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Vielleicht ist der Ansaugschlauch mit Luftfilter defekt. Würde aber auch erstmal die Routine durchlaufen. Schafft der
Kompressor die 16 Bar in 40 Sekunden nicht könnte es am
Kompressor liegen. Da du ihn nicht hörst, könntest du ihn bere...
Danke euch für die Hilfe. Also der
Kompressor wird jetzt durchgecheckt, weil es schon sichergestellt wurde, dass er nicht mehr läuft, beim Freundlichen wurde mir aber gesagt, dass es sehr wahrscheinlich der
Kompressor ist, es iat ja auch...
Sprechen wir von diesem Teil hier ?? http://www.pnevma.by/.../...ov-pnevmopodveski-original-a2113200158.jpg Wenn ja, das Teil kostet "nur" 200€ NEU . Wie kommt man dann beim tauschen auf schlappe 600 Taler ? Gebraucht für ~60€ zu erst...
Das denke ich schon lange und werde von der Kiste jedesmal eines Besseren belehrt. Gruß Stequ
Altteil mitgeben lassen, angucken.........
Sind die
Kompressoren beim W220 ähnlich? http://www.motor-talk.de/.../...tic-
kompressor-im-detail-t2913432.html
Jip... und kann sich schon ab und an sagen wir ungesund anhören...??
Okay danke dir e500 Ja hat vielleicht jemand ne Skizze wo man die richtige Befestigung sehen kann ????? Mfg
Da wo die Schrauben reingehören?
Da wo man die Reihenfolge der gummipuffer und Federn sieht wäre schick..
Ja das wäre top
Mit einer Skizze kann ich nicht dienen, aber mit dem hier...
Hallo, ich muss bei meinem 200K auch das Thermostat wechseln. Reicht es das Kühlwasser am unteren Kühlerschlauch abzulassen? Gibt es einen empfehlenswerten Hersteller für ein neues Thermostat? Sind ja schließlich Preisunterschiede von f...
Schon klar und auch nicht das problem. ich habe jedoch einen Teilehändler an der hand, der Werkstätten beliefert und der könnte mir das besorgen. Wenn ich jetzt in eine freie Werkstatt fahren würde, dann würden die sicher auch nicht zu M...
Hallo, Leider habe ich auch bei meinem flüssigkeit an den dritten Zylinder festgestellt. Was meint ihr woher es kommt? Danke. Mfg Adem
Nicht ganz untypisch für den M271 ... diese Motore haben ein latentes Steuerkettenproblem, auf das man achten sollte. Mittels der Suchfunktion findest du dazu eine ganze Menge Information! Stichworte "200K", "Steuerkette", "M271" etc.
Bei dem Schadensbild sollte man auch einen genaueren Blick auf Kolben und Laufbahn werfen. Wenn da auch deutliche Spuren sind, wäre es mit einem Kopf alleine wohl nicht getan.
Moin, Ist die Ursache schon bekannt? Steuerkette delängt und übergesprungen? Oder Nockenwellenräder geschräddert? Oder beides?
Moin, denke ursächlich ist defekte Zylinderkopfdichtung. Wenn du den Motor auf hast weißt du mehr. Viel Glück und berichte bitte.
Bitte lesen, dann schreiben. Er berichtete von einem 271er mit 170 tkm, der einen Schaden hatte. Ich zitiere mal für Dich: Deswegen meine Meinung zur "Fehlerbehebung" Mittlerweile sollte doch allen hier klar sein, das dieser Motor diese...