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Hallo Liebe Leute, In ein Paar Tagen werde ich mein Neuen (Gebrauchten) A6 4F Kaufen er ist aus Mitte 2007 und ich wollte mal Fragen auf was ich beim Kauf Unbedingt Achten sollte ich bin jetzt einige zeit den 4B Gefahren und nun wird e...
Hallo, habe sporadisch (mal kaum, mal häufig) diesen Fehler: Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\059-907-401-ASB.clb Teilenummer SW: 4F0 910 401 J HW: 4F0 907 401 A Bauteil: 3.0L V6TDI G000AG 0030 Revision: --H01--- Seriennumm...
Hallo Audi freunde Hab lange im Forum gesucht aber nicht wirklich das gefunden was ich als Problem habe. bevor ich anfange meine Fahrzeug Daten Audi A6 4F5 Avant 3.0 TDI Quattro Sline Baujahr 2006 Fehlercode - Keine - nur nach lan...
Ich bin verzweifelt. Hier noch mal der ganze leidensweg. Habe die Tage die Motorunterverkleidung mal richtig befestigt. Schrauben waren total verrostet. Aslo hochgehoben den Dicken um ran zu kommen. Musste den Dicken hochgehoben noch ma...
hallo Leute. ich brauche euren rat. habe seit 2012 ein A6 4F 3,0 tdi avant quattro bj 2005. vor ca. einen jahr ist mir aufgefallen das er ab und zu in leerlauf raucht und unangenehm stinkt. nun ist es so das er fast immer raucht , in lee...
Audi a6 3.0 tdi bmk schalter Nur Probleme damit nimmt Gas nach 2 sek an als 1 dpf getauscht dann nach 1 Monat gemerkt das die
injektoren defekt sind und sich der Ölstand erhört mit diesel gemischt danach agr gewaschen war sehr viel Schmu...
Hallo liebe Community, erstmal echt Danke, dass es eucht gibt. Bin eher der "stille Mitleser" und habe schon ab und an durch lesen hier einfache Probleme lösen können :). Nun habe ich jedoch ein Problem, mit dem ich mich direkt an euch ...
Hallo! Möchte keine neue Thema öffnen, und mache hier weiter. Meine Audi A6 3.0TDI, Bj:09/2004, TT-Getriebe, ca.210000KM raucht auch. Abends wenns dunkel ist und fährt einer hinter mir, merke ich wie meine Auto richtig raucht, und das au...
Hallo, als ich vorhin bei meinem A6 Avant 3.0 TDI MKB ASB nach der langen Urlaubsfahrt meine
Injektoren auslesen wollte, stellte ich fest, dass diese alle auf 0 stehen, was ja eigentlich gut wäre, davor waren sie immer zwischen 4 und 24....
Hallo liebe Audi-Fahrer, Ich habe folgendes Problem mit meinem Audi. Mein Wagen hat schon immer ziemliche Probleme mit dem Partikelfilter gehabt, welche ich meine daher kommen, dass bei ihm ein Chip Tuning gemacht wurde. Da er schon 20...
Hallo zusammen! Sagen wir es mal so, ich bin Profi in eurem Thema und möchte euch gern helfen einen Überblick zu bekommen. Das tue ich mit diesem Beitrag, nicht mehr, nicht weniger. Bitte keine Nachrichten und es gibt auch keine weitere...
Hallo zusammen, einen ähnlichen Fall wie bei mir hab ich auch mit der SU-FU nicht gefunden, deshalb tut es mir Leid wenn es das Thema schon gibt. Ich fahre einen Audi A6 2.7 TDI Baujahr 2006 mit 180tkm. Gestern auf der Autobahn mit ...
Hallo, ich habe es heute geschafft, MWBs auszulesen. Hier die Ergebnisse für den 102er, 103er und 104er: 102.1 94.4 C 102.2 224.2 C 102.3 0 mbar 102.4 0 mbar 103.1 00000001 103.2 00010000 104.1 0.20 104.2 29.0 104.3 42.0 104.4 260km ...
Hallo, etwas verspätet, und meine Vorredner haben ja schon einiges gesagt. Bin aber nicht mit allem ganz einverstanden, was aber natürlich immer an den jeweiligen Erfahrungen mit dem jeweils eigenen Fahrzeug liegt. Habe meinen 2009er F...
Hi, normalerweise bin ich ein stiller mitleser. Habe durch euch schon echt viel über meinem Wagen gelernt dafür ein dickes danke. Bei folgendem Problem brauche ich eure Hilfe. 3.0 TDI quattro 224 PS, 2006, BMK, 272000km Vor ca. einem Mo...
Hallo miteinander und einen frohen Karfreitag euch allen. Ich habe folgende Misere. Fahrzeugdaten: Audi A6 4F 3.0tdi Quattro tiptronic 233ps, Motorcode ASB Baujahr 2007 KM 218000 Ich wollte einkaufen fahren, da hat der Audi schon ...
Der vereinbarte Treff mit @AlexJ4F fand heute Vormittag statt. Da ich meine handschriftlichen Hyroglyphen eh’ „ins Reine“ schreiben musste, gestatte ich mir auch gleich, die Ergebnisse im Interesse des Users hier im Forum einzustellen un...
Nein (schrieb ich bereits oben ;)). Die PDEs in den A6 2.0 TDI (BLB und BRE) sind beide noch mit Magnetventilen bestückt. Im Pumpe-Düse-Bereich hat momentan nur Siemens VDO Piezo-
Injektoren im Sortiment. Daher kannst Du auch sicher sein,...
Hm - ja ..... Ich habe ja ioben die ICOM erwähnt, die Flüssiggas über die vorhandene
Injektoren einspritzt. Das verdampfende LPG kühlt im Zylinder den Verbrennungsraum und trägt damit zur Lösung der thermischen Probleme bei. Nicht gelös...
Alles klar danke für den Link. Nun habe ich einen Vergleich zu meinen Werten nur weiß ich trotzdem nicht warum bei mir so oft 0.0 dort steht und nichts gemessen wurde.