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Hallo zweipunktnull, auch ich fahre einen 3.2 q Avant manuell - siehe Signatur. Avatar=Unterboden Der Wagen wurde als sog. Werksdienstwagen mit ca. 15000kM von AUDI über einen Händler in Schwäbisch-Gmünd im Februar 2009 erworben. Erstzu...
Dann mach ich mal den Anfang. Tim hat mir übrigens bestätigt, dass es in Amberg ginge und dann würden wir nun Amberg anstatt Weiden als Veranstaltungsort planen. Nach einem Termin wird noch geschaut. Sollte Amberg für einen Interessent n...
Kannst du gleich deinen Getriebekennbuchstaben (im Serviceheft) und aktuellen Softwarestand mit angeben. Interessenten für ein Spülevent nach Tim-Eckart-Methode in Amberg in.d. Opf.: 1. quattrofever - A6 Avant (4F) Bj. 12/2005, 6-Gang ...
@ faxe 1: die aussage mit das audi a4 fahrer ist iwie unqualifiziert, war dein vorheriges Auto ein Dacia? oder kennst du dich mit Audi nicht aus? a4 und a6 usw haben teilweise gleiche
Motoren verbaut, und da ich speziell die
Motoren mit ...
Hallo, ich möchte nochmal das Thema aufgreifen da ich Hilfe gebrauchen könnte. Ich musste bei meinem Audi A6 4,2 FSI V8 Bj. 2008 einen neuen
Motor-kühler einbauen da dieser defekt war. Als ich die komplette front demontiert hatte, ist ...
Ich habe niemals behauptet, dass ein 2.7TDI ein schlechter
Motor ist. Ich schrieb nur, dass es mit Quattro Antrieb bessere Diesel
motoren gibt. 2.7er ohne Quattro ist natürlich beim 4F alternativlos, denn es ist der einzige V6 Diesel ohne...
Hilfe mein Dicker hat sich heute verabschiedet. Auf der linken Fahrbahn ging der
Motor ohne hörbare Geräusche aus und ich bekam im letzten Moment den Wagen gebremst und gelenkt, dass weder Bremskraftverstärker noch Servopumpe funtioniert...
Drosselklappe, die die Luft regelt ist beim Benziner. Der Diesel hingegen saugt immer die volle Luft an und die Klappe ist dauerhaft geöffnet. Hat etwas mit Quantitätsregelung und Qualitätsregelung. Beim Benziner wird die Drehzahl mit Hi...
Ich habe wochenlang meine DPF MWB (DPF Beladung und DPF Temp.) geloggt um das Regenerationsverhalten zu verstehen: Wenn die Regeneration läuft aber zwischdurch abgebrochen wird durch
Motor aus, fängt er erst wieder mit dem Regenerieren ...
Guten Abend alle zusammen , ich hätte da mal ne frage Ich möchte mir gerne einen Audi A 6 2.8 oder 3.2 FSI Tiptronic kaufen... ABER ich habe jetzt Zu oft gelesen das die
Motoren Probleme machen (Kolbenkipper ) So meine Frage ist jetz...
2.4 ist für die Anforderung top. Der hat sogar weniger Hub als Bohrung, dazu noch als V6 ist er sehr vibrationsarm. Kein Turbo, alte robuste Bauart, säuft etwas, aber dafür sehr robust. Der 1.8t ist auch so ein alter, aber sehr robuster ...
Also ich habe auch jetzt das Steuerventil der Nockenwellenverstellung getauscht weil es auch nach entfernen des Fetzens nicht mehr funktioniert.
Motor läuft wieder !!! :D:D:D Was ich nur nicht verstehen kann ist die Tatsache das Audi sa...
Möchte Euch noch das Ergebnis mitteilen: Habe heute das Fahrzeug besichtigt, es hat einen etwas verlebten Eindruck gemacht, starke Delle hinten links mit verschobenen Rücklicht, Leder mit doch deutlichen Gebrauchsspuren (auch auf der Rü...
Hatte auch mal so ein Pech mal auf der Autobahn gehabt. Bei Tempo 100kmh habe ich auf das Gaspedal gedrückt und zwei Sekunden später kamm die
Motorlampe an und der
Motor hat angefangen zu stottern und lief nur auf 3 Zylinder. Kamm ADAC u...
Ich kann immer wieder (als Angestellter im Ölkonzern) nur den Kopf über diese Öldiskussionen schütteln. Nehmt doch einfach das was der Hersteller vorschreibt. Die Toleranzen bei den heutigen
Motoren sind im Hinblick auf das
Motorenöl i...
ich kipp bei mir auch das 5w30 rein aber das von castrol. ist nicht longlife so weit ich weiss !? fahr allerdings auch nen 2.0 ;)
Für meinen 2,4er hatte ich letzten den 5w30 von castrol edge benutzt,war wohl ganz gut,ist denn der 0w40 besser?
Dachte hier gehts aber um den 2,4?? Festintervall ist natürlich besser aber ich glaube beim 2,4 ist der 30.000 intervall auch kein ding
...zum Teufel....woher weißt Du von dem Denkmal?...das sollte doch ein Geheimnis zwischen mir und Audi bleiben...wenn ich den erwische,der geplaudert hat;)
Wenn man viel Kurzstrecke fährt, ist Festintervall (15.000 km) auf jeden Fall besser. Musst mal hier im Forum die Suche anwerfen.