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Du hast auf jeden Fall schon die besseren
Injektoren verbaut, das stimmt schon..... Welche Laufleistung hat der Wagen ? Wie sieht es mit dem Beladungsrusswert des DPF aus ?? Hast Du den schon mal auslesen lassen....??
Naja, die Zündaussetzer und das Aufleuchten der MKL sind dann wohl auf die nicht funktionierende Gasanlage zurückzuführen. Wenn der Motor auf Benzin gut läuft, würde ich dem Gascenter mal einheizen. Mit neuen Zündspulen und den richtige...
Nun gut, Meinungen sind oft verschieden, und das ist auch grundsätzlich gut so. Es gibt aber ein paar unbequeme Wahrheiten, dazu muss man nur gelegentlich mal Autozeitungen lesen: 1. Die Kraftstoffqualität kann schwanken, und Fehler pas...
Schon komisch, Ihr traut keiner Werkstatt und keinem Meister ein rudimentäres Verständnis von der Chemie von Ölen zu, aber Euch selbst schon irgendwie. Wenn man das so liest, dann trauen sich Laien zu, über 2 Takt Öle zu sinieren und in ...
Hallo arc1, was Senti mit dem Kabelbruch schreibt klingt irgendwie einleuchtend. Das ABS arbeitet ja auch, wenn du nicht auf der Bremse stehst. In dem Fall über das ESP. Gelenkwelle würde ich auch ausschliessen, die knackt eher im sta...
Natürlich sind nicht alle mit älteren
Injektoren betroffen, das wäre schlimm. Aber wenn man vorher darauf achtet und dem aus dem Weg gehen kann, dann würde ich das auch tun. Daher auch meine Empfehlung mit VCDS grundsätzlich einen Blick ...
Im 4F Segment wurden alle 3.0 TDI mit Quattro und Tip Tronik also etwas robuster als Multi Tronik bestückt. Auto eignet sich prima zum ziehen ;) Auf jeden Fall solltest einen je nach Geldbeutel mit MMI 2G oder MMI 3G mit Farbbildschirm...
Tja mein 2005er 3.0 TDI hat letztes Jahr nach dem Motortod durch defekte
Injektoren null Kulanz erhalten bei 140.000km. Da war er 7 Jahre alt. Ein 2008er 3.0 TFSI ist jetzt 5 Jahre alt, d.h. in 2 Jahren sind die Voraussetzungen gleich. W...
Moin, Jeder Injektor hat drei Werte: 1. Wert nicht kleiner als Minus -45 (- 50 ist z.B. defekt) 2. Wert nicht kleiner als Minus -15 ms (- 20 ist z.B. defekt), 3. Wert ist erstmal unbedeutend MFG
Jetzt die
Injektoren und sonstige viele Probleme der frühen 3,0 Diesel mal aussen vor! Hast du mal darüber nachgedacht, das der Karren nächstes Jahr 10Jahre alt wird? Und für so ein Auto 13000€ zu bezahlen, das ist doch wahnsinn! Er ist ...
Servus danke fürs Feedback. @ Avanti-avanti: Die Inspektion ist klar...ist normal Bei den 120.000 km Service habe ich an das gleiche gedacht. Aber 2 Jahre "volle Garantie", würde das schlimmste abdecken. Mein aktueller Dicker Bj 12/20...
also ich bekomme für meinen 04/2007er mit 135tkm ja nicht mal mehr 16T Euro. S-Line In and Out usw. Daher denke ich dass 7000 Euro für Kanditat 1 so hinkommen könnten. Kandidat 2 ganz sicher nicht. Zumal 3.0er TDI aus 2005 (Injektor...
Schau nach dem LM 1052 das Verwenden sehr viele, ich unter anderem auch! Gutes ist dabei, dass z.b. Meine
Injektoren Werte seit dem beimischen des Öl sehr gesunken sind! Über ca. 10.000km beobachtet! Du könntest wahrscheinlich ein ande...
ja klar ist des beste.. original ist besser ;) preis find ich persönlich ganz ok.. wie siehts innen aus ? musst schaun welche hand service unfall
injektoren und schau gleich nach rost !:) ja sam od augsburga ko münchen...a ti ? =)
Hallo! So nach einer langer zeit bin ich wieder kurz zum VCDS gekommen und habe mir schnell meine
Injektoren nocheinmal gecheckt! Die werte habe sich geändert vom lezten mal bin aber auch 40tkm gefahren! Block 072: Nullmengen Kalibr...
Hey, Also das Problem besteht erst seit dem Optimieren .. logisch schieb ich es auf die software... aber es gibt auch Ursachen die erst mit den Tunig auffallen .. was bei Serie noch kein fehlerbild zeigt. Der Filter wurde beim letzten S...
Das Fahrzeug steht bei meinem Kumpel in der Werkstatt. Er hat sie gestern kontrolliert und meint die wären Tip Top- wie er sie kontrolliert hat weiß ich nicht. Ich werde den Fehlerspeicher heute nochmal auslesen und die
Injektoren über...
Du hättest bei dem Video mal die Haube öffnen sollen und die Kamera bischen im Motorraum bewegen. Es könnte auch am Kettentrieb liegen und es scheint mit 224 PS noch einer der ersten Motoren zu sein - wie geht es denn den
Injektoren ?
Wenn die Haube offen ist,hört man fast nichts von dem Keilriemen,das ist ja das Komische! Die
Injektoren sind soweit in Ordnung die ersten werte sind zwischen +5 bis + 15, die zweiten Werte sind alle bei + 20!
Jo,fahre hauptsächlich kurzstrecke,deswegen sind die
Injektoren wahrscheinlich im +,werde am Samstag erstmal den Keilriemen runternehmen,Auto anlassen dann weiss ich gleich woher es kommt.