Ihm sind. Ich find die Felgen echt schick, hab den Ebay Typ schon angeschrieben, er kann die Felgen auch in s...
Et 26 ist schon sportlich - die kommen in 9 Zoll nochmal 4 mm weiter raus als die RS6 9,5 36 . Dazu kommt kommt, dass die Felgen schmaler sind, als die RS6, was zur Folge hat, dass die Reifen sich nicht so rund ziehen, und somit weiter a...
die kommen 1 mm weiter raus als die RS6 in et 36 mit 9,5 - das heisst ohne ziehen/ bördeln wirds bei den 265 nix. mit
AAS und nen 255er oder schmaler könnts grad so gehen- wobei hier auch vrmtl was gemacht werden muss steht alles hier ...